vwbus.no

Tenkte jeg skulle få lagt ut en liten tråd om vinterbilen min. Sånn at jeg har litt kontroll på hva som blir gjort med den

syncroen har en 1.9 td motor og er ellers veldig fin i karoseriet med tanke på rust og bulker.





Ting som blir gjort med bilen er:

-coach front og bakfanger
-8 seters interiør
-coach tepper
-asfaltmatter for å dempe støyen
-montere vinsj
-lys sotefilm på rutene
-montere et litt bedre stereoanlegg i bilen
-montere instrumeter (olje trykk og temp + turbotrykk) sånn at jeg kan bekrefte at noe har gått til helvete baki der
-kartbord
-Hanskerom
-vippevinduer
-skifte olje, oljefilter, luftfilter og dieselfilter
-vaske og polere bilen før bruk
-Gowesty hevefjærer
-skifte regreim
-fungerende El-speil
-vannkjølt ic
-oljekjøler
-roofrack

Dette er vel den verste rustflekken på hele bilen, men blir ordnet under polering ellers er det litt ymse steinsprut rundt om som har fått litt brunt i seg


legger ut et bilde av den andre bilen min også, som er skyld i at jeg må ha en bil nr 2

skjønner at du trenger en orntli vinterbil da den andre er allergisk mot alt vær og føre under +15 grader

Hadde en 2000 -72 og med den var det nok å si snø høyt så spann den løs på tørre asfalten med ene hjulet

kjørte 2 vintrer med den og 200kg i skuffen for å komme noe så nær frem

skjønner at du trenger en orntli vinterbil da den andre er allergisk mot alt vær og føre under +15 grader

Hadde en 2000 -72 og med den var det nok å si snø høyt så spann den løs på tørre asfalten med ene hjulet

kjørte 2 vintrer med den og 200kg i skuffen for å komme noe så nær frem

4x4syncro wrote: -coach front og bakfanger
----
-vinsj
----
- og med litt penger, få på et trailmaster hevesett

Hvis du skal ha vinsj og trailmaster, så er vel det fordi du har tenkt deg plasser hvor glassfiberen spruter av de fangerne?
Eller skal du bare posere?

ducce999s wrote: Hadde en 2000 -72 og med den var det nok å si snø høyt så spann den løs på tørre asfalten med ene hjulet

Det hadde kanskje sammenheng med toliter under panseret og rykninger i høyrefoten? Jeg hadde 1502, og den spant ikke på tørr asfalt samme hva jeg sa.. Men den var ikke vond å be på snøføre.

.

Rikskringkastingen wrote:

4x4syncro wrote: -coach front og bakfanger
----
-vinsj
----
- og med litt penger, få på et trailmaster hevesett

Hvis du skal ha vinsj og trailmaster, så er vel det fordi du har tenkt deg plasser hvor glassfiberen spruter av de fangerne?
Eller skal du bare posere?

Hehe ja :p blir nok litt pen terengkjøring, tror nok ikke stål fangeren beskytter så mye når uhelle først er ute alikevell.

Skal også montere opp elspeil og da passer det bedre med coach plast
Syns bilen ser litt nyere ut med coach fangerne også

Skal en tur på eu på mandag så håper den går igjenom uten noen store feil....

ducce999s wrote:skjønner at du trenger en orntli vinterbil da den andre er allergisk mot alt vær og føre under +15 grader

Hadde en 2000 -72 og med den var det nok å si snø høyt så spann den løs på tørre asfalten med ene hjulet

kjørte 2 vintrer med den og 200kg i skuffen for å komme noe så nær frem

Hehe ja skal ikke mye til...
Gjorde jo et kjempe smart trekk med bmw'en i fjor vinter... Fikk tak i noen org m5 felger. Og de er 10" breie bak.
Kjører 235 foran og 265 bak... Ser veldig bra ut, men hvor smart det var kan jo tiskuteres

har fått tatt ut plast beleget foran i bilen og der var det ikke tein til rust. bare litt møkk .






så da var det bare å vaske for så å legge på lydmatter
har kjøpt et par pakker med denne http://bilstereosenteret.no/product_inf ... cts_id=473



har lagt dobble lag over hjulbuene og under sete
i tilegg legger jeg i dørene, sånn at jeg slipper blekkboks lyden

4x4syncro wrote: Hehe ja :p blir nok litt pen terengkjøring, tror nok ikke stål fangeren beskytter så mye når uhelle først er ute alikevell.

Skal også montere opp elspeil og da passer det bedre med coach plast
Syns bilen ser litt nyere ut med coach fangerne også

Angående stein og glasshus og sånt: Jeg har syncro med glassfiberfangere og elspeil selv. Og jeg synes også det ser bra ut. Men seriøst, vinsj og hevesett havner ikke på den bilen, det får bli en av de andre. Hvis du først får prøvd deg litt på terrengkjøring med T3'n så er det ikke så lett å begrense seg. Det er nemlig veldig morsomt. Og når du begynner å satse litt så får du fort merke bilens største begrensing i terrenget, nemlig angrepsvinkelen foran. Overhenget foran forhjula er litt for langt, og tar fort nedi. Det er ikke beskyttelse av karosseriet jeg tenker på, bjelken på baksida tåler mye mer enn noen av fangerne. Men undersiden av frontfangeren blir den delen av bilen som først får landkjenning, og jeg tror ikke den blir gammel hvis du skal kjøre slik at du får noe særlig bruk for den vinsjen. Stålfangeren tåler nok bedre å dunke nedi en stein, og den er vel også enklere å skru av hvis du blir såpass inspirert at du må ha max klaring foran der.

Men du bestemmer selv hvordan du vil ha bilen, og dette ser ut til å bli knallbra uansett hva slags fangere du velger. Stå på!

Ja ser den... Med den første syncroen jeg hadde, så var det veldig gøy å kjøre ute i terrenget og opp bakker som ikke var fullt så lovlig :p
Men tenkte å ta det litt pent med denne... Sånn at den er like hel om noen år, men time will show

Har drevet litt med el speilene som ikke funket.... Men var noe så enkelt som noen knekte kabler i overgangen mellom dør og karosseri

Men siden det ikke er el speil på denne bilen så lurer jeg på: Hvor skal kabel fra el speilet plasseres? Ligger den bare i luft kanalen?

Syncro med plast funker jo som bare juling det. Men da blir det ubønnhørlig asfaltsyncro i mine øyne. God på snøføre og vasstrukne grusveier, som hvertfall er nyttig for meg.

har også vasket ut baki bilen og fikk lagt asfaltmatter før det ble alt for mørkt ute

skal legge et lag til over motorkassa mens interiøret er ute av bilen...
gleder meg litt til å høre om det har blitt mindre støy når jeg kjører også.


kan poste noen bilder av bilen i dagslys i morgen, sånn at det ikke bare er halvmørke bilder her

da har jeg fått gjort litt mer med bilen...
fått lagdt i korkmattene og tepper foran

blir fort litt mer hjemme koselig isteden for plast....



noen som kanskje kjenner igjen flekken sin



har også gjort ferdig bak og satt inn den bakerste seteraden


montert instrumenter, så nå vet jeg hva som foregår baki der





fikk også byttet til elspeil før det ble lovlig seint, men ikke koblet dem opp enda.
også byttet jeg til vinterdekk, så nå er jeg klar for Fun run i morgen tidlig

her kommer noen bilder fra gårsdagens tur til Hamar

Hadde mangel på kjøleboks når vi hadde kommet opp til Hamar, men fant en ganske elegant løsning på det problemet hehe

turen gikk bra... mye mindre støy nå enn det var før. så er vel vert pengene sine de lydmattene.
Fant ut at bilen ikke liker å kjøre i 100kmt over lengre avstander og oppoverbakker
Da olje tempen begynte å stige sakte men sikkert nermere 120c. så tok det pent og rolig et stykke, sånn at den fikk kjølt seg ned litt.
er det normalt at olje tempen blir så høy?

fikk også hentet meg coach fangere som Tistlo hadde tatt med seg fra voss....
får håpe de som bodde i den camping hytta ikke ble så sjokka når vi kom kjørene over hagen dems bra vi hadde syncro haha

tok et stemnings bilde av turen nedover til oslo.

en kamerat av meg hadde sovna i baksete, så vi bestemte oss for å tulle litt med han.
bråbremsa og skreik.... han våkna rimelig momentant
tok film av det, men hvordan får jeg lagt den ut her? må jeg igjenom youtube?

Da ble bilen eu godkjent.... Henter ut skiltene i morgen og godkjenning av 8 seter den 20 januar

Ser bra ut!!

Fin bil du har

narle wrote:Fin bil du har

Takk narle
er stor fornøyd med bilen... deilig med servo hehe

svingte innom risløkka trafikkstasjon rett før stengetid og gjett hva de hadde fått
og når jeg var der i dag tidlig sa han at de ikke kom før onsdag

TaigAGreEn wrote:Ser bra ut!!

takk

Men er det noen som vet hvor el speil kablen skal gå i døra? og hvor bryteren til justering av el speil skal plaseres?
tenkte jeg skulle fått koblet opp dette i morgen og da hadde det vært greit å vite hvordan ting skal ligge

Bryteren ser du hvor den skal sitte når du ser på baksiden av dørpanelet. Kabel går i gummibelg mellom dør og karosseri. Henter pluss fra sikringsboks

Sent from my LT18i using Tapatalk

ok nice.
Har gummibelgen men den blir lagt i luft kanalen mellom dør og kaross?

Ikke luftkanalen hullet ovenfor

Sent from my LT18i using Tapatalk

Fikk sett på døra i dag tidlig og det er ikke noe hull over luft kanalen...
Men kjente inni luftkanalen på karosseriet og da kjente jeg en gummi propp, er det noe forskjell på årsmodellene på dette??

Nopp ikke hva jeg vet

Sent from my LT18i using Tapatalk

da har jeg lagt opp ledningspakka til døra, virket mest logisk å gjøre det sånn som dette:
Ta gummibelgen igjenom luftekanalen som går i døra og så opp i det hullet som var teipet over i luftekanalen i bilen. var også et hull i luftekanalen i døra som jeg tok kablen ut av, men om det er sånn det er fra fabrikk vet jeg ikke,



men nå er det ivertfall el-speil på bilen som funker

BTW skal det være lys i bryteren??