Vurderer å kjøpe meg en T4. I den forbindelse har jeg et par spørsmål;
Vil ha dieselbil, lurer på hvor mye hk det er i den største motoren. 2,5TDI har vel 102 hk, men kan man få større?
Tilhengervekt er også viktig, hvor mye kan man dra med en 2,5TDI SYNCRO? Er det forskjell i hengervekt på kort og lang type?
Kjøp av T4
-
Stein
- -

- Posts: 1196
- Joined: 20 Aug 2004, 20:41
- Car: T5 2,5TDi 2008
- Phone: 99497790
- Location: Inderøy, Nord Trøndelag
Bussen min er kort akselavstand, og kan trekke 2000kg. Det er en 102 hk 2,5TDi. Ikke syncro.
Jeg har ikke opplevd at denne har blitt for svak eller kortpustet ved kjøring. Men jeg har heller ikke hengt på 2k bak og kjørt langt.
Utvalget av 102hk er større enn 150hk, mens den siste har vel mer utstyr som standard.
Stein
Jeg har ikke opplevd at denne har blitt for svak eller kortpustet ved kjøring. Men jeg har heller ikke hengt på 2k bak og kjørt langt.
Utvalget av 102hk er større enn 150hk, mens den siste har vel mer utstyr som standard.
Stein
Stein Larsen
Fattig, gammel og sliten. Lever med hjernesvulst.
Caravelle 1993 T4, 2.4 D, 10 seter SOLGT
Caravelle 1999 T4, 2.5TDI AUT 10 seter SOLGT
Caravelle 2008 T5 4Motion, 130HK manuell, 8 seter SOLGT
TIguan 2013 Bluemotion TDi
Fattig, gammel og sliten. Lever med hjernesvulst.
Caravelle 1993 T4, 2.4 D, 10 seter SOLGT
Caravelle 1999 T4, 2.5TDI AUT 10 seter SOLGT
Caravelle 2008 T5 4Motion, 130HK manuell, 8 seter SOLGT
TIguan 2013 Bluemotion TDi
-
Syncronaut
- -

- Posts: 490
- Joined: 05 Nov 2003, 20:48
- Location: Trondheim
- Contact:
Vanligvis er også syncroene godkjent for å dra 2000 kg, men jeg mener å ha sett på t4forum.de noe ang å få de godkjent for 2500 kg.
Jeg kan se om jeg får tatt en titt på det ila helgen, dersom du ikke finner ut av det selv...
Er du ordentlig interessert kan du jo også ta kontakt med Møller sentralt, for å se om de som sysler med typegodkjenning der kan hjelpe (Tom Sagerud).
Jeg kan se om jeg får tatt en titt på det ila helgen, dersom du ikke finner ut av det selv...
Er du ordentlig interessert kan du jo også ta kontakt med Møller sentralt, for å se om de som sysler med typegodkjenning der kan hjelpe (Tom Sagerud).
Gorm
Har 2,5 tdi 102 hk lang utgave. 800 kg last i bilen til vanleg + 2t lift.
Har ikkje problem med å halde trafikken langs veienne, slit litt i lange bakker.
Kan anbefale kjøp av 2,5 tdi 102 hk. Menn leit litt etter 150 hk en, skjelden
vare i varebiler trur eg.
Har ikkje problem med å halde trafikken langs veienne, slit litt i lange bakker.
Kan anbefale kjøp av 2,5 tdi 102 hk. Menn leit litt etter 150 hk en, skjelden
vare i varebiler trur eg.
97mod. 2,5 Tdi 102Hk. Transporter.
97mod. 2,5 Tdi 102Hk. Transporter. kondemnert.
94mod. 2,4D Caravelle. Til høgging.
94mod. 2,4D Caravelle. Ombygde til 97mod 2,5 Tdi
91mod. 2,5B Caravelle. Delebil.
92mod. 2,4D Caravelle. Til opp pussing
97mod. 2,5 Tdi 102Hk. Transporter. kondemnert.
94mod. 2,4D Caravelle. Til høgging.
94mod. 2,4D Caravelle. Ombygde til 97mod 2,5 Tdi
91mod. 2,5B Caravelle. Delebil.
92mod. 2,4D Caravelle. Til opp pussing
