Oljeånding og catch tank spørsmål.

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
avdem
-
-
Posts: 790
Joined: 26 Oct 2004, 11:27
Car: T3 1990 syncro mTDI
Phone: 48232026
Location: Stryn, Sogn og fjordane

Oljeånding og catch tank spørsmål.

Post by avdem »

Ser at jeg har en del oljesvetting rundt innsuget til turboen. Har lest litt og funnet ut at problemet ligger i åndingen fra motorblokka. Og at det særlig er et problem på AAZ/1Z ombygginger. Oljen kondenserer førden blir dratt inn i turboen og forbrent.

Ser på brickyard at en løsning kan være å kjøre åndingen fra blokka i en egen Catch-tank. Noen her som har prøvd dette?

Kunne godt tenkt meg noen bilder for å se hvordan dette blir gjort.
Halvard Avdem
-90 Syncro Trufa 1.9 Mtdi, decoupler, sperre bak, 235/75-15 BFG AT....
vidar eiane
-
-
Posts: 128
Joined: 13 Feb 2008, 22:52
Location: Sandnes/ Hommersåk
Contact:

Post by vidar eiane »

Jeg prøvde å ta en catch tank fra boble motoren min. Men problemet mitt var at det røk olje damp opp gjennom catchtanken. Sånn at oljedampen la seg som tåke baki motor rommet. Så jeg koblet det inn på turboen igjen...
Tæff
-
-
Posts: 814
Joined: 13 Oct 2007, 22:55
Location: Sogndal og omegn

Post by Tæff »

På Volvo er det ganske vanlig å berre legge den ned mot asfalten....ikkje veldig miljøvennlig men...
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
vidar eiane
-
-
Posts: 128
Joined: 13 Feb 2008, 22:52
Location: Sandnes/ Hommersåk
Contact:

Post by vidar eiane »

til å begynne med la jeg bare slangen inn i kanalen under, den bjelken med huller i under ( syncro ) . Når bilen stod i sveiv på tomgang røkte det under hele bilen :) . Det skal legges til at motoren var en smule sliten...
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

Post by subwoofer »

En sånn som dette er kanskje en ide? Har kjøpt en selv til hobbybilen, ikke montert ennå så jeg kan ikke si hvor bra eller dårlig det virker.

Oljeavskiller

--
Joachim
avdem
-
-
Posts: 790
Joined: 26 Oct 2004, 11:27
Car: T3 1990 syncro mTDI
Phone: 48232026
Location: Stryn, Sogn og fjordane

Post by avdem »

Prinsippet er det samme men catch-tanken har plass til mer.
Halvard Avdem
-90 Syncro Trufa 1.9 Mtdi, decoupler, sperre bak, 235/75-15 BFG AT....
avdem
-
-
Posts: 790
Joined: 26 Oct 2004, 11:27
Car: T3 1990 syncro mTDI
Phone: 48232026
Location: Stryn, Sogn og fjordane

Post by avdem »

Ser Biltema har en tank til 399,- får se om jeg tester den.

Slik jeg forstått det lar de fleste åndingen gå fra Catch-tanken og ut i friluft. Ser for meg det må være bedre å kappe slangen og montere den mellom veivhus og turbo, slik det er tenkt, og fortsatt la åndinga gå inn i turboen. Da bør det eventuelle problemet med oljedamp også være utelukket, da det som måtte være igjen blir forbrent i turboen.

Selv om jeg tror en Catch-tank av god kvalitet ikke gir dette problemet, før den eventuelt går full.
Halvard Avdem
-90 Syncro Trufa 1.9 Mtdi, decoupler, sperre bak, 235/75-15 BFG AT....
Post Reply