ustabil i sidevind.
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
ustabil i sidevind.
Er alle caraveller like ømfintlige for sidevind eller er det noe galt med min ? I sidevind må jeg kontre med rattet hele tiden...Håper det blir bedre når jeg får på mine nye hjul ( 235x75x15)
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
patrick
- -

- Posts: 835
- Joined: 16 Aug 2005, 23:15
- Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
- Location: Oslo
du har syncro regner jeg med? jeg og. er ikke så ille i sidevind og jeg kjører samme dekkdim som du har tenkt. mye av vinden går da under bilen også.
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.
Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb
Patrick W.
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.
Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb
Patrick W.
Følsomhet for sidevind er ofte et tegn på at dempere og/eller foringer synger på siste refrenget. Har du sjekket tilstanden på slikt?
Med aerodynamikken til en låvedør skulle det ellers bare mangle at den er litt følsom for sidevind, vi har jo tre ganger så mye sideareal som en "vanlig" bil...
Med aerodynamikken til en låvedør skulle det ellers bare mangle at den er litt følsom for sidevind, vi har jo tre ganger så mye sideareal som en "vanlig" bil...
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
min gamle 2wd T3 var mykje meir følsom enn syncroen eg hadde for litt sidan.
2wden var lit sirompa og mjuk og demparane var snart modne for utbytting.
Syncroen var også følsom og eg merkar STOR skilnad på T4en eg har no og den. Men som det vert nevnt her den er ikkje akkurat aerodynamisk!
2wden var lit sirompa og mjuk og demparane var snart modne for utbytting.
Syncroen var også følsom og eg merkar STOR skilnad på T4en eg har no og den. Men som det vert nevnt her den er ikkje akkurat aerodynamisk!
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Senk og coachleppe forandrer/forbedrer endel, men disse drar åt skogen når det blåser og suger seg innat trailere ved forbikjøring uansett. Sånn er de bare. Med servo er de letter å holde, men du må omtrent kjøre som du krysser med seilbåt når det står på som verst.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
var ute å kjørte bay'en i sidevind her om dagen. det var ihvertfall en veldig spesiell opplevelse... nærmere båt på land trur jeg du skal lete lenge etter
. var redd folk bak meg skulle ringe politiet og melde fra om muligens fyllekjøring. trur muligens demperene er litt slitne også, da den gennerelt vugger endel.
Øyvin Lanner med orange multivan syncro 1,9tdk intercooler decoupler og 74 T2b
Bytt støtdempere, det vil kunne hjelpe en del. Sånn den er nå holder du deg våken på veien da! 
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
-
slickiverson
- -

- Posts: 291
- Joined: 11 Feb 2009, 20:19
- Car: T3 1986
- Phone: 40767685
- Location: Søfteland
-
DieselDavid
- -

- Posts: 122
- Joined: 03 Nov 2005, 11:27
- Car: Syncro TDI
- Location: Sweden, Östersund
Den bästa medicinen mot sidvidskänslighet är att bygga en spoiler fram som går så nära marken som möjligt. Jag gjorde en för många år sen till min T2 och den slutade 5 cm över marken. Ok den tog i när det var lite större gupp men den var av plåt så den tålde det. Minns att jag körde på en slätt och det var hårda sidvindar och jag behövde inte hålla eller korrigera med ratten. Det var en förbluffande effekt som jag inte hade väntat mej. Jag byggde den för att få undertryck under bussen för att få bättre kylning på motorn som jag hade satt i. En Peugeot 504 Diesel. Kylaren hade jag på sidan baktill men det funkade dåligt. Senare så flyttade jag fram kylaren och då blev det perfekt. Körde med den i 10 år
Ser massa billige støtdempere til T3 på ebay: http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories. Noen skal heller ikke ha allverden for å sende til Norge. Bildeler er oså fritatt for toll, iflg. Tolldirektoratets egne sider.grimthegoblin wrote:Har dette problemet jeg også, så kunne vært greit å byttet fjærer og støtdempere etterhvert. Noen som kan anbefale noe spesielt? Merke? Pris? Kvalitet? Skal ikke senkes
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Sukk ja,
bestilte cab i fra USA til en av mine andre biler i høst og før bestillingen ble registrert hade kursen og annet steget så mye at varen ble nesten dobbelt så dyr som forventet. moralen er at det er ikke alt som det lønner seg å kjøpe i utlandet... dessuten synes jeg det er hyggelig å selge/kjøpe deler av mennesker som jeg kan stole på og sende penger til i forskudd for å spare litt frakt. Bildeler og bilhandel bør bygges på ærlighet og respekt. Jeg vil gjerne møte mine kunder med blikket også etter at handelen er unnagjordt !! Apropo det ! takk for handelen Narle, det var en fornøyelse ! 
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Mekonomen skal ha 5045,- kr. for 4 støtdempere. Fra Tyskland 99 Euro + frakt 19 Euro, ingen toll. Postmeister: Hva skal Posten ha for å få dette gjennom? Tollbehandlingsgebyr? Hvorfor, når bildeler er fritatt for toll? Kjøpte 2 baklukedempere fra Tyskland, 24,90 Euro, litt over 200,- kroner, Mekonomen skal ha 548,75 for 1! De fungerer utmerket.
Pål Hagbart Granlund
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
-
chr18
- -

- Posts: 796
- Joined: 31 Jan 2008, 00:36
- Car: lang T4 93mod.
- Phone: 90142311
- Location: fredrikstad
kan svare på det du spør om harbart siden jeg stadig får ting fra utlandet.
Riktig som du sier at bildeler er fritatt for TOLL, men de er IKKE fritatt for MOMS, den er på 25% og posten tar seg vell nå så godt som 200kr i betaling for at du betaler momsen via dem, prøvde å skulle betale momsen selv, det ble det bare krøll av, bedre å betale posten de 200kr og hvite at de får registrert at du har betalt, før de sender pakken i retur, dette er i hvertfall m in erfaring.
så de delene skulle komme på 99€+19€=118€? kurs, og her regner jeg alltid DÅRLIG, tenker på hva det værste tenkelige kan bli den nermeste uka,=x10=1180+tollgebyret på 200kr=1380
1380NOK kommer de delene dine på, innen de ligger å venter på deg på ditt nermeste postkontor harbart
5045-1380=3665 som du da sparer, men bor du like evd grensa, så kan du jo prøve å få de til å sende til en såkalt CO-adresse der(postrestante), da kan du fritt ta med deg varer inn i Norge fra sverige for 3000kr(6000 om du er utenfor Norge i mer enn 24timer), da slipper du dermed de 25% i moms.
Riktig som du sier at bildeler er fritatt for TOLL, men de er IKKE fritatt for MOMS, den er på 25% og posten tar seg vell nå så godt som 200kr i betaling for at du betaler momsen via dem, prøvde å skulle betale momsen selv, det ble det bare krøll av, bedre å betale posten de 200kr og hvite at de får registrert at du har betalt, før de sender pakken i retur, dette er i hvertfall m in erfaring.
så de delene skulle komme på 99€+19€=118€? kurs, og her regner jeg alltid DÅRLIG, tenker på hva det værste tenkelige kan bli den nermeste uka,=x10=1180+tollgebyret på 200kr=1380
1380NOK kommer de delene dine på, innen de ligger å venter på deg på ditt nermeste postkontor harbart
5045-1380=3665 som du da sparer, men bor du like evd grensa, så kan du jo prøve å få de til å sende til en såkalt CO-adresse der(postrestante), da kan du fritt ta med deg varer inn i Norge fra sverige for 3000kr(6000 om du er utenfor Norge i mer enn 24timer), da slipper du dermed de 25% i moms.
christian
Takk for svaret! Jeg har handlet med denne fyren før, da kom varene hit etter bare 5 dager,har nå sendt ham en mail med spørsmål angående disse demperne, om det er andre han heller vil anbefale for min 1,9 T3 Reimo, som jo er litt tyngre enn en vanlig T3. Merker egentlig veldig godt at jeg må holde igjen når det er sidevind, og at den krenger mye i svingene. Jeg har hatt den i ca. 5 år og kjørt vel 50000 med den, men aner ikke når det sist ble skiftet dempere. En bakre fjær måtte skiftes etter EU for 2 år siden, da den var knekt, (eneste feil den gangen!) Skal snart på EU igjen, og tror det er greit å ha nye dempere i bakhånda til da.
Pål Hagbart Granlund
Posten skal ha betalt for å legge ut for mva du skal betale! Når du henter pakken på posten har de allerede betalt mva for deg... at de tar 70-200 (alt etter verdi) er en grei sak... om du skulle gjort alt dette selv ville det tatt lang tid og vært ganske tungrodd... derfor en grei og god løsning!harbart wrote:Mekonomen skal ha 5045,- kr. for 4 støtdempere. Fra Tyskland 99 Euro + frakt 19 Euro, ingen toll. Postmeister: Hva skal Posten ha for å få dette gjennom? Tollbehandlingsgebyr? Hvorfor, når bildeler er fritatt for toll? Kjøpte 2 baklukedempere fra Tyskland, 24,90 Euro, litt over 200,- kroner, Mekonomen skal ha 548,75 for 1! De fungerer utmerket.
