Etter at jeg bytta plugger , rotor og fordelerhus så virka plutselig ikke speedometer samt at viskerene kun virket på høyeste hastighet , de gikk dog ikke hjem til hjemmeposisjon , men stoppet midt på ruta.
Har vel skjønt at dette ofte henger sammen , men hva kan feilen være ?
Ett rele som sitter i sikringsboksen , nr 38 blir skrekkelig varmt.
Kan noen fortelle meg om det kan være noen sammenheng her , eller hvor jeg skal lete etter feil ?
Takk for svar..
Ps... 94 mod 2.5B syncro.
feil på speedometer/viskere og rele 38!
-
dewalter
- -
- Posts: 149
- Joined: 08 Oct 2008, 20:55
- Car: T4 2000 TDi og 1992 2,5 B
- Location: Nordstrand
Re: feil på speedometer/viskere og rele 38!
Relé 38 er for den elektriske kjølevannspumpen.
(Punkt J235 i koblingsskjemaet)
Pumpen sitter på en kjølevannslange foran i underkant av motoren og har som funksjon å sørge for sirkulasjon av kjølevannet en periode etter at motoren er slått av.
(Punkt J235 i koblingsskjemaet)
Pumpen sitter på en kjølevannslange foran i underkant av motoren og har som funksjon å sørge for sirkulasjon av kjølevannet en periode etter at motoren er slått av.
T4 -00 Caravelle 2,5 TDi
T4 -92 Caravelle 2,5GL (Bensin)
T3 -82 1,6 Diesel Reimo camper
T4 -92 Caravelle 2,5GL (Bensin)
T3 -82 1,6 Diesel Reimo camper
-
zimsen
- Posts: 29
- Joined: 18 Mar 2011, 11:51
- Car: Volvo 850 som skal byttes ut til en T4 , er på let
- Location: Holmestrand
- Contact:
Re: feil på speedometer/viskere og rele 38!
Noen som kan fortelle meg hva som er problemet når speedometer/kmstand og vindusviskere på de 2 laveste hastighetene streika samtidig ?