Hei. Kan jeg spørre deg om hva og hordan er forskjellen på et ratt fra syncro og et coach ratt? Har selv en 91 syncro 1.6TD som jeg vil prøve å få litt cool... Kjøper gjerne den badetrappa av deg hvis den ikke er holdt av til noen andre. Er selv på jakt etter teppe fra coach til å ha i syncro'n.
ut for å flytte bilen idag får ss gutta fra trafikksjefens etat kommer.. men bara skaping baki der. startern slår ikke inn helt. tror det er på tide å få ut den saken. er det mulig å få den ut uten å demontere halve bilen :
prinsatle wrote:ut for å flytte bilen idag får ss gutta fra trafikksjefens etat kommer.. men bara skaping baki der. startern slår ikke inn helt. tror det er på tide å få ut den saken. er det mulig å få den ut uten å demontere halve bilen :
Da jeg byttet starter på min, tok jeg ned sperre-aktuatoren + tok ned det indre leddet på drivakslingen. Dette iht. VW-boka mi. Dette funket bra og var en grei måte å gjøre det på. Eneste utfordringen er å få ut og inn splinten i sperre-aktuatoren.
:-) Lars I.
VW Baja 69
Opel Kadett B 1.9 US mod
Maico 500 57
Chevrolet 57 Truck 4400
Chevrolet 59 Suburban Apache
Chevrolet 83 S10 Pickup
Den blå og svarte plastikk-dingsen som sitter på syncro-girkassa. Den har to tynne vakuum-slanger som går inn på den. Den sitter i veien for startmotoren.
:-) Lars I.
VW Baja 69
Opel Kadett B 1.9 US mod
Maico 500 57
Chevrolet 57 Truck 4400
Chevrolet 59 Suburban Apache
Chevrolet 83 S10 Pickup
Den blå og svarte plastikk-dingsen som sitter på syncro-girkassa. Den har to tynne vakuum-slanger som går inn på den. Den sitter i veien for startmotoren.
Er vel etter hva jeg kan se trangere på WBX'n i forhold til diesel.
Har begge deler her...
da er det bare å vente på litt varmere og bedre vær da så får man krypi innunder og fundert litt på dette.
idag har det blitt hentet in litt coach stasj og tåkelys og carat rammer og vindavisere og litt teppe... puh nesten julaften da
ja gøy med T3 og ja
får ta litt bilder når man først kommer igang her