Hei!
lurer litt på å kjøpe meg ennå en t3 syncro, men problemet er at jeg har bruk for bakseter.
Er det nogenlunde greit å bygge om en 3 seters varebil til eventuelt kombi? kan veggen fjernes og ny benk monteres for så og vise bilen på tilsynet?
Bygge om fra 3 seter varebil til kombi/personbil
-
Tor Fredrik
- Posts: 20
- Joined: 29 Nov 2017, 21:28
- Car: T2 1976
- Phone: 97898377
- Location: Mosjøen
Bygge om fra 3 seter varebil til kombi/personbil
Tor Fredrik
1971 Bay panel
1973 Bay kombi
1976 Bay doka.
1976 Bay varebil.
1973 1303S Germanlooker.
1973 1303 Cabriolet.
1974 1303 Wannabe Porsche
1972 1600TL Fastback.
1985 T3 Syncro 1.9 bensin
1986 T3 2wd 1.9 bensin
1971 Bay panel
1973 Bay kombi
1976 Bay doka.
1976 Bay varebil.
1973 1303S Germanlooker.
1973 1303 Cabriolet.
1974 1303 Wannabe Porsche
1972 1600TL Fastback.
1985 T3 Syncro 1.9 bensin
1986 T3 2wd 1.9 bensin
-
Buss Marius
- -

- Posts: 1919
- Joined: 04 Jan 2011, 14:49
- Car: 87 Karmann LT 89 T3 Syncro Camper 2000 T4 Buss nr1
- Phone: 92023467
- Location: Lommedalen i Bærum
Re: Bygge om fra 3 seter varebil til kombi/personbil
Mitt inntrykk er at 2/3 av alle syncroer som selges på Finn.no er kombi biler. Da er det vel bedre å vente noen uker, til det kommer en syncro-kombi til salgs.
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Bygge om fra 3 seter varebil til kombi/personbil
Ikke noen direkte problemer, kreves at setene festes orntli, litt usikker på om kombi setene vil bli godkjente, så må alle beltene være E merket, og det skal være E punkts belter der så er mulig.
Bilen må vises hos tilsyn og omregges
Sent fra min E6553 via Tapatalk
Bilen må vises hos tilsyn og omregges
Sent fra min E6553 via Tapatalk
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
Tor Fredrik
- Posts: 20
- Joined: 29 Nov 2017, 21:28
- Car: T2 1976
- Phone: 97898377
- Location: Mosjøen
Re: Bygge om fra 3 seter varebil til kombi/personbil
takker for svar, jeg får høre litt med tilsynet hva di mener. har tilgang på kombivegg/seter/belter etc fra skrotbil.
Men skilleveggen som står i varebiler er grei sak å fjerne?
Men skilleveggen som står i varebiler er grei sak å fjerne?
Tor Fredrik
1971 Bay panel
1973 Bay kombi
1976 Bay doka.
1976 Bay varebil.
1973 1303S Germanlooker.
1973 1303 Cabriolet.
1974 1303 Wannabe Porsche
1972 1600TL Fastback.
1985 T3 Syncro 1.9 bensin
1986 T3 2wd 1.9 bensin
1971 Bay panel
1973 Bay kombi
1976 Bay doka.
1976 Bay varebil.
1973 1303S Germanlooker.
1973 1303 Cabriolet.
1974 1303 Wannabe Porsche
1972 1600TL Fastback.
1985 T3 Syncro 1.9 bensin
1986 T3 2wd 1.9 bensin
Re: Bygge om fra 3 seter varebil til kombi/personbil
Jeg hadde ingen problemer når jeg gjorde det med 82modellen, selv med orginale kombiseler. Men noen har hatt problemer pga de er ikke E-merket..
Problemet der er at når kombibilene var nye var det ikke krav til seler bak i kombibiler og minibusser, så de brukte ikke penger på merkede seler.. Og kjøretøyklassen kombinertbil eksisterer vel ikke lenger, så du må regge som personbil, hvor det var krav om seler bak etter 84..
Meen, jeg mener at vegvesen har blitt mindre trangsynte på slikt i det siste, de har hvertfall blitt det på nedregging fra C1 til B bil, Svigers hadde problemer med å nedregge en suburban pga setebeltene, men kom noen nye regler som gjorde at det gikk gjennom noen år senere..
Enkleste er nok å ringe vegvesen å spørre, selene er merket med "godkjent av vegdirektoratet" og er jo gode nok i min 90 modell, så det burde jo ikke vert et diskusjonstema engang...
Sent from my S6 using Tapatalk
Problemet der er at når kombibilene var nye var det ikke krav til seler bak i kombibiler og minibusser, så de brukte ikke penger på merkede seler.. Og kjøretøyklassen kombinertbil eksisterer vel ikke lenger, så du må regge som personbil, hvor det var krav om seler bak etter 84..
Meen, jeg mener at vegvesen har blitt mindre trangsynte på slikt i det siste, de har hvertfall blitt det på nedregging fra C1 til B bil, Svigers hadde problemer med å nedregge en suburban pga setebeltene, men kom noen nye regler som gjorde at det gikk gjennom noen år senere..
Enkleste er nok å ringe vegvesen å spørre, selene er merket med "godkjent av vegdirektoratet" og er jo gode nok i min 90 modell, så det burde jo ikke vert et diskusjonstema engang...
Sent from my S6 using Tapatalk