T1 Restoration to the extreme!

Transporter 1950-1967
Post Reply
67pickup
Posts: 98
Joined: 14 Dec 2005, 00:32
Phone: 90073370
Location: Bergen
Contact:

T1 Restoration to the extreme!

Post by 67pickup »

t1
Posts: 30
Joined: 28 Jan 2005, 23:53
Location: Bergen

Post by t1 »

Synes det er helt fantastisk at noen tar seg tid ( og har råd ) til å gjøre noe sånt :D det er jo sinnsykt mye arbeid , men tenk å eie enn sånn bil etterpå :D
Indian
-
-
Posts: 3431
Joined: 24 Dec 2006, 13:38
Car: Multivan 2002 2,5 TDI
Phone: 46426546
Location: Skjeberg

Post by Indian »

Det var i en slik bil jeg haiket med da jeg i 1970 havnet i Kabul i Afganistan. En tysker stoppet og tok meg med. Underveis gjennom Iran og Tyrkia stoppet bilen flere ganger. Midt i bushen i Iran gikk clutchen og eneste hjelp vi kunne få var i en landby hos den lokale læreren som kunne litt engelsk. Han sendt bud etter en svoger som drev et traktor verksted noen mil unna og vi ble tauet dit av en bonde med hest!
Mens vi ventet ble det fest med hardkokt egg og naan, et slags flatbrød. Så sulten var vi at det hele smakte som indrefilet.
Med hjelp av to trestokker fikk vi senket motoren og mannen tilpasset lamelplatene fra en traktor til clutchplatea til bilen.
Vi kjørt videre til Tyrkia der bilen tok kveld....motorhavari. Igjen ble vi tauet av en bonde med hest gjennom Ankara til en mekaniker som tilbød å kjøpe bilen.
Der sto jeg uten penger og skyss men noen pelskåper kjøpt i Afganistan og noe annet som ble gjemt i soveposen min klarte jeg å ta meg frem til Hellas og derfra til Italia og Tyskland.
Last edited by Indian on 17 Jul 2009, 23:44, edited 1 time in total.
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Post by Harald Hansen »

:shock: :D

Høres ut som om du har noen gode historier på lager. Det blir nok desverre lenge til det er gjennomførbart å haike til Kabul igjen..
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
Raphael Dings
Posts: 39
Joined: 26 Feb 2006, 21:01
Location: Mathopen

Post by Raphael Dings »

Si ikke det.

Jeg renger med at Forsvaret snart trenger alle de kan få tak i til tjeneste utenlands. Da kan man fort få haike med til Kabul, Mazar-e-sharif, Meymaneh og andre eksotiske reisemål i Afghanistan. Nye Iveco'er får man nok muligheten til å haike med, så da er vel sjansen for motorstopp mindre enn det var på 70-tallet...


Nyttårshilsen fra Rolf J. :D
Jeg heter Rolf
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Post by Harald Hansen »

Den planen møter nok litt motbør på hjemmefronten. 25 døgn i året i grønt er det jeg har fått strekt "strikken" til... :)
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
67pickup
Posts: 98
Joined: 14 Dec 2005, 00:32
Phone: 90073370
Location: Bergen
Contact:

Post by 67pickup »

Skal du til Thailand, ta med deg din rustne splitt!
http://vwrides.com/viewtopic.php?t=43&s ... 59d33e5049
Last edited by 67pickup on 27 Jul 2007, 21:09, edited 1 time in total.
67pickup
Posts: 98
Joined: 14 Dec 2005, 00:32
Phone: 90073370
Location: Bergen
Contact:

Post by 67pickup »

Og her har vi enda et rått splitt restoprosjekt - denne mannen er ikke proff, engang?! Hvem skulle trodd det?
http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?t=26251
Post Reply