Den startet sitt liv i 1982 som en 1,6D Transporter, i tjeneste for et sykehus nordpå.
18 år senere ble den solgt, og bygd/registrert om som camper.
I 2004 kom den til meg med rådene på utsiden av blokka for den nette sum av 3500.- kroner.
Siden November 04 har jeg skaffet og montert ting og tang fortløpende.
Så langt har den fått turbomotor, 5 trinns girkasse, coach grill (fangere ligger klare til montering),alu felger sommer og vinter, grom stereo, nytt ratt(coach), mm.
Dette blir et forsøk på hva jeg kan få til uten at det koster mer enn strengt tatt nødvendig.
Oppdateringer kommer så fort de er montert.
Ny farge må den jo få. Tross alt har den blitt rullemalt med en farge som ligner fælt på den vinrøde som ble levert på noen av disse bilene.
Desverre hadde de som gjorde det litt for dårlig tid...
Det sparte de enkelt inn på å la vær å maskere
Pussejobben startet en lørdag morgen, og mye rart kom frem i lyset...
Under malingen fant jeg ting som gamle N klistremerker, sveise skjøter?!? og masse annet gøy
Alle gummi lister, visker armer, håndtak og andre løse deler må renses for rød maling. Dette arbeidet er veldig tidkrevende, om i det hele tatt mulig...
Mange deler vil nok bli byttet fremfor renset.
Det ser ut til at dette originalt kan ha vært en panel van som det er blitt sveiset inn vindusrammer i...
Her er en av profilene under vinduet bak på venstre siden.
Etter ca. 15 timer med grovpussing innser vi at været ikke holder stort lenger før vinteren kommer, og har ikke annet valg enn å få på noe lakk siden bilen må kunne brukes hver dag.
Sprøyten blir fylt, og litt lakk kommer på.
Til våren vil det bli sparklet og pusset mer før vi legger på resten av lagene.
Helt på trynet å legge inn så mye arbeid for senere å måtte gjøre det en gang til, men idet er snart for kalt til å lakke utendørs...
Men nå er den i hvertfall rustfri før vinteren!
Litt rustbehandling er vel lurt å få på under etterhvert for å opprettholde den uten stålorm.
Dagen etter. Fikk satt på framre fanger så fort lakken var støvtørr.
Speilene og grillen har fått en runde med plast lakk fra Biltema. Fungerer bra den for 40 kroner...
Jeg kom over Erjos anonnse på 8 spoke felger...
De hadde feil innpress, så spacere var nødvendig for ikke å sprenge budsjettet på avbalalseringslodd...
Huseieren er ikke imponert of de fine abstrakte flekkene som ligger igjen etter meg over alt, så under motoren ligger det alltid en plate med olje absorberende filt.
Virker som simringene i hver ende av veiva er dårlige, og det er en jobb jeg ikke gidder å ta før motoren skal ut neste gang. Så det får bare vente.
Martin hadde en lyktespoiler som skal lakkes før den kommer på.
Flere bilder kommer...



