Hvor har et blitt av T3'ene?

TaigAGreEn · Post by **TaigAGreEn** » 17 May 2007, 13:04

erjo wrote:Ta opp igjen denne tråden her, jeg!

Det er litt merkelig, jeg skrev for et år siden at det begynte å bli langt mellom T3 ute på vegene. De er enda sjeldnere nå. Jeg var en tur på VW til 1000 på Tyrigrava 6. mai. Jeg kjørte hele strekningen innover på 170 km - og møtte ikke en eneste T3! Det har ikke vært helt vanlig, det!. På Tyrgrava var det en sliten doka. På veg hjem møtte jeg en strøken hvit T3.

Den helga møtte eg maaange T3 på tur til russetreff på lillehammer. Her oppe i distriktet er flesteparten av de få russebilene T3. Der har nok mange havnet jah.

erjo · Post by **erjo** » 17 May 2007, 13:14

Du har nok helt rett. (Altfor) mange har havnet som russebiler. Noen reddes nok for ettertida på den måten, andre blir totalt ødelagt på et par år. Men "sivile" T3 begynner det å bli færre av - de fleste havner nok i pressa (skrapet?) og noen blir russebiler (DE BESTE?).

vwcoach · Post by **vwcoach** » 17 May 2007, 21:33

Var å så på russetoget i dag. Jeg så kun 2 stk T3 i hele toget, nå skal det nevnes at russetoget her på Modum ikke er av de lengste. Så det finnes ikke T3'er som russebiler her engang lenger. Det ser ut som at russen har gått over til Chevy van istedet for T3'er her på Modum i allefall.
Så gode gamle T3'er er nok på vei ut, sørgelig men sant.
Vi må nok ta godt vare på de få T3'er vi har fremover for de begynner nok å bli "klenodiumer" disse bilene våre....

Heltenmax · Post by **Heltenmax** » 18 May 2007, 00:34

Har vært så heldig (forhåpentligvis) å få tak i en -91 T3 1,6 TD syncro som bare har gått 161000 ! Forhørte meg som best jeg kunne for å finne ut om det var sant.. og iallefall så langt denne eieren visste, så stemte det.. Er strøken under, og uten rust i skjøtene.. er noe rust på stigtrinnet på fører og passasjerside, men ikke noe farlig.

Bjelken som tilhengerfestet satt på var veldig rustent, men det er vel i prinsippet bare en rett metallstang som enkelt kan lages på ny?

Har nå de siste månedene som jeg har vært på jakt etter bil fulgt nøye med på veiene, og det ruller noen rundt forbi, men ikke fryktelig mange...

Det er iallefall godt at det er noen av oss som passer på de eksemplarene som gjenstår!

Dan · Post by **Dan** » 20 May 2007, 12:08

Ellers har jeg en stabel med deler liggende.

De stammer fra en 112hk 2.1 1989 modell ...

Mvh Dan

Syncroeier · Post by **Syncroeier** » 20 May 2007, 16:47

All heder til dere som shiner bilene og holder standen oppe! Ser ikke på meg selv som dette siden bilen ikke ser ut i måneskinn, men den skal i det minste holdes i live til det ikke er noe igjen!

BusMan · Post by **BusMan** » 23 May 2007, 00:46

erjo wrote:Jeg har ikke kjørt rundt med noen T3 på en tre års tid nå. Har trålet vrakplasser i området der jeg bor, men det er neimen ikke mange slike å finne lenger som det er noe å plukke av. Noen få finnes fortsatt på vegen. Men dog. Det er T4 fra 1991-95 som går i pressa for tida, sier en ved brakplasser.

Litt overrasket er jeg over dette selv om jeg ser at det er lite T3 på vegen når jeg er ute og kjører! Har jo vært heldig sjøl og funnet en hel og fin T3 buss. Det finnes noen tilsalgs på nettet, men det er jammen langt mellom de gode eksemplarene.

Tidspunktet er nok kommet for å holde på de gode eksemplaret en har fått tak i. T3 finnes fortsatt på vegen i et visst antall, men ikke mange er i vettug stand.

Frank Jevne i Hedmark Bilsenter i Lucky Næroset i Ringsaker (vrakplass) fortalte meg at det er sterkt økende interesse for T3 som samlerbiler, hobby- og turbil. Han har ofte telefoner fra tyskere som vil kjøpe god eksemplarer. Men det kommer nesten ikke slike biler til vrakplassene lenger, fortalte han meg i går.

Sjøl fant jeg da et kaffebord på en 1988-modell i går på Hedmark Bilsenter i går, og noe anne småtteri jeg trengte. Men det er langt mellom de godt utstyrt T3'erne.

Jeg er fra Furnes. Men kjører bare i Br.Dal i helgene.

BusMan · Post by **BusMan** » 23 May 2007, 01:24

OddN wrote:Joda, men å kjøpe nytt er liksom ikke så morsomt. Mye mer spennende å komme over noe på høgginga, blir litt sånn skattejakt utav det Klarer ikke å gå forbi en T3 som har noe utstyr jeg ikke har. Driver også å jakter GL-deler. Nå var Coachen min ganske velutstyrt i utgangspunktet (Automat, el-vinduer, sentrallås, høyttalerbue, Caratrammer) men noe ekstra har det blitt (Skyvevindu venstre midt og bakerst, el-speil, turteller, kjørecomputer, tempomat(ikke helt ferdig)

hadde jeg visst at høytalerbue var orginalt i T3 så skulle jeg tatt vare på min. har høytalerene.Men kasta bua. Den var for svakt bua i forhold til taket så.

OddN · Post by **OddN** » 23 May 2007, 21:29

BusMan wrote:
OddN wrote:Joda, men å kjøpe nytt er liksom ikke så morsomt. Mye mer spennende å komme over noe på høgginga, blir litt sånn skattejakt utav det Klarer ikke å gå forbi en T3 som har noe utstyr jeg ikke har. Driver også å jakter GL-deler. Nå var Coachen min ganske velutstyrt i utgangspunktet (Automat, el-vinduer, sentrallås, høyttalerbue, Caratrammer) men noe ekstra har det blitt (Skyvevindu venstre midt og bakerst, el-speil, turteller, kjørecomputer, tempomat(ikke helt ferdig)
hadde jeg visst at høytalerbue var orginalt i T3 så skulle jeg tatt vare på min. har høytalerene.Men kasta bua. Den var for svakt bua i forhold til taket så.

Var vel ikke akkurat orginal, men ble solgt hos VAG.... Akkurat som kaffebordet

BusMan · Post by **BusMan** » 23 May 2007, 21:34

OddN wrote:
BusMan wrote:
OddN wrote:Joda, men å kjøpe nytt er liksom ikke så morsomt. Mye mer spennende å komme over noe på høgginga, blir litt sånn skattejakt utav det Klarer ikke å gå forbi en T3 som har noe utstyr jeg ikke har. Driver også å jakter GL-deler. Nå var Coachen min ganske velutstyrt i utgangspunktet (Automat, el-vinduer, sentrallås, høyttalerbue, Caratrammer) men noe ekstra har det blitt (Skyvevindu venstre midt og bakerst, el-speil, turteller, kjørecomputer, tempomat(ikke helt ferdig)
hadde jeg visst at høytalerbue var orginalt i T3 så skulle jeg tatt vare på min. har høytalerene.Men kasta bua. Den var for svakt bua i forhold til taket så.
Var vel ikke akkurat orginal, men ble solgt hos VAG.... Akkurat som kaffebordet

Åja...men da gir je F:p

BusMan · Post by **BusMan** » 19 Jun 2007, 22:01

Hvis noen fra ringsaker vil ut å ta en kopp kaffe/diskutere bil. Så er det bare å si ifra=)

Indian · Post by **Indian** » 20 Jun 2007, 16:04

I Tyskland så jeg mange T3 hos en hogger, synco også.

olalm · Post by **olalm** » 15 Jul 2007, 11:44

står 3 t3 hos trondheimbildemonteringmen men vurderer å kjøpe delebil for det blir biligere

sjelden jeg ser t3 på veien ja

Camp82 · Post by **Camp82** » 15 Jul 2007, 14:13

De T3`ene som sto på den lokale høggeren her i Rygge er blitt solgt til Polen. T3`ene som kommer inn blir ribbet, og resten går i presse. Trist, men sånn er det.

erjo · Post by **erjo** » 17 Jul 2007, 00:49

Jeg har da en T3 i mitt verksted (2,1 coach regget i 1987) og en 1,9 automat regget i 1989 (til salgs, antakeligvis solgt).

Så de finnes jo rundt omkring, nå i ferien ser jeg mange campingbiler (både norske og utenlandske). Er i Lofoten nå og der er det veldig mange Westfalia-busser og andre med fritidsrigging på vegene. Fint å se!

Den coach'en min får jeg se hva jeg gjør med etterhvert. Den er EU-ok og veldig ok bil, men trenger et lag lakk på grunn av mye riper, den er rustfri og 135000 km på hjulene. Motor må kanskje ses over. Kanskje jeg putter den inn i en garasje noen år og fryser hobbyen i noen år...

Ser an etter ferien...

Mi'doka · Post by **Mi'doka** » 17 Jul 2007, 02:16

Jeg hiver meg på Erjo's innlegg om T3'er og kan bare bekrefte OG legge til at det utenom ferietid finns endel av disse bilene her nord, og da jeg kjører hver dag mellom Harstad og Vesterålen så ser man det meste av all turist-trafikk i Norge

! (Da ,"alle" turistene skal til Lofoten og Nordkapp,hehe)

Må få komme med et lite spark ang. dette temaet! Endel klager på prisene, enten det er bilene eller deler og hvis holdningen er slik langs hele fjøla så forstår jeg at de mindre ihuga VW bus-fans kaster sin litt slitne T3 på dynga, delene får dårlig omsetning her til lands og det blir mer lukrativt å sende alt ut av landet, enten det er Polen, England Tyskland, Danmark osv.
-Næi sank ihop delan og bilan nu mens dæm ennu finns, sei nu Æ

!

Og til deg Erjo ang. Coach'en og et lager: SMART

TaigAGreEn · Post by **TaigAGreEn** » 17 Jul 2007, 15:39

Er på ferie i sverige om dagen og oppi Västerbotten kjörte vi forbi to store ansamlinger med T3er (rundt 20 stk på begge plassene). En gjeng med fillippinere var i full mekking og en polakk vi prata med sa de hadde flere biler lagret. Hva er opplegget?

Mi'doka · Post by **Mi'doka** » 17 Jul 2007, 16:11

Kødde du?

. Det er det verste jeg har hørt!! Det er vel organisert slakting som pågår

. Sverige er jo et greit utgangspunkt for utsending av deler/ delebiler mtp. ferjene og Øresund-broen og gjerne i samarbeid med vogntog-sjåfører som skal tilbake til Europa med ledig kapasitet.
Det er jo lavsesong innenfor fiskeri og export nå !

Takk for opplysningen og ha fortsatt god ferie!

patrick · Post by **patrick** » 18 Jul 2007, 00:02

ta vare på dem vi har! gjør som oss! vi har 5 stk! hjelper å ha grei størrelse på familien da...

BusMan · Post by **BusMan** » 18 Jul 2007, 16:20

ser minst 5-6 stk hvær dag her i oslo. Både i fin og dårlig stand. Alt fra camping biler til pick-up'er.

T3Baard · Post by **T3Baard** » 19 Jul 2007, 14:51

Planlegger allerede freien i 2008 nå, og vil kjøre rundt med 2 voksne og 2 barn, og jeg kjører aviser for naboen i helgene, bra betalt, så om 2-3 mnd har jeg rundt 15 000, Spørsmålet er:

Vil jeg være heldig å få noe til rundt denne prisen innen nyttår??? gjerne med popup tak!

erjo · Post by **erjo** » 20 Jul 2007, 01:31

Du kan få kjøpt min blå 1989, uten dette:
utvendig gangstercaps, blanke fangere, fortelt, project Zwo-lykter framme, uten hvite blinklys og uten coach-felger med dekk (men med 185x14C og hjulkapsler på sommerdekkene).

NOK 16.000.

Se her:

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... McwI817593

T3Baard · Post by **T3Baard** » 20 Jul 2007, 01:58

Vell erjo, denne blir for gæli å bygge om til coach da

vil i utgangspunktet ha en shabby men hel og rett bil.....

erjo · Post by **erjo** » 22 Jul 2007, 19:42

Vel, T3baard, du vil ha coach?.

Jeg har jo også en T3 2,1 coach rustfri i plateskjøter, sølvgrå, 2,1 som er EU-ok nå for 2 år. LM-sommer coach-felg, 135000 km, kan det være av interesse? Takluke, elspeil, sentrallås (funker ikke nå), grå kombi. Hel og fin i seter. Kan selges den også ved riktig pris. Hadde trenvgt et lakkstrøk og det uler lyser rødt på dasjbordet. Men motor går veldig pent! Har gjort dete meste for å finne ut av småfeilen.Topp dekk også.

T3Baard · Post by **T3Baard** » 23 Jul 2007, 18:33

Det må ikke være coach, men coachstyling er jo et must på t3,

Er på "jakt" etter feriebil, altså nr 2 bil!! men har nødt til å prioritere andre ting halvt år fram i tid, uansett vokser pengene så da får jeg begynne å lete!!

Spørsmålet er egentlig i tråd med tråden: Får jeg billige bra T3, liksom siden alle snakker om slakting og eksport, føler meg nervøs

om bilene forsvinner før jeg får fatt i noe

vwbus.no

Hvor har et blitt av T3'ene?

Re: Hvor har et blitt av T3'ene?

3 t3

HVA!