1982 VW Doka

T3-Prosjekter (Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92)
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

1982 VW Doka

Post by erjo »

Ja, da, har jeg (selvsagt) klart jeg å rote meg inn i et T3-prosjekt igjen.

Men: Prosjekt og prosjekt? Bilen er rustfri, trenger noen teknisk oppjustering (clutch, girkasse, frontlys og noe anne småtteri). Og så trenger den litt lakk om jeg gidder!

Så langt har jeg brukt tida på å få tak i det jeg trenger av deler. Det ser det nå ut til at jeg har fått tak i det jeg har behov for.

Det eneste jeg har bytta så langt er tenningslåsen som jeg fikk av Postmesteren, så nå funker den slik den skal. Og så har den fått et nytt batteri. Starter som et skudd og er fullt kjørbar. I tillegg har jeg rengjort bilen under med steaming.

Det ser ut til at det er en liten lekkasje fra motoren - så da kan det jo hende jeg må fikse dette etterhvert. Men det er egentlig ikke mer enn normalt at disse bilene markerer litt revir (bare et drypp en gang i blant). Det er litt lekkasjer fra slavepumpa på kassa og hovedclutchpumpa under dasj, men jeg har nytt her og vil bytte dette sammen med girkasse og clutch.

for øvrig synes jeg ikke noe om fargen den har. jeg har grå lakk stående, men den er egentlig militærgrønn, så kanskje det blir det igjen. Ser an.

For øvrig skal det mye til at denne bussen blir å se på noen treff som ligger lenger unna Hamar enn 10 mil. Dette er nemlig en bensinsluker - tror jeg. Men en vet jo aldri, "time will show!.

Følg linken til min blogg og sjekk ut alt om min "nye" T3-boka. Slik så den ut da jeg startet opp:

Image

Slik ser den ut nå:

Image

Følg med her i tråden eller på min blogg:

http://renault-12.blogspot.com/
Last edited by erjo on 07 Mar 2009, 23:03, edited 1 time in total.
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Litt oppdatering her. Nå har jeg fått tak i alt jeg trenger av deler clutch kasse og hydraulik til dette og nå skal den bli ordnet om noen dager. Krysser figrene for at kassa er ok. Bak og framfanger er fjernet og har tatt av hele takpresenningen, lykter, er ute.

Må også reparere kontakten for strømmen på hengerfeste og hengerfeste er veldig rustete, så skal sjekke dette nærmere. Men det ser ut til at det er greit å bruke, bare det blir pusset og fikset litt. Det er jo solide saker.

Farge har jeg ikke fått bestemt meg 100 prosent for foreløpig. Men enten militærgrøønn eller orange. Og det blir ikke noe ekstra utstyr på denne. Holdes i original look med stålfelger og noen greie hjulkapsler (enten nye i chrome eller sortlakkerte, det siste er jo fint på en militærdoka. for ørig skal jeg ha sorte fangere.

Det eneste jeg lurer på er litt senking med 45mm HR senkesett. Men får se. Nye dempere skal uansett på.

En liten detalj i dag var at jeg i rommet bak baklyktene fant noe morsomt. Jeg fant nemlig hele 2 cm tykt lag med møkk! Det merkelige var at det ikke fantes noe rust under møkka. Det tyder vel på at denne bilen har levd et liv for det meste innendørs. Det skal gjøres rent der og sprøytes på owatrol og så tectyl.

Hm... treffbil på lufttreff neste år dette som en litt finere "nice looker".
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
Caravelle-Kai
-
-
Posts: 1734
Joined: 01 Nov 2003, 17:55
Location: Tynset

Post by Caravelle-Kai »

Doka'n din hadde kledd disse felgene, Erik.

Og 14" dekk er billigere enn 16". :wink:

http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?t=15447
2013 Ford Kuga 2,0 TDCi Powershift - Til salgs!
1999 T4 Caravelle 2,5 tdi
1990 T3 Caravelle Coach 1,6D
1975 VW 1200 Jeans
1974 VW 1200 Jeans (konebil)
Coach-Kameraden og Eksil-Rundlyktgeriljaen.
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Caravelle-Kai wrote:Doka'n din hadde kledd disse felgene, Erik.

Og 14" dekk er billigere enn 16". :wink:

http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?t=15447
Jeg har sendt deg en hyggelig, liten hilsen...
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Kunne jo trengt noen fine luker også som kan lakkeres i originalfarger....

Luker til doka ønskes nemlig:

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?t=15498
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Litt oppdatering. Fredag kveld hadde kona jentefest og jeg tok selvsagt korteste vegen til verkstedet. Førerdøra ble da byttet ut med en ny og det ble perfekt. lakkert militærgrønn på innsiden og skrudd sammen etter alle kunstens regler. Satt perfekt. Nye bilder skal jeg legge ut også i neste uke.
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Høyt henger'n! Må jo vaskes under for å kunne skrus skikkelig på. Møkk er bare i veien!

Image
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
solrikioo
-
-
Posts: 2578
Joined: 19 Dec 2004, 21:48
Car: Skoda Octavia 2014
Location: Drammen
Contact:

Post by solrikioo »

Ingen ting er lurere enn det der Erik. Kompisen min vaska ikke bobla si før han tok den med inn.. :p Han angrer hver dag. Hehe
Tæff
-
-
Posts: 814
Joined: 13 Oct 2007, 22:55
Location: Sogndal og omegn

Post by Tæff »

nokon osm har det!!!..

Ligg å harkar gammalt Oslosalt om dagen..hehe sjølv om det er rimeleg bra under der....
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Ny kasse er satt inn, og det er byttet slave og hovedclutchpumpe. Kassa og clutchen var nær totalhavari!

Oljesølet ser du her:

.Image

Les mer på bloggen min!

Det er mulig denne bilen nå blir FunRun-bil i januar
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Det går framover. Ny clutch (trykkplate, clutchplate og utløserlager) + ny girkasse gjorde virkelig susen. Nå ble den helt fantastisk fin å kjøre. Gjorde meg en kjappisrunde på noen gårdsveier og det var en drøm. I tillegg funker jo bensinvarmeren prima så dette blir bra. Lurt at jeg også bytta slave og hovedpumpa til clutchen. Veldig bra. Jeg tror nesten den er klar for EU.... og for FunRun 3. januar?
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Da ser det ut til at jeg har fått tak i hjulkapsler, sommerdekk på stålfelger, endestykker for støtfangerne, grei frontrute, noen ventilhuspakninger, et annet instrumenthus, dvs. det eg trenger.

Skal pusse bilen ferdig og rullemale den i militærfargen (tofarget grå/oliven blir det!) og så få den på EU, men neppe før over nyttår, så noen FunRun blir det nok ikke på denne dokaen.

Image
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Litt oppdatering her. Jeg har vært sjuk i store deler av oktober/november så dette prosjektet har stått stille. I desember har jeg ikke hatt tid. Men nå er jeg i gang igjen.

Dokaens "løse" utvendige deler er nå plukket av og den er slipt ned der det trengs. Lasteplan og innvendig lemmer er lakkert i olivengrønn. Lykter, fangere etc er plukket av. Førerdør er byttet og jeg har fått tak i brukte veldig bra sideluker. Jeg har også fått tak i noe småtteri som trengs: Fanger foran og bak, hjulkapsler, sommerhjul på felg, ender til fangere, vindusgummi etc.

Fargen blir militærgrønn og militær-lysbeige. Blir lysbeige nede og militærgrønn på taket. Sidelemmer blir lysbeige utvendig inkludert alt nedenfor. Hvor skillet plasseres på kabinen framme, er jeg usikker på, men ser an i neste uke.

Jeg har utstyr og kan sprøytelakkere bilen, men tror den vil bli rullet da det funker best på militærbil. Noen ujevnheter i karosseriet synes ikke så godt ved rulling. Blanklakkert overflate betyr at alle ujevnheter vil bli synlige.

Skal legge ut noen bilder i morgen kveld slik den ser ut nå om alt går slik jeg håper.
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Her er et bilde av lakkarbeidene. Jeg synes dette blir veldig bra! Jo, jeg har brukt rull og kost. Utrolig fint resultat, syns jeg!

Men jeg må ha 2 strøk. Et herlig bulkete lasteplan! Blir en fin bruksbil dette.

Se mer på min blogg:

http://renault-12.blogspot.com/

Image
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Så fikk den to lag lakk, tofarget oliven og grå. Ru-rufsete! Flere bilder på min blogg:

http://renault-12.blogspot.com/

Image
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
solrikioo
-
-
Posts: 2578
Joined: 19 Dec 2004, 21:48
Car: Skoda Octavia 2014
Location: Drammen
Contact:

Post by solrikioo »

Syntes det ble skikkelig stilig. Kommer nok til å gå for "grunnings-grå" på min også.

Brukt fin rulle bare? Matta ned først?
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

solrikioo wrote:Syntes det ble skikkelig stilig. Kommer nok til å gå for "grunnings-grå" på min også.

Brukt fin rulle bare? Matta ned først?
Matta ned først, så fiksa jeg opp noen få småting med litt sparkel (ikke rust, men et par små dulter som bilen sikkert har fått som bruksbil/lastebil). Så rulla jeg den. Men det bli ikke så veldig bra, med rull, så jeg brukte en kombinasjon av rull og kost. Det ble sånn passe ruete og rullete og bruks-militær-røfft. Ser kanskje bedre ut på bildene enn det den ble. Måtte gjør det slik da lakkboksen ikke vare klar. Men det viktige for meg her er at den har fått et konserveringslakkstrøk; den er jo en bruksbil!!! Ikke noen utstillingsbil dette, vet du!
Last edited by erjo on 16 Feb 2009, 23:39, edited 1 time in total.
Hügel
-
-
Posts: 344
Joined: 03 Nov 2003, 15:29
Phone: 91115773
Location: Lunde i Telemark

Post by Hügel »

Så tøff ut denne, Erik....... ;-)
Arild Aase

`94 VW California Coach 2,4D (solgt)
`96 VW Golf Cabriolet "Classic Edition"
`05 BMW 525dAT M-Sport
`07 Dethleffs Globebus Integral
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Litt oppdatering her.....

Min 1982 doka har nå kommet til det punkt der den er nesten klar for EU. Det som gjenstår er å putte inn frontruta, og montere på vindusviskerne + et strøk med militærlakk på felgene (grå). Og så venter jeg på noen hjulkapsler jeg har kjøpt brukt som skal brukes nå på vinteren (har noen nye liggende til sommerbruk). I dag fikk den ny dørpakning på høyre side, ny radioantenne, og jeg har påmontert endestykkene på framstøtfangeren. Før Eu skal den vaskes skikkelig innvendig! Et godt inntrykk er jo viktig.

Bilder tatt ute i snøen kommer når frontruta er satt inn, kommer nok med tid og stunder.

Oppdaget i dag noen småbagateller som må fikses, blant annet noen lyspærer som har sagt takk for seg. De nye lukene under lasteplanet gled rett på plass og nå er bilen hel og fin utvendig.

Jeg synes dette blir en skikkelig fin bruksbil.

Motoren har jeg startet opp igjen i dag etter 4 måneder "stand still" og lot den gå seg skikkelig god og varm på ny olje. Bilen har hydrauliske ventilløftere og det var tydelig at den trengte å kjøres litt. Litt "klikk, klakk"-lyder fra motoren forsvant etterhvert som den ble varm og nå går den som en drøm. En som skrur mye på slike CU-motorer sier det er ganske vanlig med slik klakking, hvis motoren står lenge eller har gått noen kilometer (samme erfaring som fra mine tidligere 2,1 inj-motorer, de tikker de også!). Trolig har denne bilen rullet rundt 130-140.000 kilometer som er lite for disse - en 1980 jeg hadde for lenge sider triller fortsatt og den har rullet 430.000 km!!! Uten motorbytte eller overhaling. Utrolig!

Har for øvrig ellers bestemt meg for å selge denne bilen. men ikke før i mai/juni. Den skal først EU-godkjennes, kjøres litt med og så salg.

Når den er solgt, så gjenstår det bare å slette "erjo" på forumet. Slutt! (?) He, he.... Mener dette nå, men vetta f..n! Ingen tror vel på dette tullet likevel, sa Caravelle-Kai til meg en dag. Vi får se... Den som lever, den får vel se hva som skjer. Ikke lett å kutte ut dettet "tullet".

Det vet jeg alt om.
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Da er frontruta på plass og nå er vi snart klare for EU. Det gjenstår dette laget med lakk på felger, endestykket til eksos og en pakning under lokket på venstre ventilhus. Vask og stell. Bestiller nok EU-time i begynnelsen av mars, tenker jeg.

Bilder av bilen kommer i løpet av noen dager.
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Noen flere bilder er nå lagt inn på min blogg. Jeg skal få bilen ut i dagslys snart og da blir det nye bilder. Ellers skal jeg gå over litt med noe flikking. Litt mørkt inne i min "verkstedtunnell"!

Image

Ja, så er bilen skrudd sammen og har fått inn frontrute etc, hjulkapsler og enderør. Skal nå opp på løftebukken for en sjekk, så drar jeg avgårde til Eu-kontroll med den. Når skiltene kommer på vet jeg ikke, men det kan gå sylfort, he, he. 6. mars har jeg EU-time.

Det ble jo ikke så aller verst dette, syns jeg, ikke den fineste transporteren jeg har hatt, men den ble jo grei nok, litt sånn "military rat looker".

Det gjenstår noen lamper som skal byttes og en opprydding med enkel vask innvendig. Ellers virker det greit nå.

Se flere bilder på min blogg:

http://renault-12.blogspot.com/
hunter
-
-
Posts: 1483
Joined: 14 Feb 2007, 13:11

Post by hunter »

erjo wrote:Noen flere bilder er nå lagt inn på min blogg. Jeg skal få bilen ut i dagslys snart og da blir det nye bilder. Ellers skal jeg gå over litt med noe flikking. Litt mørkt inne i min "verkstedtunnell"!

Image

Ja, så er bilen skrudd sammen og har fått inn frontrute etc, hjulkapsler og enderør. Skal nå opp på løftebukken for en sjekk, så drar jeg avgårde til Eu-kontroll med den. Når skiltene kommer på vet jeg ikke, men det kan gå sylfort, he, he. 6. mars har jeg EU-time.

Det ble jo ikke så aller verst dette, syns jeg, ikke den fineste transporteren jeg har hatt, men den ble jo grei nok, litt sånn "military rat looker".

Det gjenstår noen lamper som skal byttes og en opprydding med enkel vask innvendig. Ellers virker det greit nå.

Se flere bilder på min blogg:

http://renault-12.blogspot.com/
Gratulerer med et svært flott resultat! Kunne tenke meg en sånn ja :)
Caravelle-Kai
-
-
Posts: 1734
Joined: 01 Nov 2003, 17:55
Location: Tynset

Post by Caravelle-Kai »

Ser bra ut dette Erik!

Gleder meg til å møte en T3 på veien. Begynner å bli langt mellom dem nå.
2013 Ford Kuga 2,0 TDCi Powershift - Til salgs!
1999 T4 Caravelle 2,5 tdi
1990 T3 Caravelle Coach 1,6D
1975 VW 1200 Jeans
1974 VW 1200 Jeans (konebil)
Coach-Kameraden og Eksil-Rundlyktgeriljaen.
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

T5 130 tip wrote:
Gratulerer med et svært flott resultat! Kunne tenke meg en sånn ja :)[/quote]

Nåja, flott og flott. Det er jo en grei bil, men den ser vel ganske så mye finere ut på bildet enn den kanskje er. Er litt spent på åssen dette tar seg ut når jeg får den ut av verkstedet i helga.

Har sett at jeg nok må flekke litt her og der etter at den kom ut i bedre lys lenger ut i verkstedet. Men det ble vel slettes ikke aller verst. Og det er ikke mye småflikk som må gjøres.

For øvrig har jeg bestilt EU til 6. mars.
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Post by erjo »

Hadde tenkt å ta den ut i dag, men ble ikke 100 prosent klar på grunn av noe som stod i vegen for meg foran porten. Tror at den er klar for EU nå, men må ha den på en prøvetur først. Oppdaget at den ikke har piggdekk med C-dekk kode (sitter på noe som heter 85 SR 94T bak (hva er nå det? Noen som vet? Gamle dekk? Er de riktige?) og 185 14C bak (det er nok riktig), så da må jeg vente til det blir sommerføre og sommerdekkene kommer på med EU-kontrollen. Men det er jo ikke så lenge til.

Akkurat nå vet jeg ikke om noen flere feil, men det er vel alltid en mulighet for at det "kickes" på noe tøys. Vi får se!
Post Reply