Caravelle med feber/kuldegysninger

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Kirsti
Posts: 1
Joined: 05 Aug 2004, 15:57
Location: Arneberg
Contact:

Caravelle med feber/kuldegysninger

Post by Kirsti »

Hei alle sammen :D

Jeg har en -87 mod. Caravelle, 112i. Jeg har hatt en del plunder med den i det siste, bl.a. vannlekkasje, startvansker og ujevn gange. Nå er det tempen som går opp og ned som en jo-jo. Termostaten er byttet, nye plugger, nye pluggledninger og -hetter, ny rotor og fordelerlokk, ny vannpumpe og tenningen er justert. Og den er selvfølgelig luftet.
Temperaturen varierer mens vi kjører (langt i jevnt tempo). Den går helt ned på det hvite feltet og nesten opp på kokepunktet. Når den nærmer seg kokepunktet begynner den å blåse bare kald luft fra varmeapparatet/vifta. Den har ikke kokt. Kan det være toppen(-ene) som gir slike symptomer? Den drar like bra som den pleier å gjøre. Håper noen kan fortelle meg hva som er galt med den.

Hilsen Kirsti
Caravelle-Kai
-
-
Posts: 1734
Joined: 01 Nov 2003, 17:55
Location: Tynset

Post by Caravelle-Kai »

Kanskje det fortsatt er luft i systemet? -Mener at jeg har värt borti noe lignende.
2013 Ford Kuga 2,0 TDCi Powershift - Til salgs!
1999 T4 Caravelle 2,5 tdi
1990 T3 Caravelle Coach 1,6D
1975 VW 1200 Jeans
1974 VW 1200 Jeans (konebil)
Coach-Kameraden og Eksil-Rundlyktgeriljaen.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Viktig og lufte godt. Heis opp fronten eller stå i en bakke med snuta oppover, og så lufte i skruen på radiatoren.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

Der Postmeister wrote:Viktig og lufte godt. Heis opp fronten eller stå i en bakke med snuta oppover, og så lufte i skruen på radiatoren.
Og husk godt turtall for å få trykk der fremme! ( Da er det vel ikke nødvendig med bakke...)
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Da er det nødvendig med bakke.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

Der Postmeister wrote:Da er det nødvendig med bakke.
Har aldri stått i bakke, og har ikke luft i systemet...
Terje
-
-
Posts: 114
Joined: 31 Mar 2004, 13:03
Location: Trondheim
Contact:

Post by Terje »

Det finnes vel ikke bakker på Jæren...... Mener det går fint å lufte uten bakke så lenge lufteskruen er det høyeste punktet i systemet.
-------
Terje
'87 Westy Club Joker
WW
-
-
Posts: 206
Joined: 11 Feb 2004, 12:09
Location: Oslo

Post by WW »

Rørene går ned fra motoren og under bilen, bobler går oppover.
Nå går det å lufte på termostathuset også om jeg ikke tar feil..
Post Reply