Har en lengre stund hatt problemer å starte bilen. Jeg må gi gass for at den skal starte. Om den dør ut rett etter oppstart starter den etter 5min med kjinning. Virker som om det ikke får bensin.
Skiftet i dag plugger og sjekket bensinpumpa. Hadde ikke noe å måle trykket med, men koblet fra slangen rett etter pumpa, og så at det kom godt med bensin. Det som var rart var at bilen startet uten ekstra gasspådrag når jeg hadde koblet fra slangen til bensinpumpa. Noe den ikke gjorde når bensinslangen var koblet til pumpa.
Har skiftet bensinfilter for et halvt år siden, så det burde være bra. Tempsensorer er også skiftet for ett år siden.
Noen som vet hva problemet kan være?
Startproblem 2,1 wbx 112
-
Syncroeier
- -
- Posts: 1092
- Joined: 26 Jul 2004, 18:02
- Car: T3 Syncro DJ '88
- Location: Kongsberg
Re: Startproblem 2,1 wbx 112
tempsensor ville jeg trodd, sjekk at ikke kabelskoene er korrodert kanskje?
Tomgangsmotoren som er festet på toppen av plenumet?
Vakumslangen inn på fordeler?
Tomgangsmotoren som er festet på toppen av plenumet?
Vakumslangen inn på fordeler?
Per Husaas - 1987\88 Caravelle C Syncro 2.1 "Budget Camper"
Re: Startproblem 2,1 wbx 112
Koble av kabelen på temp2-giver og prøv en kaldstart da. (Den med to ledninger på termostathuset). Relativt lave odds for at den starter på første draget da. Men ikke kjør sånn, da blir den TØRST.
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
Re: Startproblem 2,1 wbx 112
Tempsensor(ll) er byttet. Ingen merkbar forskjell.
Ellers er det nok et kaldstartproblem, da den kommer mye lettere med motorvarmer.
Åpnet spjelhuset bare for å se. Var mye veske i hele luftsystemet er det vanlig?
Rengjorde hele huset og prøve å justere litt på bryteren under. Dette hjalp ikke så lurer på å kjøpe nytt ombygd fra gowesty, noen som erfaring her? En raskere og billigere løsning er om noen tilfeldigvis har et hus liggende til salgs?
Hvet ikke hvordan tomgangsmotor sjekkes, men den durer i hvertfall ved oppstart. Så vidt jeg husker holder den på en stund etter at motor er slått av og.
Ellers er det nok et kaldstartproblem, da den kommer mye lettere med motorvarmer.
Åpnet spjelhuset bare for å se. Var mye veske i hele luftsystemet er det vanlig?
Rengjorde hele huset og prøve å justere litt på bryteren under. Dette hjalp ikke så lurer på å kjøpe nytt ombygd fra gowesty, noen som erfaring her? En raskere og billigere løsning er om noen tilfeldigvis har et hus liggende til salgs?
Hvet ikke hvordan tomgangsmotor sjekkes, men den durer i hvertfall ved oppstart. Så vidt jeg husker holder den på en stund etter at motor er slått av og.
-
ducce999s
- -
- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Startproblem 2,1 wbx 112
Skaff deg en multimeter og Følg instruksene her
https://rushfiles.one/client/publiclink ... DE2DgGKUB1
Sent fra min E6553 via Tapatalk
https://rushfiles.one/client/publiclink ... DE2DgGKUB1
Sent fra min E6553 via Tapatalk
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
ducce999s
- -
- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Startproblem 2,1 wbx 112
Dvs gjør alle elektriske tester ved å måle fra kontakten til ECUducce999s wrote:Skaff deg en multimeter og Følg instruksene her
https://rushfiles.one/client/publiclink ... DE2DgGKUB1
Sent fra min E6553 via Tapatalk
Sent fra min E6553 via Tapatalk
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G