Caravelle GL

Terje · Post by **Terje** » 16 Apr 2004, 13:06

Hva er forskjellen på Caravelle C og Caravelle GL?

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 16 Apr 2004, 15:15

Caravelle C er en billigmodell i forhold til GL utgaven.

WW · Post by WW » 16 Apr 2004, 15:27

Ikke for å være spydig men kanskje litt ironisk, det svaret ble han sikkert mye klokere av

VW-Schnellfahrer · Post by **VW-Schnellfahrer** » 16 Apr 2004, 15:29

Detaljert altså! Servo/ikke servo, gummi/tepper, krom/ikke krom osv. Da sender jeg stafettpinnen til GL gutta.

Terje · Post by **Terje** » 16 Apr 2004, 15:33

OK. Hva er det som gjør C billigere enn GL?

Jørre · Post by **Jørre** » 16 Apr 2004, 15:57

Ikke tepper, ikke servo, ikke krom..eller

Terje · Post by **Terje** » 16 Apr 2004, 16:00

Jørre wrote:Ikke tepper, ikke servo, ikke krom..eller

OK, grunnen til at jeg spør er at det står en GL på høgger'n borti her, så jeg lurer på om det er noe det er verd å plukke med seg.

Lurte vel egentlig først og fremst på om setene er forskjellige. Armlener, svingbare seter, nedfellbart baksete osv.

Jørre · Post by **Jørre** » 16 Apr 2004, 16:08

Jeg hadde en 87 c td...den var grei og frakte fisk i....og etter en stund gikk det ikke ann og bruke den til no annet heller.

Har en 90 Coach nå, med disse " berømte" armlenene, tepper, Coachfangere og sidepaneler...kansje litt mere bil...vet ikke jeg...er noen enig/uenig.

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 16 Apr 2004, 16:10

Det meste er forskjellig. Det som Jøran sier, pluss polstra dash, forseggjorte dørtrekk, gjerne blått eller grått interiør, mjukere stoler/stoff, noen har sikkert turteller og ikke minst Chromefangere.

Ta med deg hele bilen, for det mange smådetaljer som evt må overføres.

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 16 Apr 2004, 16:18

Jørre wrote:Jeg hadde en 87 c td...den var grei og frakte fisk i....og etter en stund gikk det ikke ann og bruke den til no annet heller.

Har en 90 Coach nå, med disse " berømte" armlenene, tepper, Coachfangere og sidepaneler...kansje litt mere bil...vet ikke jeg...er noen enig/uenig.

GL er strengt tatt en mer påkosta utgave enn Coach.

Kan det rangeres slik tro:

Med stålfangere:
C
CL
GL
Carat(tidlige)

Med Plastfangere:
Coach
White/Blue/Red-star
Carat(sene)
LLE (Lilmited Last Edition)

Caravelle-Kai · Post by **Caravelle-Kai** » 16 Apr 2004, 20:30

GL-en har også solskjerm med lys rundt sminkespeilet, el-speil og soltak (i alle fall min).

Ta med deg hele bilen, og bli med i "Gutta med GL"!

t3homas · Post by **t3homas** » 16 Apr 2004, 23:47

Da prøver jeg igjen.....

GL en en flott bil og noen har også stor takluke og diffsperre.......

Thomas

erjo · Post by **erjo** » 17 Apr 2004, 00:04

VW-Schnellfahrer wrote:Detaljert altså! Servo/ikke servo, gummi/tepper, krom/ikke krom osv. Da sender jeg stafettpinnen til GL gutta.

GL er en bedre utstyrt finere utgave, men variasjonene her er stor. Jeg ar sett masse CL'er også med diverse spesielt utstyr. Spørsmålet er vel om ikke det meste kunne bestilles og leveres på bestilling?
Og alle GL'er hadde heller ikke servo heller. Men chrome støtfangere med gummilist på var nok standard, gjerne med takluke også og vippevinduer i framdører og grønneruter rund baut og en spesiell og fin innredning (gjerne blå, med mulighet til å legge ned bakseter til liggeplass), og en drøss med andre løsninger.... +++++

Hører jeg Caravelle-Kai rope nå????

Post by **Martin Sandvik** » 17 Apr 2004, 00:07

De norske GL hadd e som regel buss løsning , uansett hadde de aldri
baksete som kunne legges ned til seng, men kunne legges ned slik at du kunne laste lange ting.

Martin