Jeg opplever at temperaturen oppfører seg litt rart. Da jeg kjøpte bilen lå temperaturen rundt 70 grader, noe som kanskje er litt lavt, så jeg byttet termostaten. Da kom temperaturen raskt opp i 90 grader og lå ganske stabilt der. Så takket den ene kjøleviften for seg, (den som slår inn først) og temperaturen ble ustabil, kryper over 90 grader og helt opp i 100 grader under belastning. Den andre kjøleviften fungerer normalt, slår inn rundt 95 grader. Det rare er at temperaturen jager mellom 90 og 95 grader selv når man ligger konstant i 90 km/h
Er det faktisk normalt at caravellen er helt avhengig av kjøleviftene selv under vanlig landeveiskjøring? Ingen av mine tidligere biler har vært på denne måten.
Temperatur - hva er egentlig normalt?
Re: Temperatur - hva er egentlig normalt?
Min sønns Passat 1998 var likedan med ei defekt vifte (den elektroniske som styres på termostat og temperaturen på kjølevæska).Larsste wrote:Jeg opplever at temperaturen oppfører seg litt rart. Da jeg kjøpte bilen lå temperaturen rundt 70 grader, noe som kanskje er litt lavt, så jeg byttet termostaten. Da kom temperaturen raskt opp i 90 grader og lå ganske stabilt der. Så takket den ene kjøleviften for seg, (den som slår inn først) og temperaturen ble ustabil, kryper over 90 grader og helt opp i 100 grader under belastning. Den andre kjøleviften fungerer normalt, slår inn rundt 95 grader. Det rare er at temperaturen jager mellom 90 og 95 grader selv når man ligger konstant i 90 km/h
Er det faktisk normalt at caravellen er helt avhengig av kjøleviftene selv under vanlig landeveiskjøring? Ingen av mine tidligere biler har vært på denne måten.
Den var ustabil på temperatur danset mellom 90 - 100 grader. Den defekte vifat ble derfor byttet. så ble alt ok. Det virker altså som om kjøleviftene var flittig i bruk også under kjøring i 80-90 km/t. Så det kan jo hende at dette også gjelder caravellen din. Sjekk med Møller eller se an, kanskje du får et rikigere svar fra noen av guruene her på forumet.
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no

