Suveren T3 Syncro
-
TaigAGreEn
- -
- Posts: 2720
- Joined: 18 Dec 2003, 14:38
- Car: T3 SYNCRO
- Phone: 40492641
- Location: Hemnes - Nordland
-
Bugman
- -
- Posts: 2206
- Joined: 24 Apr 2007, 19:48
- Car: DJ, JX 2wd og Syncro
- Phone: 911 to-seks 8-ni-5
- Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms
Takk, Tage!!
Gikk greit gjennom Lærdalstunnellen, ned MOT Fagernes.....Overnattet ca 2-3 mil fra ...Ryfoss het det.
La over opp mot Beitostølen og over Valdersflya...Kom meg inn på E6 ved Otta....Gjennom Tronhjæm gikk det og greitt!!
MEN så i en bakke litt nord for Steinkjer....og ditto sør for Grong...så jeg noe "slangeaktig" som hoppa opp i lufta. Vrei bilen rake vegen til venstre inn på en avkjøring.
Det var et "noget" varmt rør, ca 40-45 cm av lengde....Mitt?? Nei?? Jeg hadde ikke hørt noe BRÅK??!
Åhhh, Joda! Når jeg starta opp igjen så...hørtes det godt at røret mellom samlemanifold/plenum og potta var gått tvers av ved flensene!!
Så da var det bare å lunke videre, med minimalt med gass, slik at bråket ble så lite som mulig....
Tenkte å ta kontakt, Tage...Men når jeg kom til Mosjøen var det sent, og enda senere så jeg skiltet til Hemnesberget..(Ca..23'ish.) Og dessforuten bråket bilen litt vel mye!
Over Saltfjellet natt til Tirsdag 07 juli var det nok en og annen Trailersjøfør og/eller turist som fikk forstyrret nattesøvnen.
- Men nå står det riktignok ett bra rør på reservemotoren....så det årnær sei!
- Ikke hadde bilen behov for etterfylling av rød væske heller! (Til det svettende kjølerøret..)
- 235/75R-15 bråkte ikke så mye heller.
- At vindusheisen på førersiden ikke ville på turen gjorde det litt "hot" i førersetet...
- Og så er denne bilen lik min Halvpanel syncro i oppoverbakkene.....Mister du fart, så er det giring og mas i lusefart..
- Enten skal det være sånn, eller så er der et og annet feil som ikke er rett....Filter, filter ...eller nogot!...
Grei og Kul bil som trenger noe TLC!!
Gikk greit gjennom Lærdalstunnellen, ned MOT Fagernes.....Overnattet ca 2-3 mil fra ...Ryfoss het det.
La over opp mot Beitostølen og over Valdersflya...Kom meg inn på E6 ved Otta....Gjennom Tronhjæm gikk det og greitt!!
MEN så i en bakke litt nord for Steinkjer....og ditto sør for Grong...så jeg noe "slangeaktig" som hoppa opp i lufta. Vrei bilen rake vegen til venstre inn på en avkjøring.
Det var et "noget" varmt rør, ca 40-45 cm av lengde....Mitt?? Nei?? Jeg hadde ikke hørt noe BRÅK??!
Åhhh, Joda! Når jeg starta opp igjen så...hørtes det godt at røret mellom samlemanifold/plenum og potta var gått tvers av ved flensene!!
Så da var det bare å lunke videre, med minimalt med gass, slik at bråket ble så lite som mulig....
Tenkte å ta kontakt, Tage...Men når jeg kom til Mosjøen var det sent, og enda senere så jeg skiltet til Hemnesberget..(Ca..23'ish.) Og dessforuten bråket bilen litt vel mye!
Over Saltfjellet natt til Tirsdag 07 juli var det nok en og annen Trailersjøfør og/eller turist som fikk forstyrret nattesøvnen.
- Men nå står det riktignok ett bra rør på reservemotoren....så det årnær sei!
- Ikke hadde bilen behov for etterfylling av rød væske heller! (Til det svettende kjølerøret..)
- 235/75R-15 bråkte ikke så mye heller.
- At vindusheisen på førersiden ikke ville på turen gjorde det litt "hot" i førersetet...
- Og så er denne bilen lik min Halvpanel syncro i oppoverbakkene.....Mister du fart, så er det giring og mas i lusefart..
- Enten skal det være sånn, eller så er der et og annet feil som ikke er rett....Filter, filter ...eller nogot!...
Grei og Kul bil som trenger noe TLC!!
Roar Nyrud
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
-
RZR-Jånni
- -
- Posts: 1714
- Joined: 03 Nov 2003, 17:42
- Car: 1967 og 1991
- Phone: 975 976 57
- Location: Lier (Litt Bergen)
Godt å høre turen gikk "bra". Opplevde det samme da jeg var på min første langtur med bilen. Da falt hele det røret av. Så det holdt altså 80000km. I tillegg forsvant jo 3 gir også, så se for deg bakkene opp fra Flåm og Gudvangen, mot Voss. I 2 gir, med defekt eksos og med henger etter bilen... Det bråkte, det gikk sakte, og det tok tiiid.. Hehe..
Du får se på heismotoren som sagt. Skru den ut, rotere den litt og se om den kommer seg da.
I tillegg forsvant jo 3 gir også, så se for deg bakkene opp fra Flåm og Gudvangen, mot Voss. I 2 gir, med defekt eksos og med henger etter bilen... Det bråkte, det gikk sakte, og det tok tiiid.. Hehe..Du får se på heismotoren som sagt. Skru den ut, rotere den litt og se om den kommer seg da.
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx