Før jeg dro hadde jeg hatt litt kontakt pr. mail med den ene eier, Mikko. Han hentet meg på bussen i byen Tervakoski, ca. en time fra Helsinki, og vi kjørte til deres garasje. Her ble jeg møtt av 3 16" syncroer, en Carat, en splitbuss og ca. 20 T3'er (de fleste syncro og mange GL) stående rundt omkring verkstedet. I tilleg var dette fyllt med deler, både brukte og nye.
Oberschlacter sin Syncro 16" TD med 17" Fuchs felge
16" Ambulanse 2,1 DJ (Til salgs)
16" Doka 2,1 DJ (Til salgs)
Lav Carat
Carat under - helt ny undervogn, alle foringer, bremser, tank osv. osv.
Standardutstyr i Finland - sauna
Slaktet 16" ambu
Egenproduserte deler til heving av syncro
NOS WBX blokk
NOS komplett Oettinger panel
Senere på dagen kjørte vi en tur hjem til Mikkos private bolig. Her hadde han en låve med en 16" doka, en 16" sika, en 16" panel (litt sliten, ligger på Oberschlachter sin hjemmeside), en strøken splittambulanse og en strøken boble cab. med org. retningspile...
Mikko sin doka 2,1 DJ.
Jeg hadde egentlig planlagt at sove på hostel i nærheten, men Mikko insisterte på at jeg sov i deres "gjesteseng" i verkstedet.
Neste dag møtte jeg medeieren av shoppen, Mikko. Altså Mikko og Mikko
Senere svingte også faren til Mikko (den første), Jukka, forbi og tok meg med på tour de Tervakoski. Her fikk jeg også se hans garasje:
På kvelden var der grilling og åpen garasje hos Oberschlachter og jeg fikk enda en overnatting i verkstedet. Tidligt neste morgen måtte jeg forlate Finland i 25 graders strålende sol og alle de deilige 16", og sette meg på flyet til flom-Norge.
Sjeldent er jeg blitt møtt med så mye gjestfrihet. Begge Mikko'ene var superhyggelige og spanderte både husly, mat og masse snakk om biler. Samtidig har de et STORT delelager og rimelige priser.
Jeg lovte at hilse fra Mikko og si at Oberschlachter sin internetside er på vei i en engelsk og muligvis svensk version, og at både 16" dokaen (den blå) og 16" ambu'en er til salgs.
Mattias
