Varierende tomgang fra 800 til 2000 rpm på T4 med 2,5 Bensin
Varierende tomgang fra 800 til 2000 rpm på T4 med 2,5 Bensin
Min 1995 Caravelle med 2,5 Bensin har en tomgang som varierer mellom 800-2000rpm. Mener å ha hørt at det mest sannsynlig er defekt "kjølevannsføler". Er det noen på forumet som har eller har hatt samme problem? Gode råd om hvordan denne byttes? Hvor sitter kjølevannsføleren? Må det byttes/etterfyles kjølevæske ifb skifte av føler?
1995 Caravelle GL 2,5B
1985 Transporter 1,9i, wbx
1988 Jawa TS 350 m/sidevogn
1984 BMW R80 G/S
1966 BMW R27
1985 Transporter 1,9i, wbx
1988 Jawa TS 350 m/sidevogn
1984 BMW R80 G/S
1966 BMW R27
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Har vært borti det, men ikke f.. om jeg husker hva vi fant ut!
Rett ned på høyre side bak radiatoren kan du se ned på en vannstuss som sitter på motoren, bak dynamoen. Der sitter de.
Slipp trukket førts ut av systemet og skru lokket på tanken på igjen. Så står du klar med den nye føleren med ny pakning på, tar ut den gamle og setter inn den nye. Så lenge lokket står på vil det holde igjen på væska slik at lite kommer ut der føleren sitter. Men det skader ikke å være klar for det.
Rett ned på høyre side bak radiatoren kan du se ned på en vannstuss som sitter på motoren, bak dynamoen. Der sitter de.
Slipp trukket førts ut av systemet og skru lokket på tanken på igjen. Så står du klar med den nye føleren med ny pakning på, tar ut den gamle og setter inn den nye. Så lenge lokket står på vil det holde igjen på væska slik at lite kommer ut der føleren sitter. Men det skader ikke å være klar for det.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Kjølevannsføler og varierende turtall
Trodde kjølevannsføleren satt på venstre side (forfra) av radiatoren, men da må det være den som sitter lenger bak du sikter til? Finner en stikkende opp på en vannstuss på høyre side av dynamoen. Føler og kontakt stikker da opp mellom to tennplugger. Denne føleren har to ledninger på en rektangulær kontakt, mens den jeg trodde det var har tre ledninger og rund kontakt.
Forstår jeg det rett at det er den med to ledninger du sikter til? (Antagelig da den sitter mer kronglete til
)
Forstår jeg det rett at det er den med to ledninger du sikter til? (Antagelig da den sitter mer kronglete til
1995 Caravelle GL 2,5B
1985 Transporter 1,9i, wbx
1988 Jawa TS 350 m/sidevogn
1984 BMW R80 G/S
1966 BMW R27
1985 Transporter 1,9i, wbx
1988 Jawa TS 350 m/sidevogn
1984 BMW R80 G/S
1966 BMW R27
