Sentrallås, turbo og webasto problem på min nye bruktbil.

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
dieselman
Posts: 18
Joined: 07 Nov 2006, 22:49
Location: Ølen, Rogaland

Sentrallås, turbo og webasto problem på min nye bruktbil.

Post by dieselman »

Jeg har nettop skaffet meg min første Caravelle 98 mod 2,5 TDI.
Finn kode : 8724246
En del ting må fikses på enten av meg eller Møller.

1. Sentrallåsene lever sitt eget liv sammen med en DEFA alarm. Jeg låser, og alle dører bortsatt fra førerdør låser seg. På nøkkellåsing låser kun førerdør seg. Av og til virker alt ok og av og til ikke.
Jeg ser for meg en vakkelfeil i en kobling. Hvor bør jeg begynne å lete?

2. Turboen drar ikke skikkelig i gang før ca 2500 omdr. Hva kan dette skyldes? Det skjer på kald og varm motor.

4. Webasto fungerer på uret av/på, men gir ingen varme. Er dette noe jeg selv kan gjøre noe med eller er det verksted som må se på det? Webastoen er lokalisert foran v. forhjul.

Blir veldig glad for svar :D
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

1. Sjekk ledningsmatta i døråpningen på førerdøra. Evt er og driverne i ulage.

2.Sjekk alle vakuumkoblinger etc

3. mangler. :wink:

4. Du har Eberspächer, ikke Webasto, og jeg trur du skal oppsøke verksted med diagnossystem å få sjekka det. EVt ligger noen tips ellers her på siden. Bare søk.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
dieselman
Posts: 18
Joined: 07 Nov 2006, 22:49
Location: Ølen, Rogaland

Post by dieselman »

Takker for svar.

Kunne ikke se noe åpenbart brudd i døren. Og driverene "høres" ok ut.
Og jeg som trodde det var webasto? :? Jaja, den virker forsatt ikke.

Men nå har jeg bestilt service hos Møller Haugesund i morgen. De skal se på nevnte saker. Det blir neppe noen billig affære, men jeg orker ikke å irritere meg over defekte ting på min "nye" bil.

Ellers takk for svar. :D
Jeg komme definitivt til å stikke innom her ofte. :D
huldra66
Posts: 91
Joined: 07 May 2005, 18:36
Location: orstad

Post by huldra66 »

Hei
Tipper det er webasto du har ja eller husker jeg steingalt?
Uansett har selv hatt problemer med denne dieselvarmeren på flere caraveller. det første og sjekke er sikringen 10A plassert under selve reele/sikring holder sammen med en 6/8 andre sikringer viss jeg ikke husker helt feil,de ligger litt innunder hoved sikringsholderen.
På den ene caravellen jeg hadde røk denne til stadighet inntil jeg erstattet den med en på 15A ( ingen problemer siden).
Bil nummer to måtte jeg demonter hele ( dritten) og skifte glødeplugg,pakninger, fjerne veldig mye sot.
Dette tar noen timer en helg og en bør utstyre seg med ett godt utvalg med banneord :D det hjelper, det er en smule trang og ta denne ut.
Hilsen Terje.
Caravelle coach 87 112i
Caravelle GL tdi 97 grønn
Caravelle GL tdi 97 blå med (Ekte) klima
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Eber på T4. Webasto på T5.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
huldra66
Posts: 91
Joined: 07 May 2005, 18:36
Location: orstad

Post by huldra66 »

Der postmeister her helt rett ja :oops:
men likefult sjekk det jeg har hatt av problemer med dette systemet

hilsen Terje
Caravelle coach 87 112i
Caravelle GL tdi 97 grønn
Caravelle GL tdi 97 blå med (Ekte) klima
CarlOt2
-
-
Posts: 863
Joined: 12 May 2006, 13:12
Car: T1, 3 og 4 +Golf1
Location: Haugesund (Rogaland)
Contact:

Post by CarlOt2 »

dieselman wrote: Men nå har jeg bestilt service hos Møller Haugesund i morgen.
(...)


Heisann...en til i fra Haugesund/Haugalandet :D Velkommen i forumet. Lykke til med bilen din og feilene. Hvis du er usikker på noe og eventuelt vil ha en annen VW T4 TDI å sammenligne med så må du gjerne ta kontakt. Hva heter du forresten?


Mvh Carl Otto
M: 936 25 007
67 T1 vare
90 T3 syncro 2,1 dj Doka
91 T3 syncro TD kombi
03 T4 Multivan 2,5TDI syncro
90 Golf I cab!
X 58Boble
X 72T2 doka
X 73T2 vare
X 79T2 Westfalia
X 86T3 varebil
X 87T3 syncro 1,6TDsika
X 90T3 syncro2,1i
X 91T3 syncro2,1i
X 97T4 Multivan2,5TDI
dieselman
Posts: 18
Joined: 07 Nov 2006, 22:49
Location: Ølen, Rogaland

Post by dieselman »

♦
CarlOtto wrote:
dieselman wrote: Men nå har jeg bestilt service hos Møller Haugesund i morgen.
(...)


Heisann...en til i fra Haugesund/Haugalandet :D Velkommen i forumet. Lykke til med bilen din og feilene. Hvis du er usikker på noe og eventuelt vil ha en annen VW T4 TDI å sammenligne med så må du gjerne ta kontakt. Hva heter du forresten?

Mvh Carl Otto
M: 936 25 007
Heisann.

Ja jeg er som sagt blitt nylig eier av min første VW T4. Har skiftet fra Audi A6 til en noe større bil kan man si :D
Men å ha familie krever sitt.
Nå sitter jeg spent å venter på at fruen har hentet bilen hos Møller. Ikke minst på hvor mange lapper jeg må ut med. :shock: Men, det skal bli greit å få fikset ting. Så får jeg vel ta ev. senere problemer selv.

Hilsen Svein fra Ølen.
dieselman
Posts: 18
Joined: 07 Nov 2006, 22:49
Location: Ølen, Rogaland

Re: Sentrallås, turbo og webasto problem på min nye bruktbil

Post by dieselman »

dieselman wrote:Jeg har nettop skaffet meg min første Caravelle 98 mod 2,5 TDI.
Finn kode : 8724246
En del ting må fikses på enten av meg eller Møller.

1. Sentrallåsene lever sitt eget liv sammen med en DEFA alarm. Jeg låser, og alle dører bortsatt fra førerdør låser seg. På nøkkellåsing låser kun førerdør seg. Av og til virker alt ok og av og til ikke.
Jeg ser for meg en vakkelfeil i en kobling. Hvor bør jeg begynne å lete?

2. Turboen drar ikke skikkelig i gang før ca 2500 omdr. Hva kan dette skyldes? Det skjer på kald og varm motor.

3. Webasto fungerer på uret av/på, men gir ingen varme. Er dette noe jeg selv kan gjøre noe med eller er det verksted som må se på det? Webastoen er lokalisert foran v. forhjul.
Tenkte jeg skulle komme med en tilbakemelding etter verkstedbesøket hos Møller.

Her kommer løsningen på problemene beskrevet over.

1. Feil på ledningsnettet i døren. Bytte av kabler : 1500,- + arbeid

2. Turboproblemer var at dieselpumpen var stilt/montert 2 tenner feil ved reg.reim skifte. Dette gjorde at de ikke kunne få stilt tenningen skikkelig. Kunne faktisk også ha ført til en rekke andre alvorlige skader/feil. Nå drar den som bare det ved ca 2000 omdr. Pris på arbeid. 1500,-

3. Eberspracher var veldig mye galt med. Rettet feil på strømtilførsel, bytte av hjerne, bytte av tennplugg, rensing m.m. Pris, 5500,- :cry:

Men nå virker iallefall bilen som den skal :D
Post Reply