registerreim km??

henning · Post by **henning** » 20 Jul 2006, 12:13

jeg har hørt flere forskjellige versjoner av når registerreimen skal skiftes, alt fra 70000 til 100000km.. noen som kan si meg det rette antall km?

jeg har en 94 mod 2,4D som jeg kjøpte billig(25k) og er svært fornøyd med

fikk bare en anmerkning på PK, og det var nedre bærekule v.side.

Henning

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 20 Jul 2006, 12:25

90000km ,men bytt mellom 70-90 du så er du sikker.

t21500 · Post by **t21500** » 20 Jul 2006, 14:35

og den skal skiftes hvert 5. år, hvis den kjøres lite.

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 20 Jul 2006, 16:47

Også korrekt. Glemte det.

Katrine · Post by **Katrine** » 20 Jul 2006, 21:40

sjefen her i huset sier enten 5 år, eller 120 000km....
men sjekk for sikkerhetsskyld...

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 20 Jul 2006, 21:44

Lar han det gå 120000 etter at Møller sjøl har gått ned til 90000 så kryss finga!

Eller spark sjefen...

henning · Post by **henning** » 20 Jul 2006, 23:26

kan jo for ordens skyld si at bilen har gått 204000 og reimen var sist skiftet på 124000

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 21 Jul 2006, 00:03

Bytt, bytt, bytt!

Biglake · Post by **Biglake** » 21 Jul 2006, 00:05

For å mulig oppklare noen misforståelser her, er det ikke forsjellig bytteinterval på bensin og diesel. Jeg fikk oppgitt av VAG 120000 til min 98 2,5B (er ikke disse spent mindre) Men det skader vel ikke å bytte før!!!!

Axel

Karamell GL 2.5 · Post by **Karamell GL 2.5** » 21 Jul 2006, 00:18

på bensin er første skift ved 120.000 og deretter mener jeg de sa hver 90.000. til og begynne med var det vel 120.000 for hvert interval.

diesel skulle det vist begynne på 90.000....

men det var den gang..

2.5 GL bensin 94-mod

Karamell GL 2.5 · Post by **Karamell GL 2.5** » 21 Jul 2006, 00:18

på bensin er første skift ved 120.000 og deretter mener jeg de sa hver 90.000. til og begynne med var det vel 120.000 for hvert interval.

diesel skulle det vist begynne på 90.000....

men det var den gang..

2.5 GL bensin 94-mod

Ørjan · Post by **Ørjan** » 21 Jul 2006, 01:01

uansett det koster så lite, så hvorfor gamble?

jeg ville sagt 80000km eller hvert 5 år
det som kommer først

henning · Post by **henning** » 21 Jul 2006, 08:53

koster det lite sa du? jeg har nå hørt at det er en temmelig dyr affære.. mener det var snakk om 10-11.000 penger..

henning

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 21 Jul 2006, 12:49

Biglake wrote:For å mulig oppklare noen misforståelser her, er det ikke forsjellig bytteinterval på bensin og diesel. Jeg fikk oppgitt av VAG 120000 til min 98 2,5B (er ikke disse spent mindre) Men det skader vel ikke å bytte før!!!!

Axel

Her er det snakk om en T4 Diesel og de har intervall på 90000km ifølge skriv vi har fått ifra Møller. Ja, jeg jobber på VW. Dette er det jeg selv har fått opplyst av min overordnede på jobb. Dessværre vet jeg at mange ikke har fått med seg den infoen. Tilogmed orginalverksteder.

wirre · Post by **wirre** » 21 Jul 2006, 15:46

Det kan jo nevnes at det er "Dyrt" å bytte reima, men hvis man IKKE bytter reima, ja det er da det VIRKELIG blir DYRT! Er ikke noe ford sierra(JA DET ER LITEN FORBOKSTAV I FORD!!) der man kan kjøre til 'a ryker, uten at det får noen vidre følger...

Forfatteren · Post by **Forfatteren** » 21 Jul 2006, 19:19

Er det noen som faktisk VET hva det koster å få skiftet reima i forbindelse med en service?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 21 Jul 2006, 21:06

Mener vi tok ca 7000 for en TDi.

henning · Post by **henning** » 21 Jul 2006, 21:22

Et verksted i Bergen sa de kunne gjøre det på min 2,4D for mellom 5- og 6000

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 21 Jul 2006, 21:27

Trur det er prisen for ett 2.4D skift på VW utafor storbyene.

henning · Post by **henning** » 21 Jul 2006, 23:37

ok.. da er det vel bare for meg å få den skiftet så snart som mulig..
Greit å kunne spørre noen som vet litt mer enn meg om disse bilene

Henning

CarlOt2 · Post by **CarlOt2** » 22 Jul 2006, 15:08

Der Postmeister wrote:Mener vi tok ca 7000 for en TDi.

Jeg har sjekket dette hos min lokale Möller Bil, og de skulle ha 7800,- for reg.rem bytte inkludert ny vannpumpe. (2,5TDI) Det er vel et "must" å bytte den også når vi först er i gang

Carl Otto

wirre · Post by **wirre** » 22 Jul 2006, 20:25

Det er lurt ja.. hvis ikke begyner den å havarere, og olje begyner å lekke på reg reima, også ryker den!

Biglake · Post by **Biglake** » 23 Jul 2006, 12:28

Bytter man normalt vannpumpa samtidig med reim på 2,5B også?

Axel

henning · Post by **henning** » 23 Jul 2006, 22:36

og vannpumpe på 2,4D??

t21500 · Post by **t21500** » 24 Jul 2006, 23:13

Sjangsen for at vannpumpa holder til neste regreimbytte er veldig liten.... Må du skifte pumpa senere, må du betale for hele jobben igjen, minus det reima koster (6 - 700?). Så det er like greit og trygt å skifte den i samma slengen.

Kan kanskje være greit å skifte termostat og kjøleveske i samma slengen. Koster ikke allverden.

I instruksjonsboka står det at det skal skiftes ved hver 120 000 km. Møller anbefaler hver 90 000, i og med at det er litt annerledes kjøreforhold i lille Norge enn Tyskland og autobahn...

vwbus.no

registerreim km??

registerreim km??

tjohoi

tjohoi