Innvendig motorrens

Jim Stensland · Post by **Jim Stensland** » 12 Feb 2009, 19:06

Hei. Har hørt at det brukes diesel til innvendig rens av motor,man tapper ut oljen,fyller på dieselmengde tilsvarende oljekapasitet,starter og kjører motoren et halvt minutt eller så. Stanser motor og tapper ut dieselen,har hørt at motoren blir rein og at det holder lenge. Er det noen som har hørt om dette?

chr18 · Post by **chr18** » 12 Feb 2009, 20:09

har hørt og sett dette, sett det ble gjort på en bmw med bensinmottor, fungerte bra der.
men fungerer dette på en diselmottor er jo en annen sak, har også hørt at man ikke skal kjøre på med ren disel, men blande inn litt olje i den.
så du får nok vente til en med mer erfaring sier noe, men jeg har sett dette en gang, og bilen har i hvertfall ikke kjært seg på det året som har gått, men resultatet hvet jeg ikke mye om.

ps. om noen hvet litt mer, kan dette fungere på\ 2,4D også?

Indian · Post by **Indian** » 12 Feb 2009, 21:21

Det har jeg hørt også men tror ikke noe på det. Det kan være en motor havari som blir resultatet.
Jeg pleier å kjøre motorsykkelen med motorolje for diesel motorer en gang i blandt pga den høye konsentrasjon av rensemidler i oljen.
Det blir et tryggere valg.

Even · Post by **Even** » 12 Feb 2009, 22:10

På en turbomotor får du jo diesel i lagrene til turboen,det smører jo ikke sågodt.Så har du jo oljekjøleren som blir full av diesel,som igjen kommer i den nye oljen.Får en ganske tynn olje da...Ville ikke gjort det jeg.Har også hørt at det blir gjort,men ikke gjort det selv.

Kunne nok gjort det på golfen som er bensin.

chr18 · Post by **chr18** » 12 Feb 2009, 22:24

poster hva kameraten min gjorde på sin bil.
1. tøm olje
2. fyll ren diesel
3. la gå på tomgang i 10min
4. tøm olja/diselen
5. fyll på 50\50 diesel\olje
6. la gå på tomgang i 10min,b hell av og husk og tøm oljefilteret
7. fyll med ren billig dritt olje
8. kjør noen mil
9. tøm og bytt filter hell på ny olje.
alt klart
var vist dette han gjorde på sin.
så skulle vell ikke være så veldig stor fare for det Even beskymrer seg over, at disel skal komme over i den nye olja, men hvet ikke om jeg ville latt bilen gå så lenge som 10min. på ren disel, selv om disel gjerne smører ganske bra faktisk.

EDIT: etter en rask prat med kameraten min fikk jeg nå vite det var mazda'n han hadde han gjorde dette på.
sitat:"ble mye bedre tomgang og generelt renere gange
" sitat slutt.

Indian · Post by **Indian** » 12 Feb 2009, 22:30

chr18 wrote:poster hva kameraten min gjorde på sin bil.
1. tøm olje
2. fyll ren diesel
3. la gå på tomgang i 10min
4. tøm olja/diselen
5. fyll på 50\50 diesel\olje
6. la gå på tomgang i 10min,b hell av og husk og tøm oljefilteret
7. fyll med ren billig dritt olje
8. kjør noen mil
9. tøm og bytt filter hell på ny olje.
alt klart
var vist dette han gjorde på sin.
så skulle vell ikke være så veldig stor fare for det Even beskymrer seg over, at disel skal komme over i den nye olja, men hvet ikke om jeg ville latt bilen gå så lenge som 10min. på ren disel, selv om disel gjerne smører ganske bra faktisk.

Hadde vært nyttig å vite om han demonterte motoren for å sjekke om alt ble ren innvendig.....

chr18 · Post by **chr18** » 12 Feb 2009, 22:32

mottor ble ikke demontert etterpå nei, men se editen min, la til en utalese fra han om hva han syns om det

spurte om han hadde demontert
sitat igjen:"nope, men etter fargen på dieselen som kom ut så ble den renere hehe"
"helt blank diesel inn = helt køl svart ut igjen" sitat slutt

Stein · Post by **Stein** » 13 Feb 2009, 20:08

Tror jeg heller ville ha "hot-flushed" motoren med denne teknikken .

Bytt olje og filter
Kjør motoren på tomgang til varm, og kjør deg en tur
Bytt olje og filter nok en gang
Kjør og kos deg til neste oljefilterskift.

Denne metoden har jeg brukt, og mener selv at jeg har fått effekt av det.
Forøvrig er den teknikken med å bytte deler av oljen med diesel også kaldt "Oljekuren fra Køge" ref. www.caravelle.dk under tips og tricks

Stein

Indian · Post by **Indian** » 14 Feb 2009, 00:56

Har vi noen garanti at ikke møkka i motoren ikke løsner i store flak og tetter igjen olje kanalene? Om produktene i det hele tatt virker?
Hvordan kan produsentene av disse vidunder midlene vite hvordan avleiringene i akkurat motoren din ser ut eller hvor lenge du har kjørt uten å bytte olje eller kvaliteten på oljen?
Jeg har overhalt motorer som har gått på 60 og 70-tallet og har opplevd at jeg måtte ta frem diverse verktøy for å skrape vekk avleiringer.
......som blir borte ved tomgangs kjøring med diesel i bunnpanna?