T4 opp på løftebukk..."rett frem" eller noe å være

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
CarlOt2
-
-
Posts: 863
Joined: 12 May 2006, 13:12
Car: T1, 3 og 4 +Golf1
Location: Haugesund (Rogaland)
Contact:

T4 opp på løftebukk..."rett frem" eller noe å være

Post by CarlOt2 »

Jepp, i morgen skal jeg inn i en hall med løftebukk for å jobbe under Multivan'en. Er det lett å finne/se jekke-punktene på disse T4'ene, sånn at det er "rett frem", eller er det noe å være obs på?? :lol:

Min Porsche er håpløs når det komme til dette....finnes ikke noe gode jekkepunkt :roll:


Carl Otto
67 T1 vare
90 T3 syncro 2,1 dj Doka
91 T3 syncro TD kombi
03 T4 Multivan 2,5TDI syncro
90 Golf I cab!
X 58Boble
X 72T2 doka
X 73T2 vare
X 79T2 Westfalia
X 86T3 varebil
X 87T3 syncro 1,6TDsika
X 90T3 syncro2,1i
X 91T3 syncro2,1i
X 97T4 Multivan2,5TDI
årnes
-
-
Posts: 388
Joined: 13 Jan 2007, 17:41
Location: 2150 årnes

Post by årnes »

står i boka de
t-3 1,6td buss 82mod

Member of: Rundlyktgeriljaen
CarlOt2
-
-
Posts: 863
Joined: 12 May 2006, 13:12
Car: T1, 3 og 4 +Golf1
Location: Haugesund (Rogaland)
Contact:

Post by CarlOt2 »

årnes wrote:står i boka de


Ja se det ja. Nå var jeg ute i kulden og sjekket ut boken som ligger i bilen. Det stod jammen meg der ja :wink: Sorry, burde jo sjekket der først da. Men rart hvor "avhengig" en er blitt av nettet, liksom alt av info finner jeg der :lol:


Carl Otto
årnes
-
-
Posts: 388
Joined: 13 Jan 2007, 17:41
Location: 2150 årnes

Post by årnes »

vet hvordan det er ja
t-3 1,6td buss 82mod

Member of: Rundlyktgeriljaen
vw&saab
-
-
Posts: 491
Joined: 17 Oct 2004, 17:18
Location: Tønsberg

Post by vw&saab »

pass på takhøyden, bilen jeg kjører har fått noen merker fra et eller annet verksted. Hvilket fant vi aldri ut siden det ikke er ofte man ser på taket til en caravelle... :x
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

IKKE bruk de punktene som står beskrevet. Da kneler du kanalene dine... Bruk isteden den kraftige bjelken bak forhjula og punktene ved innfestinga av triangelarmene bak.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Post by RZR-Jånni »

De som står i boken er vel bare jekkfester, ikke beregnet på bukk heller. Eller står det i instruksjonsboken at de kan løftes der? Er så lenge siden jeg så i boken om det der at jeg husker ikke..
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

De i serviceheftet er de på kanalen og der kneler det....
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Hiv og løft

Post by Rudeboy »

Brukte sånn garasjejekk på hjul, sist jeg la om til vinterdekka.

Satte detta under på festene for vanlig jekk, men syntes det hele så himla spinkelt ut, så bak fant jeg "noe" rett innafor jekk-punktet som så 1000 ganger sterkere ut - og det er vel der bakre hjuloppheng er festa ??

Funka som smør i panna (steikpanna, gjett hvem som er få minutter unna å gå & lage seg speilegg!) og jobben var kjapt gjort.

Foran tror jeg at jeg brukte jekkpunktet, men garasjejekken hadde to+ cm tykk gummileppe på løfteklossen så det gikk så greit atte 8)

Eneste aberet er at jeg kommer alltid til å savne hallen jeg la om i, det snødde uttafør og jeg sto innendørs i varmen... :roll:

Moral - stå ute med mindre du har egnet innendørsarena å boltre deg i/på !

mvh,
Yngve S
vurderer reise på "besøk" for å få gjort omlegginga om noen mnd...

Kan godt hende jeg tar noen dager fri for å skru på bilen når vren kommer - innendørs er fanmeg ganske så greit å være da...
Post Reply