Bytte klosser bak.

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
krheldal
-
-
Posts: 101
Joined: 05 Mar 2007, 16:34
Location: Frekhaug, Hordaland

Bytte klosser bak.

Post by krheldal »

Er i full gang med å bytte klosser bak på Caravellen.
Har selvsagt fått feile klosser, men det får jeg ordnet i morgen.

Store spørsmålet er:
Er det noe lurt som må gjøres med håndbrekket når man bytter klosser?
Bare å ha det løst?

Og spørsmål nr. 2:
Er klar over at stempelet på kalipper må skrues inn. Men må det presses samtidig? Eller er det gjenger inne i stempelet, sånn at det er bare til å skru til det ikke går lenger?
Har bare såvidt prøvd å skru litt på det. Har ikke spesialverktøy, men det funket fint med en nebbtang. Problemet er at dette kan bli litt tricky dersom jeg må presse det inn samtidig som jeg skrur.

Spørsmål nr. 3:
Hele årsaken til klossebyttingen er at ene klossen har hengt litt på skiven.
Ikke sånn at jeg merker det ved kjøring, men nok til at jeg noen ganger merker litt lukt etter kjøring.
Noen tips for hva jeg kan gjøre for å unngå dette?
Punkter som bør smøres opp, etc.?
Kristian

11 Multivan 2,0 TDI
97 Caravelle 2,5 TDI (Vurderes solgt)
06 Volvo V50
Ole1980
-
-
Posts: 106
Joined: 02 Apr 2006, 21:06
Location: Samdnessjøen

Post by Ole1980 »

kan bare svare ut fra egen erfaring. da jeg skifta på min 2.5 tdi 2000 mod lot jeg hanbrekket være av mens jeg skiftet kolossene. men jeg brukte ei skru klemme for å presse inn stemplet mens jeg skrudde det innover. bare sørg for at du ikke tar tabbe på mansjetten.
Ole Chr Almås
vwbrumle
Posts: 68
Joined: 22 Mar 2005, 08:23
Location: Trondheim

Post by vwbrumle »

Svar på det store: Handbrekket skal være av.

Svar på nr 2:
Du kan bruke et slikt verktøy kjøpt på biltema for 109.-kr

[img][img]http://img228.imageshack.us/img228/8564/minnekortn702146nx9.th.jpg[/img][img]

svar på nr 3:
Det kan være bremsekalipteren som er treg i og med at stemplet kan ha begynt å rustet fast inne i kalipteren, men etter all sannsynlighet er det glidepinnene som kalipteren glider på som er treg. Skal smøres med kobberpasta rikelig som du ser på bilde.

[img][img]http://img147.imageshack.us/img147/1567/minnekortn702141bs7.th.jpg[/img][/img]

Håper dette kan hjelpe deg på vei.... :)
Roger
garviken
-
-
Posts: 209
Joined: 14 May 2007, 21:37
Location: Hordaland,Bergen,Søfteland

Post by garviken »

så kan du jo sjekke wirene til handbrekket,skal ikke så mye til før bremsene henger.De er ikke så dyre hos møller,skiftet begge sider når eg skiftet klosser og skiver :D ,etter det ha ikke bremsene hengt.
Mvh
Jørn garvik
mob 47335933.
caravelle cl 2.5 tdi
102 hk/m chip 1997 mod.
med etter montert AC.
krheldal
-
-
Posts: 101
Joined: 05 Mar 2007, 16:34
Location: Frekhaug, Hordaland

Post by krheldal »

Da har jeg fått byttet på den siden der det var mest nødvendig..(Skal ta andre siden i morgen).

Var egentlig fort gjort. Verktøyet fra biltema hadde nok vært greit å ha, men 1,5 times kjøretur fristet lite. Klarte det med en skrutvinge og en nebbtang. Tror egentig man nesten kan klare det med bare nebbtangen og litt godt press. Var ikke mye press jeg trengte med skrutvingen hvertfall. Litt knoting ble det, men det gikk greit. Kommer nok ikke til å kjøpe biltemaverktøyet før jeg tar andre siden. :-)

Sjekket håndbrekkwire. Virket ok. Har smurt opp litt her og der med kobberpasta. Gjorde også rein og smurte opp glidepinnene.

Så ut til at alt funket bra når jeg var ferdig, men har ikke fått testet den skikkelig ennå.
Kristian

11 Multivan 2,0 TDI
97 Caravelle 2,5 TDI (Vurderes solgt)
06 Volvo V50
Post Reply