TDI vs VR6??

Bergens Caravelle · Post by **Bergens Caravelle** » 01 Feb 2005, 09:56

Sysler med tanken på å bytte bil.

Har nå min andre T4 med 2.4 diesel, fungerer ok, ikke noe racerbil men brukes stort sett til/fra butikk og barnehagen.

Men med ønske om litt mer krefter (bestemte meg på vei opp Måbødalen i sommer, da bobilene lå i kø bak oss!!) lurer jeg på om jeg skal satse på TDI eller VR6 motor.

Går ut fra VR6'en bruker mer fuel enn TDI'en. Har kommet over et par VR6 til akseptabel pris i forhold til hva jeg må gi for en TDI.

Noen som kan hjelpe meg på "rett vei"??

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 01 Feb 2005, 17:50

Jeg ville garantert satse på en tdi. Har ikke kjørt t4 med vr6 så mye, men jeg er ganske imponert over tdi. Dratt bilhenger over fjellet med vår gamle T4. Du merket såklart at hengeren var der, men det stoppet den ikke noe voldsomt.

VR6 97 · Post by **VR6 97** » 01 Feb 2005, 19:31

Jeg ville også satset på TDI (102hk).
Har selv VR6 med aut., den er som du selv antyder tørst. Spesielt hvis du hvis du skal trekke henger o.l.
Er selv fornøyd med VR6'en, drar camp.vogn på 2000 kg uten probl. henger glatt med TDI'en. Er mer avhengig av turtall.

Har tidligere hatt 98 T4 Tdi, er trekkvillig arbeidshest er meget billig å kjøre( fra 0,6 ++ alt hvordan man kjører)

Hvis du ser etter T4 i årganger fra 97-2000, så er lite utstyr på en standard Tdi, en VR6 i samme tidsrom finner du ABS/ESP, dobbel klima, lakkerte fangere m.lys mm.

Bergens Caravelle · Post by **Bergens Caravelle** » 02 Feb 2005, 11:32

Takk for responsen gutter!

Dette med utsyret har jeg sett, det er jo snas med litt extra ting, spes klima/ac er et must.

Har også ønske om en campingvogn, men om det blir i nærmeste fremtid er vel heller tvilsomt, har vel fått enda en ny bil innen den tid (Hører vi T5????)!!

Slik jeg ser det (satt litt på spissen) så blir det blir det et regnestykke med TDI/VR6.
Selv om jeg kjøper en VR6 som har det utstyret jeg vil ha, så får jeg den litt billigere (etter det jeg har sett på nettet) enn en TDI med samme utstyret.
Da vil jo prisbesparelsen dekke inn kostnadene meg økt fuelforbruket/priser!! En er riiiiimelig drøy påstand, men jeg regner med at konemor kan godta den, og da er jo det OK

VR6 hvordan funker automaten, har hørt at det har vært en del kluss med dem. Vet brannvesent fikk forsterket kassene på sine ambulanser i sin tid. Har også sett på en VR6 for et par år siden som hadde forsterket automatkassen. Uten at jeg vet hva det innebærer?!?!?

Hva bruker VR6'en på milen??

vestlyen · Post by **vestlyen** » 02 Feb 2005, 17:47

Helt klart TDI foran VR6, hadde aldri vært i tvil. Ser det er mer problemer med VR6èn, prøv å få tak i en 150hk TDI.

VR6 97 · Post by **VR6 97** » 02 Feb 2005, 20:51

Du har helt riktig at du kan kjøpe mye bensin for prisdiffen mellom en VR6 og en Tdi. Har sett T4 Vr6(minibuss) ned i 119' kr i Oslo området. Kan vel få en brukbar Tdi fra 150'.
Når det gjelder automatkassa så er vel den et kapittel for seg selv, problemet er kjøling ved hard beslastning. Ambulansene har satt på ekstra kjølere. ( Ref. Oslo Automatgear) Overhaling av gearkasse koster 25' til 30'.
Snittforbruk på min VR6 som har gått snart 220' km, ligger på 1,2 på blanda vinterkjøring. Har vært ned i 0.9 på rolig langkjøring.

VR6 med automat er meget stillegående og behagelig å kjøre spesielt i byen.

Post by **Martin Sandvik** » 02 Feb 2005, 21:32

150TDI er tingen men som nevt her så er nok en VR6 stillere å kjøre.

VR6 med turbo er nok tingen.

martin

stedgar · Post by **stedgar** » 11 Feb 2005, 17:38

Der er ikkenoe som slår den herlige lyden fra VR6'en. Suverent jevnt drag og slutter ikke å virke på 4000 som TDI'en. Lyden og drager er verd hver eneste krone i ekstra drivstoffutgifter. Angrer ikke et sekund på at jeg valgte VR6. Men alt det andre tullet.... lysbryter, tenningslås, endeledd, osv osv. Ikke bra!

Bergens Caravelle · Post by **Bergens Caravelle** » 12 Feb 2005, 12:40

Har nå tatt en avgjørelse, fulgte hjerte ikke fornuften

Det ble en VR6med 140 hk, skal hente den ut i uken, gleder meg som et barn å kjøre den fra Øst til Vestlandet!!

Caravelle-Kai · Post by **Caravelle-Kai** » 12 Feb 2005, 13:24

Gratulerer!

Bergens Caravelle · Post by **Bergens Caravelle** » 12 Feb 2005, 22:42

Merci

stedgar · Post by **stedgar** » 13 Feb 2005, 18:52

Og hele veien fra øst til vest kommer du til å titte i grillen på alle Caraveller du møte og si til deg selv: hah-TDI, hah-TDI, hah-sugediesel, hah-TDI, hah-TDI, hah-sugediesel mens DIN EGEN VR6 murrer som en katt rett foran beina dine. Kos deg!

Bergens Caravelle · Post by **Bergens Caravelle** » 13 Feb 2005, 20:53

Takker stedgar!

Tror jeg har sett i alle grillen som har møtt meg etter jeg slo til på bilen, og ikke EN har jeg sett med VR6 i grillen!?!?! Virker som det er sjelden vare jeg har fått fatt på

Kan ikke le for mye av dem da, har jo tross alt en med sugediesel motor jeg og......enda!

Bergens Caravelle · Post by **Bergens Caravelle** » 18 Feb 2005, 13:36

Da har VR6'en stått på tunet et par dager, virker som herlig bil.

Har fått gjort en statusendring på den i dag, så nå er det en 8 seter isteden for minibuss.
Tolldirektorotet forlangte ca 16,000,- for dette, synes det var greit i og med at jeg fikk fatt på en forholdsvis rimelig bil (i mine øyne).

oddjarlelundekvam · Post by **oddjarlelundekvam** » 19 Feb 2005, 02:17

Hei

Er ny i forumet og lurer på å gå til anskaffelse av en VR6 jeg også. Hadde vært fint om du kunne holde oss oppdatert med hensyn til drift og kostnader.

Mvh
Odd Jarle

Bergens Caravelle · Post by **Bergens Caravelle** » 19 Feb 2005, 21:54

Velkommen ombord Odd Jarle, er ganske ny her jeg også. Mye nyttig å hente her på forumet!!!

Skal se om jeg ikke kan legge inn noen tall etterhvert, er desverre ikke så flink til å huske å nulle ut triptelleren når jeg fyller opp tanken.

Hvis du skal forandre mening ang VR6 så har jeg en traust T4 med diesel tilsalgs

oddjarlelundekvam · Post by **oddjarlelundekvam** » 20 Feb 2005, 00:51

Hei Yngve.

For det første, grattis med ny (brukt) bil. Håper du får mye glede av den.
Som du skrev litt tidligere så er det nok VR6 som ligger hjertet nærmest, men takker for tilbudet

Gleder meg til å høre fortsettelsen din.
Lykke til videre.

Mvh
Odd Jarle

finn00 · Post by **finn00** » 20 Feb 2005, 10:34

Følger diskusjonen vr6-tdi med stor interesse. Har noen spørsmål dere kanskje kan hjelpe med

Ser at vr6 i golf/passat yter 174 mens i caravellen er den bare 140? Bare forskjell i motorstyringa eller er det mer de har forandret på? Er ikke dette samme motoren? Økonomi er ganske sentralt i valg av bil, så da er forbruk/vedlikehold et sentralt emne. hvilke (dyre) svaketer har vr6 kontra tdi? Siste spørsmål for denne gang er Syncro? Har lett men finner ikke vr6 syncro. Ble ikke den kombinasjonen levert? Tenker da på årgangen 97-
Mvh Finn

oddjarlelundekvam · Post by **oddjarlelundekvam** » 19 Mar 2005, 00:06

Hei alle sammen!

Så var dagen endelig kommet, og VR6'en står i garagen.

Var å hentet den i dag. Meget fin bil å kjøre. (Første gangen jeg kjører Caravelle i det hele tatt)

Automatkassen funker knirkefritt og jeg fikk 12 måneders garanti på bilen, eller 12000 km. Meget bra deal for en 97 modell.

Målte forbruk på tur (ca 160 km) og forbruket ligger på 0,97 med pen kjøring, noe jeg syntes er akseptabelt.

Så langt, alt vel.

Mvh
Odd Jarle.

vwgutt · Post by **vwgutt** » 19 Mar 2005, 08:37

Gratulerer med ny bil.

Du kommer helt sikkert til og trives med caravelle.. er en flott bil.

sklepp · Post by **sklepp** » 19 Mar 2005, 10:24

Grattulerer

Satt å kikka etter VR6 / V6 for et par dager siden, pappa har lyst på ny bil etterhvert

Fant en med V6 eller VR6 med 208 hk

Burde gjøre susen?

vwgutt · Post by **vwgutt** » 19 Mar 2005, 11:28

Stemmer det at det finnes en v6 på 204 hester.. er den som er grom.. dette er en 24v i stedet for 12v.. den ble vel ikke solgt her i norge tror jeg.. var vel pga. avgiftene.. den ble levert til usa. der går det mange.

Sikler litt på og montere en slik i bilen min.. hadde vært gøy.

T4 · Post by T4 » 19 Mar 2005, 23:27

Hva med 150HK TDI og chippe den hos DahlbackRacing,
får da 180HK og 410NM

da må det vel gå bra...sterkere enn det meste...

vwbus.no

TDI vs VR6??

TDI vs VR6??

Herlige VR6

vr6? tdi?

TDI