det snør, og jeg har syncro

årnes · Post by **årnes** » 03 Feb 2008, 12:24

klar over at syncro på en t3 med sperre er bedre, men jeg kommer frem der jeg prøver med t4`n også gitt. bakke start med 30cm snø (ny kram snø uten spor) opp til bunnpanna er ikke noe problem. merker at man kan kjøre mer riktig ut av svinger osv fordi den ikke sporer og spinner når du kommer i den snø stripa i midten av ditt kjørefelt.
morro med syncro gitt

hadde den bare klart og slædde lit ordentlig og nå så

Even · Post by **Even** » 03 Feb 2008, 13:05

Er storfornøyd med syncroen jeg.Hadde på henger i går,stappa oppi noen galne unger,kjørte opp på toppen av bakken der jeg bor,og unga rant ned på akebrett.2km nedover med endel svinger.Kuuuult!Hadde ikke gjort dette med en 2wd...

Karamell GL 2.5 · Post by **Karamell GL 2.5** » 03 Feb 2008, 14:32

nei, men du verden hvor bra den tar seg frem med 2wd uansett da:)
bor i Drammen og har piggfire Falkendekk. Har aldri opplevd makan til fremkommelighet på en 2wd slik dette. Kjøpte meg kjetting samtidig med dekkene, de ligger fremdeles blanke og fine i boksen sin. tiltross for at det har vært turer både til valdres og dagali. Aldri hverken stått fast eller slitt med føre:)

årnes · Post by **årnes** » 03 Feb 2008, 15:05

Karamell GL 2.5 wrote:
nei, men du verden hvor bra den tar seg frem med 2wd uansett da:)
bor i Drammen og har piggfire Falkendekk. Har aldri opplevd makan til fremkommelighet på en 2wd slik dette. Kjøpte meg kjetting samtidig med dekkene, de ligger fremdeles blanke og fine i boksen sin. tiltross for at det har vært turer både til valdres og dagali. Aldri hverken stått fast eller slitt med føre:)

jepp, menn med syncro kan du utfordre litt utenom det du kan med 2wd

transporter er jo kjent som en av de bedre store og komme seg frem med, uanseth om du har to eller firejuls trekk på de..
den bakken jeg prøvde i sta ville du garantert ikke klart med 2wd

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 03 Feb 2008, 15:09

men t3 syncro er nok hakket hvassere enn t4en... ikke for å sette skår i gleden din men det er bare harde fakta...

årnes · Post by **årnes** » 03 Feb 2008, 15:14

rapidspeed wrote:men t3 syncro er nok hakket hvassere enn t4en... ikke for å sette skår i gleden din men det er bare harde fakta...

i know....( var foresten det jeg startet denne tråden med og si også

)

Karamell GL 2.5 · Post by **Karamell GL 2.5** » 03 Feb 2008, 16:01

rapidspeed wrote:men t3 syncro er nok hakket hvassere enn t4en... ikke for å sette skår i gleden din men det er bare harde fakta...

I know. brodern hadde 2. en av de var 4wd og heva. for ei børsje. bare så synd motorn aldri holdt i lengda:)