vwbus.no

Hei hei,

Jeg har dessverre vært lite borte i pumpetiming på bosch-greier, men kansskje brukeren "einar" i særp kan peke deg i riktig retning?

Holder på med et artig prosjekt sammen med naboen, og vi trenger noe småtteri til min ´88 Caravelle C. Vi trenger rundlyktgrill, komplett med lamper og (evt) braketter. Småskader og sånt ingen hindring, bare det ser nogenlunde greit ut. Vi trenger også bakre støtfanger i stål, med plasthjørnene, og ...

Det har du helt rett i, på begge punktene. Har jo tittet litt nærmere på denne jeg også, og det er et fint utgangspunkt tror jeg. Blir gøy å se hva han finner på med denne, men først skal vel "Tingen" fikses opp litt for salg. Vi snakkes plutselig igjen, Einar.

Solgt! Den oransje fare går nå på Torsnes for de lokalkjente. Hell og lykke til på reisen videre!

Denne er ikke din, Einar! Hørte du har lurt Jarle nok en gang.

Grom doka med mye potensiale til salgs!

Hør med Jarle på 90 63 84 64, eller se på finn.no! Han har kjøpt seg '82 luftdoka fra Einar her på forumet.

Hehe, hvilken del av "kjøpt meg hus" gjorde at du trodde jeg har fritidsproblemer? :mrgreen: Jeg har jo allerede 4 biler/prosjekter i tillegg til bruksbilen, og to av dem er T3´ene i signaturen min. :wink: Skulle jeg trenge noe, er det en "bolt-in" DJ, for å holde Coachen kjørbar...

Kompis koser seg med bilen, og vil videreføre 5E-planene mine! :) Det er jo søkt om, og byggestart godkjent, så det er dumt å la være. Blir spennende å se hva våren bringer, når mekketemperaturen for oss med uisolert garasje nærmer seg utholdelig. Jeg har også kjøpt meg hus i Fredrikstad i gangavsta...

Hmmm, da var sagaen over for denne gang, dokaen er solgt til en kompis av meg i Fredrikstad. Det hjalp selvsagt godt at promilla nærmet seg 3, og at man var på hippiefest med folkevognklubben i Østfold. Såpass må jo til for å få lurt wbx på noen, selv om den gjengen nok liker luftkjølte ting best :)...

Sporing og følsomhet for sidevind er vel to forskjellige ting? Jeg merka godt at dokaen min ble mer stødig mtp sidevind etter montering av H&R 45mm. Ellers var alt originalt (stålfelger, 185-dekk).

Og der var ac'n solgt også. Slett tråden.

Senkesettet er solgt.

Hei! Det er ganske mange her inne med disse fjærene, og etter hva jeg har forstått så har de rykte på seg for å være blandt de bedre av fjærene beregnet på originaldempere. Bilen var litt stivere enn Coach-fjærene jeg har på dokaen nå, men langt fra ille. Jeg har lest at andre sier fjærene oppfører ...

Slepvogn til person- og varebil selges jo det: http://tilhenger.hssmysen.no/styrende-hengere/hss-agados-aga.html Bare å tilpasse lengden på en Transporter/Caravelle til å matche akselavstanden på hengeren :) Jeg tenkte på å konvertere en T3 til vanlig påhengsvogn, med stivt tilhengerdrag montert ret...

Jeg lurer litt på dette med T3 som henger, men finner lite vettugt på lovdata.no. Er det noe enkelt sted man finner regelverk for å bygge om bil til henger, eller ombygg av f.eks campingvogn til henger? Ser jo mange som kapper "trynet" av Transporteren sin, og får tilhenger med én aksel la...

En annen kuriositet er jo at Volvo har et sett med spacere og lengre hjulbolter (presset fra baksiden i stikkaksler) beregnet på 240. Uoriginale greier er jo alltid livsfarlig i følge 'tilsynet helt til produsentene selv leverer det på sine egne biler.

Dere håpløse partysvensker!

ducce999s wrote:Møtte en Oransje DOKA i rundkjøringen på E6 Ryen i dag morse når jeg kom opp fra Ekeberg tunnelen, lurer på om det begynner å bli vår 2 T3 på 2 dager

Rundt 9:30 - 10:00? Kan i såfall kanskje ha vært meg.

Forbruket står ikke i stil med trekkrafta nei, er jo litt det som er kjipt med bilen. Forgasseren på DG er jo ikke kjent for å være noe sendt fra oven akkurat, og denne sliter nok med sitt. Den "nøler" ved 50-80% pådrag ved turtall over 3000rpm, akkurat som om den dellast-greia ikke virker...

ren småkjøring er 1,57L/mil! pyse.... :mrgreen: :mrgreen: Hittil høyeste er 1,69 L/mil, så nå har jeg gitt opp å regne forbruk ;) Antar to liter på mila, og fyller når triptelleren viser over 30mil (defekt tankmåler) Har ikke skjedd stort med bilen ellers, tenkte jeg bare skulle vise noen morsomme ...

Ingen som vil kvitte seg med en rast syncrokasse?

Hei Marius! Skallebank er ikke bra, men du har helt rett i det med Mygghenget! Kjente kanskje igjen brakkeriggen til Franzefoss på det ene bildet og? Jeg er minstebroren til Petter, som muligens gikk på trinnet ett år under dere på Bekkestua? Dessverre er den eneste VW jeg husker en sliten bay doka ...

Ett som likner et slikt, Odd? http://s1.postimage.org/1v8xl43k4/05012011112.jpg Dette har jeg plukka ut av en slik Golf.. Du har ikke noen bilder av instrumentpanelet på den GT-syncro'n du hadde, Odd? Dette er nesten identisk med det jeg plukka ut av den Passat Syncro'n, bare at på min står det et ...

Doka med 5E, moro! Samme ombygging jeg planlegger på min bil dette, hadde vært veldig interessant og tatt en titt på hvilke løsninger som ble valgt på din bil. :) Jeg kjøpte den gamle turbo 5E Coachen til tsl her på forumet, men ingen av oss har bygget den opprinnelig. Jeg kjøpte den for selve 5E ti...

Det samme jeg har lurt på Livar, da jeg planlegger 5E i dokaen min. Jeg hogde en '85 Passat Syncro med rekkefemmer, og tok med instrumentpanelet derfra. Første utfordring jeg ser, er at turtelleren kun har temperaturmåler i bunn, så man må finne på en løsning med tankmåleren når man sammenligner med...