Taigagreens T3 Westfalia Syncro Joker

[Sunshine]

På tide å vækk opp den her tråden igjen ?
Eg e opptatt.no heile uka... Får sjå om vi får tel nå på fredag kanskje ? Har no nå småpjusk å ta tak i sjøl og.... Men vi får prøv å få gjort både det eine og det andre

Bært-bært

[TaigAGreEn]

Oppi alt styret med nyfødt, husoppussing, hagearbeid og jobb blir det motorbytte på skuta. Inn skal 1.9 tdk (ABL) som forøvrig stod i Sunshine sin gamle GL syncro som nå er på de evige jaktmarker. Har smått begynt forarbeidet, skal bytte register og litt smått. Er jo allerede intercooler på Jokern så det blir greit å få litt ekstra trøkk ut av tdk'en. Til vinteren skal motoren ut att og renoveres litt grundigere. Bl.a. skal veiv og opplagring fra tdi inn (etter kyndig råd fra mr Baxter på Brickwerks).

Storoppussing planlegges ennå. Har landa på å beholde org farge og endel oppgraderinger Det samles deler, penger og mot kontinuerlig. Har tenkt å få gjort forskjellig med interiøret. Skal ikkje gjøre det sjøl nei, det blir å oppsøke fagfolk i Svolvær

Men først: motor og sommerhjul Og repsett for giroverføringa, har liggende. Bård, dette har du gjort før? Her må det henges i stroppen, skal jo delta på nordlandstreffet

Fredag e avtale! E bære å kom!

[TaigAGreEn]

Hm. Motorbytte får vente. Dårlig med tid og penger gitt

Istedet har man med god hjelp (Doktor B, Foxhome, Sunshine) pønsket en hel del på å reinstallere intercooleren som forrige eiers sønn røska ut. Ikke helt enkelt å forstå seg på... Et klart mål er å være klar i løpet av helga, i god tid til Nordlandstreffet iallfall

[TaigAGreEn]

Litt pynt (takk til Rapidspeed).

[TaigAGreEn]

Ble en liten tur i helga. Etter tre dager med bytte av spindler og drivakslinger framme kom vi oss avgårde. Siden felgene til camperen fremdeles er på østlandet ble det å låne hjul fra tdi-dokaen. Ingen problemer, tenkte Severin Suveren. Bretta ut framre skjermkanter og la i vei. Helt til eg hørte at venstre framdekk tok i ved sving/brems. Hm. Ut av vinduet for å sjekke: det tok faktisk i i framkant.. Det går jo an å justere i en viss grad hvor langt fram/bak framhjula skal stå men var ikke forberedt på det. Ble litt banking og bretting så ble det bedre, tar fremdeles bittelitt i ved rattutslag og mye komprimert fjæring. Får vel justere hjulet litt bakover. Skal ha disse dekka på camperen, deilig å kjøre! 1.6td'en er så blodfattig i utgangspunktet at eg nesten ikke merka noe forskjell med de store hjula. Har blitt litt liv i intercoolern også så det ble hakket mindre anpustent. Må bare få ei sirkulasjonspumpe som funker inn i systemet så blir det kanskje bortimot levelig. T.o.m. fruen (som har opplevd tdi-dokaen) kremtet om at kanskje det var på tide med en ny større motor Vi nærma oss Fauske på tur nordover når det ble batterisyrelukt i bilen. Fæl eim... Forbruksbatteriet som ligger under framsetet var meeget varmt. Statoil lånte ut et multimeter som viste normal lading. Ergo: gamlebatteriet har kortslutta (eller noe sånt) og nytt batteri kom på plass.

Det er sjeldent begivenhetsløst å kjøre T3

Tilpasning av skjermkant ei mil øst for E6 i Saltfjellet.




Kjekk plass.




Skroten på Fauske. Den grønne dokaen er ex-militær og ser ut til å ha vært helt fin i karrosseriet før den kom på skroten... Ikke rust og fin i lakken. Lemmene ser helt strøkne ut, bortsett fra den bakre (som det ligger en bil på).











Godt driv men kun på flat mark eller i nedoverbakker Og aldeles ikkje i motvind...



Sideknips av T3er ved Polarsirkelsenteret.
Den hvite har tristarbuer bak og postbuer framme (har zooma inn og sjekka )

[TaigAGreEn]

Noen turbilder

[Rudeboy]

-Siste bilde viser sjåfør og kartleser ?

Flotte bilder, men det er trist å se dumpen på Fauske(-myran) bare lesse bilvrak over VWbussene.

mvh,
Yngve S

[TaigAGreEn]

-Siste bilde viser sjåfør og kartleser ?

Flotte bilder, men det er trist å se dumpen på Fauske(-myran) bare lesse bilvrak over VWbussene.

mvh,
Yngve S

Må jo ha kartleser

Er det ikke sånn hos alle høggere da?

[TaigAGreEn]

o

[OddN]

Hmm... vil tro en og annen bilsakkyndig vil ha et ord eller to å si om kuletrykk og belastning. Det ble langt bak til kula...Så jeg hadde ikke kjørt rundt med tilhenger på noe sånnt... men uten henger var det jo smart... istedet for sånne som du bare kliper rundt kula. Og med henger fins det mye smart til å feste på hengerdraget.

Og forøvrig tror jeg du har rekord i bildestørrelse på forumet

[solrikioo]

Hehe, dette kan da umulig være bra og kjøre med?

[Rudeboy]

Hva skjedde med sykkelstativ montert på bakluka ?

Innbiller meg du må ut med NOK 1.800,-'ish for et flette nytt fra Thule, mulig jeg bommer på etpar hundre men ya get ma drift...

mvh,
Yngve S

[TaigAGreEn]

Evt noe på hengerdraget, veeldig liten henger eller beholde Fiamma sykkelstativet som står på nå.

[DieselDavid]

Det var jag som var vid polarcentret i vita T3, på väg till Lofoten och Nordkapp. Kolla in på www.swedenafrica.com

[TaigAGreEn]

Liten rapport. Har jo vært på Buscamp og det var jo ikke helt uten innsats..

Vi var allerede forsinket pga 3xinfluensa når vi gjorde oss klare for avreise på torsdagen. Da valgte eg å montere lysforsterkersettet fra Biltema. Et sett eg forøvrig har hatt på de tre forrige bilene mine og som anbefales. Problemet var ekstrem ledningssalat bak sikringboksen og under dashbordet. Var så uoversiktlig at Doktor Bjørnar måtte tilkalles. Han var smått rystet over "jobben" som har blitt utført. Bilen ble jo importert fra Tyskland og noen har montert automatiske kjørelys, defa alarm, ekstralys, fartsholder, strømuttak, etc. Men ikke godt nok. El-teip, brente ledninger og kaos. Doktoren ryddet opp og koblet det nødvendigste på nytt. Men el-vindu ble glemt, artig med bompenger da...

Ikke var det liv i eberen heller så ei kupevifte og slengledning ble erstatning.

Første etappe var kort og overnattinga kald i heimfylket.

Her er vi på tur mot Dovre.




Andre overnatting var Våga.



På lørdag tok vi Valdresflya:




Denne stod og godgjorde seg i Numedal:



...Golsfjellet, Tunhovd og Imingsfjell før vi kom til Tinn. Fort gikk det ikkje med henger, full last og standard JX. Men med god hjelp av Rapidspeed ble pumpa justert opp og endel uregelmessigheter i motorrommet rydda opp. Takk Jan Ronny!!



Det nye forteltet var noget større enn forventet:





Min favoritt på treffet



Herrlig bil!



Treffet var kanontrivelig og vi skal tilbake neste år.

Lille Iver koser seg i camper:



Søndag var vi siste vw ut fra campingen og brukte dagen på å sose rundt i Vest-Telemark før vi fant en nydelig plass ved Bandak for natten. Uten strøm uten eber...

Mandag fant vi ut at Bergen fristet så vi satte nesen vest over Haukeli og Hardanger. Fiiin tur i dårlig vær som ble strålende sol. Deilig å ligge innendørs og få seg en dusj.

Haukeli:



Hardanger er flott!




Tirsdag var eg innom verkstedet til en kompis på Nesttun for å sjekke eberen og DA virka den.. Hm. Fant ut at den særdeles treige giringa på turen skyldtes en gåen mansjett på overføring ved kassen. Ny ble bestilt på møller og levert kl 10 neste dag.
I dag ble det demontering av giroverføring, rengjøring (!!), oppsmøring, montering og vips: lekende lett giring. Men under bilen oppdaga eg at slangen som leder kjøkevæske fram til varmeapparatet hadde ligget mot drivakslingen Venstre bak. Den ble kappet og rørdel ble skjøtt i. Det som er pussig er at kjølevæskenivået ser ut til å være i orden. Varmeapparatet har vært ustabilt på turen og ble bedre med det samme. Men hvor fyller eg på den kjølevæska som åpenbart mangler? Hm.

Kompis Olsen har litt av hvert i sitt nye verkstedlokale... Det er for øvrig et vannvittig flott lokale, nylig nedlagt forsvarslager.



Disse stod i Bergen.




Hos min kompis Marius liiike ved Brann stadion. Ulriken rett bak.



Marius har vært innom her på forumet. De har en knallfin T4 Eurovan VR6. Nyydelig bil å kjøre!





I mårra kjører vi nordover langs Vestlandet og det går myye radigere nå som dieselpumpa er oppjustert. Skulle bare fått liv i intercooleren nå...

Å kjøre T3 på tur aldri begivenhetsløst

[Rapidspeed]

send meg adressen din så sender jeg deg en el pumpe tage.

[Tæff]

artig og bra gutsa på langtur!! =)


Kjem du innom Sogndal?

[TaigAGreEn]

send meg adressen din så sender jeg deg en el pumpe tage.

saken er at når eg kommer heim så har eg sirkulasjonspumpe liggende..

[TaigAGreEn]

artig og bra gutsa på langtur!! =)


Kjem du innom Sogndal?

det er alltid noe smått så lenge man ikkje får tatt ei totalrenovering i ein smell. Sånn er det vel bare

Sogndal er mulig, kjem an på rutevalget. Du får praie oss du ser oss!

[Sunshine]

Godt å få oppdatering Flott at Olsen hjalp til i Bergen !
Regn med at du har diverse godis på hengeren når du kjæm heim Sats på nån trivelige tima in das garasj snart

GOD TUR HEIM ! Kjør vakkert !

[TaigAGreEn]

Olsen e en engel!

No er vi på cafe i Molde. Ble ikkje Sogndal men nord-Hordaland over Knarvik, Førde (m/stopp på høggern), Jølster, Byrkjelo, Stryn, Hornindal, Hellesylt, Stranda, Liabygd, Vestnes og Molde.

Var innom SunnmøreBilopphuggeri men der var servicen dårlig.. Synd, for der stod en del T3, maange T4 og en bay. Pluss mye annet artig. Eks televerket T3 syncro høgtak feks..
Bilder kommer når man har kommet heim.

Er ikkje såå mye i hengeren. Nye lasteromsluker til sikan og endel til fruens Audi (Førde). Skal til Trondheim i løpet av dagen. Babyen er i form og bilen går greit den i natt funka plutselig eberen også!

[Jørre]

Fin rapport fra ferieturen Tage
Kjør pent med fam i bilen.

[TaigAGreEn]

Fin rapport fra ferieturen Tage
Kjør pent med fam i bilen.

Vi tar det med ro. Noe annet er ikkje mulig

[TaigAGreEn]

Kom heim i går kveld. Fint å komme heim men eg kjenner at det frister å dra mer på tur i campern

Har oppdatert tråden litt med bilder og her kommer noen flere.

Første glimt av Sognefjorden:



Bilopphuggeren i Førde:




Jølster, mektige saker!



Stryn.



Blid gutt, neeesten hele veien



Sunnmøre bilopphugging.









Molde, oljekjøler??



Raskt sideknips i Molde. Den var fiiin.



Siste overnatting i skogen øst for Levanger.




250 mil med skitt...




Denne stod på Harran, visstnok til salgs.



Dett var dett for denne turen. Vi digger denne bilen. MEN den tåler litt ekstre lydisolering, varmeisolering, stivere dempere/fjærer, større motor og bedre bremser. Har sagt det før men nå har fruen (etter overtalelse fra Dansken!) begynt å snakke om at vi skal på 25-års jubileum for Syncro i april/mai 2010. Så da må man vel skjerpe seg

[TaigAGreEn]

Det er noe som heter ting tar tid

Bilen har vært i bruk som pendlerbil når eg i perioder har vært uten annen syncro. Feks i dag.

Bortsett fra et batteri som kvelda og trøbbel med starter pga eirete kontakter så har ting funka.

Endel god inspirasjon å hente på treff Noen små forandringer blir det nok.

Ser fremdeles sånn ut