Drivtrøbbel

[vidar_78]

Dette skal faen ingen ende ta......

Etter å ha hatt sleden på bukker i noen dager for vinterstell, slapp jeg den i kveld ned igjen og skulle kjøre en runde før fruen skulle få ta bilen i morgen tidlig.... men den gang ei!!

Bilen står nemlig stille, i alle gir fremover og revers

Har blant annet byttet alle bærekulene, og frykter drivakslingen(e) har "hoppet ut av" under operasjonene (hvis den kan "hoppe ut av" noe da?..... Var på verksted for ikke lenge siden, og de nevnte at den ene akslingen virket noe løs, og løseringen i kardangen måtte sjekkes.....så langt har jeg ikke kommet enda.

Kan noen si noe om fenomenet mitt?
Bør jeg nå krype til korset og benytte verksted, eller kan jeg trygt satse på bukken noen dager til?

På forhånd takk

-Vidar

[Der Postmeister]

Sjekk der akslingen går inn på gearkassa. Der kan det skje ting, men da skal du jo og høre skrapinga. Akslingen hopper ikke av hjulhuset så lenge bolten holder drivleddet på plass, men akslingen kan smette ut av drivleddet ytters og.

[vidar_78]

Sjekk der akslingen går inn på gearkassa. Der kan det skje ting, men da skal du jo og høre skrapinga. Akslingen hopper ikke av hjulhuset så lenge bolten holder drivleddet på plass, men akslingen kan smette ut av drivleddet ytters og.

Det ligger en bolt på drivleddet som låser akslingen da, eller?
Det var ingen ulyder heldigvis..... Den går bare ikke når den settes i gir.
Hva kan verkstedet jeg var på ha ment med at låseringen i kardangen var slitt? Er det kardang på disse bilene da?

Vidar

[wirre]

Drivleddet sitter fast med en låsering.. Hvis du tar tak i selve akslingen, og napper litt i den burde du merke ganske fort at den er løs. Skal jo mye til for at denne løsner uten at du merker det. Er jo forresten bare å få fruen til å sette seg i bilen, og fyren den opp, mens du står 2 meter forran og ser på akslingene mens hun setter den i gir! Går de rundt, er du jo i nærheten av problemet!

[vidar_78]

Drivleddet sitter fast med en låsering.. Hvis du tar tak i selve akslingen, og napper litt i den burde du merke ganske fort at den er løs. Skal jo mye til for at denne løsner uten at du merker det. Er jo forresten bare å få fruen til å sette seg i bilen, og fyren den opp, mens du står 2 meter forran og ser på akslingene mens hun setter den i gir! Går de rundt, er du jo i nærheten av problemet!

Har akkurat fyrt opp herligheten nå, og begge akslingen står stille i gir.
Skulle vel bety at en av akslingene er løs i inner CV joint eller hva?
Det er vel en låsering der også skulle en tro?

-Vidar
(Det regner gamle kjerringer i Bergen i kveld)

[Peders]

Har du prøvd å sette den i gear når motoren går uten å ha clutchen inne, mulig clutchen din har hengt seg på aklingen.

[vidar_78]

Har du prøvd å sette den i gear når motoren går uten å ha clutchen inne, mulig clutchen din har hengt seg på aklingen.

Hmm, interessant.... hvordan kan d gå til, og hvis den har det, hvordan løser jeg dette?... (du mener akslingen, sant?)

Skal sjekke dette med en gang

Vidar

[Der Postmeister]

Ett ofte oppdukkende problem er skade på splinesene i enden på høyre drivaksel inn i kassa. Stort sett har dette vært ett problem på de nyere T4, ikke de gamle, samt den kjente og anerkjente møkkabilen Sharan.
Du vil da se mye rødt støv rundt denne enden.

[vidar_78]

Har du prøvd å sette den i gear når motoren går uten å ha clutchen inne, mulig clutchen din har hengt seg på aklingen.

Hmm, interessant.... hvordan kan d gå til, og hvis den har det, hvordan løser jeg dette?... (du mener akslingen, sant?)

Skal sjekke dette med en gang

Vidar

Ja, nå har jeg sjekket dette også... Når jeg setter den i gir, gir de utslag på speedometeret, noe som indikerer at clutch'en er ok.

Synes det hele er veldig merkelig, for det er ingen ulyder av noe slag..
Jeg får tre inn i kjeledressen igjen i morgen og sjekke drivakslingene.
For å få ut de må jeg vel løsne nedre bærekuler igjen da?
Noen som vet om Møller har strekkboltene i "løs vekt"?



-Vidar

[Peders]

Venstre drivaksel glei ut hos meg ved bærekule bytte men da begynte jo gearkassa å lekke olje så det var ikkje vanskelig å oppdage. Er jo mulig din ikkje er kommet så langt ut som min gjorde, at den fortsatt holder tett. Byttet ikkje boltene så veit ikkje om dette er lagervarer.

[wirre]

Men hvis en drivaskel sklir ut ved girkassa, vil jo fortsatt leddet gå rundt, dvs også indre drivknute mansjett.. kanskje litt forvridd..

[Peders]

Ingen ting ville gått rundt i midt tilfelle da akslingen løsnet på prismene inne i kassa ikkje i leddet.

[vwbrumle]

Hadde samme problemet for 7 uker siden. På tur der bilen plutselig sluttet å dra i en sving. Ikke en ulyd i bilen, ikke en skrapelyd en gang. 3 ting det kunne være, clutch,girkasse, drivaksling. Bilen sto i ro og speedometer gikk som f... girkasse ble bestilt og da den jobben skulle påbegynnes finner mekaniker at akslingen var komme ut. Var et lager som var skadet men de hadde fikset det slik at det skulle holde. fikk igjen bilen kjørte 500 meter og da skjedde det igjen. men nå ble lager og andre deler skiftet og det virker enn så lenge...