Siden det nu begynner bli noget kjøligere om morgene, antar jeg det nærmer seg reellt behov for kaldstartsfunksjonen som sugedieselen jo er utstyrt med.
Denna spaken som er treig å dra i, ble plutselig sinnsykt lett å dra i, og kaldstartsfunksjonen er fraværende - jeg antar det er en wire eller lignende fra spaken og til motorrommet et steds hen, som kan ha slitt seg løs eller har røket.
-Nå har jeg egentlig bråttom og lite tid til å få utført arbeide på bilen, så jeg lurte på om jeg skulle ta helga til hjelp :
Hva behøver jeg ?
Skrujern og tenger har jeg - er det no spesialverktøy som må nyttes, eller holder det Hvermansen har baki bilen (åkej, jeg har vel noe større kit enn de fleste i bilen) ?
Om det er wiren som er røket, hva koster en slik en (Rune eller Martin) ?
-Jeg ser for meg at det egentlig bare er å feste den pånytt om den har slitt seg, men siden mr. Murphy er ute med ljåen støtt og stadig får jeg forberede meg på litt av hvert.
Well, alle gode tips er, uh - gode ?
mvh,
Yngve S
snart i verdens største innendørs sandkasse - da har jeg også mulighet til å skru med all verdens verktøy
