Skjelving i speil

[MusicMan]

Akkurat hjemme fra ferie, og har irritert meg over at speilglasset på venstre side "skjelver". Dermed er det vanskelig å se godt bakover.
Noen som har anelse om hvordan dette glasset er festet? Er det noen form for plastforinger innvendig som kan slites, eller må jeg regne med å skifte glasset?

[Rudeboy]

Jeg vet hvordan det er eller ikke er festet...

Omtrent midt i speilflata, men på baksia er det et kuleledd. Og inni speilhuset på tilsvarende sted er det da den holderen som skal gripe om kula sitter.

Som nevnt for meg i en annen tråd hender det seg at gutta og guttinderne på Møller legger papp i holderen for at det ikke skal bli slark og for løst når den holderen skal gripe om kula.

Det du kan gjøre er å ta ut speilet ved at du bender speilflata slik at du får fingrene "inn" i speilhuset (evt at du får et "fjellklatregrep" på noen milimeter av et fingergrep) og ta ut speilet fra speilhuset.

Da vil du se både kulas og kuleholderens tilstand i friluft og du kan evt legge i noe i holderen selv, om den skulle mangle dette.

Selv har jeg hatt et speilhus som slingret i valsen mens jeg kjørte, altså ikke bare speilet som vibrerte. Da var det festinga på speilhuset inn mot bilen som ikke var god nok men det ble tatt under en service jeg hadde Tyskerbrakka igjennom.

Godt svar ?

-Ikke sikkert det er rekti nok for at du mister vibrasjonene men antakeligvis noe til hjelps.

mvh,
Yngve S

[Hügel]

Min speil begynte også å skjelve i fjor på ferietur i Italia.
Jeg måtte også justere den på nytt nesten hver gang døra ble lukket.

Mens jeg sto i kø ved en av bomstasjonene, datt plutselig speilglasset av, og rett i asfalten. Merkelig nok ble det ikke knust.
Jeg åpnet døra og fikk raska det med meg før vi kjørte videre.
Stoppet så ved første anledning for å prøve å montere det igjen. (Å kjøre uten venstrespeil på Autostradaen er IKKE kult........)

Da så jeg hva som var galt. Plastholderen på baksiden av glasset hadde blitt sprø og hadde gått i stykker, den hadde derfor problemer med å "omfavne" kula.

En midlertidig løsning ble å feste speilglasset med Duct-tape og en fyrstikk. Speilen vibrerte veldig, men du ante i hvert fall om det kom biler bakfra eller ikke.

Ny speil ble innhandlet dagen etter for ca. € 30. Man måtte klemme SKIKKELIG hardt for å trykke den på kula. Det var nesten så man lurte på om den tålte å bli trykket SÅ hardt på, men det gjorde den.....

For å oppsummere en lang og omstendelig historie:

Det kan hende at også ditt kuleledd har blitt gammelt og sprøtt, og derfor ikke greier å klemme seg fast til kula lenger.

[Der Postmeister]

Musicman har nok el speil og disse har ikke kuleleddet dere nevner. Det har kun de manuelle som dere har.

På hans har nok ringen på elmotoren knekt, og da må den delen byttes. Kan selvfølgelig være heldig å oppleve at det kun er speilet som har løsnet fra ringen, men du må vippe av glasset for å sjekke. Det lar seg greit gjøre på el speil, men på manuelle må du regne med å bytte glasset etterpå...

[MusicMan]

Musicman har nok el speil og disse har ikke kuleleddet dere nevner. Det har kun de manuelle som dere har.

På hans har nok ringen på elmotoren knekt, og da må den delen byttes. Kan selvfølgelig være heldig å oppleve at det kun er speilet som har løsnet fra ringen, men du må vippe av glasset for å sjekke. Det lar seg greit gjøre på el speil, men på manuelle må du regne med å bytte glasset etterpå...

Stemmer det, er el. speil på min. For å løsne glasset, er det bare å dra ut?

[Der Postmeister]

Vipp det helt ut i overkant og lys nedi med lommelykt så ser du hvordan speilet sitter festet. At det skraper når du vipper på speilet er normalt.
Det er 8 mothaker hvis jeg ikke husker feil. To i hvert "hjørne". Begynn å vipp av de to du kommer til med en lang trekker, så kommer resten nesten av seg selv.