Instrument problemer

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Kjelle
-
-
Posts: 114
Joined: 11 Jun 2004, 21:23
Location: Stavanger

Instrument problemer

Post by Kjelle »

Har brudd i 2 av "kretsene" (klokke og oljetrykksalarm)på folien til instrumentene, synes å ha hørt det finnes noe man fyller i varmetrådene på bakruten når det er brudd på disse. Er dette noe man kan bruke til mitt formål også?
86 Caravelle Carat 112i
--------------------
03 VW Sharan Highline TDI
95 Mitsubishi Galant 1.8Gli
WasserBoxer
-
-
Posts: 112
Joined: 16 Jan 2004, 20:00
Location: Akershus

Post by WasserBoxer »

har ikke testa det - foreslår at du skaffer "ny" folie på en høggerbil.
Kjelle
-
-
Posts: 114
Joined: 11 Jun 2004, 21:23
Location: Stavanger

Post by Kjelle »

WasserBoxer wrote:foreslår at du skaffer "ny" folie på en høggerbil.
Har sjekket hos høggeren men siden dette er utgaven med turteller så er den ikke lett å få tak i. Derfor jeg tenkte å prøve å fixe den folien jeg har heller.
86 Caravelle Carat 112i
--------------------
03 VW Sharan Highline TDI
95 Mitsubishi Galant 1.8Gli
WasserBoxer
-
-
Posts: 112
Joined: 16 Jan 2004, 20:00
Location: Akershus

Post by WasserBoxer »

Okij - har forresten en folie med brudd sjøl - også det en turtellervariant.

Kan være artig å høre om du og i tilfelle hvordan du fixa den.
Kjelle
-
-
Posts: 114
Joined: 11 Jun 2004, 21:23
Location: Stavanger

Post by Kjelle »

Ja jeg skal forske videre på dette, skal høre fra meg om det funker.

Noen så vet hva middelet man bruker på varmetrådene heter og hvor man får tak på det? Eller om det finnes andre ting man kan bruke, alle forslag mottas med stoooor takk. :)
86 Caravelle Carat 112i
--------------------
03 VW Sharan Highline TDI
95 Mitsubishi Galant 1.8Gli
VWCaravelle
Posts: 7
Joined: 27 Oct 2004, 21:15
Location: Trøndelag

Post by VWCaravelle »

Hei Kjelle!

Jeg hadde en Audi 80 med samme problem med folien. Jeg fikset det ved å lodde på en tynn ledning over bruddet. Det ble veldig bra, og fungerte i de årene jeg hadde denne bilen:)

VWCaravelle
Kjelle
-
-
Posts: 114
Joined: 11 Jun 2004, 21:23
Location: Stavanger

Post by Kjelle »

Takker for tipset VWCaravelle, skal først ta meg en tur til Clas Ohlson imorgen for å høre om de har noe "go'stoff" å fylle i.
86 Caravelle Carat 112i
--------------------
03 VW Sharan Highline TDI
95 Mitsubishi Galant 1.8Gli
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Re: Instrument problemer

Post by roars »

Kjelle wrote:Har brudd i 2 av "kretsene" (klokke og oljetrykksalarm)på folien til instrumentene, synes å ha hørt det finnes noe man fyller i varmetrådene på bakruten når det er brudd på disse. Er dette noe man kan bruke til mitt formål også?
Fyllstoffet virker dårlig....lag heller en bru, lodd på tynn ledning over bruddet.
Roar Sørnmo
Kjelle
-
-
Posts: 114
Joined: 11 Jun 2004, 21:23
Location: Stavanger

Re: Instrument problemer

Post by Kjelle »

Fyllstoffet virker dårlig....lag heller en bru, lodd på tynn ledning over bruddet.
Ser ut for at jeg må lodde ja, får prøve å bytte ut hele enheten etter hvert da den er veldig herpa uansett
86 Caravelle Carat 112i
--------------------
03 VW Sharan Highline TDI
95 Mitsubishi Galant 1.8Gli
Bullitt
Posts: 42
Joined: 26 Nov 2004, 13:22
Location: Oslo

Post by Bullitt »

Det man bruker på varmetråder er ihvertfall sølv-lakk. Er ikke sikker på hvor bra funker på instrumentfolien. Det vil nok være avhengig av hvor fleksibel lakken er.
Kjelle
-
-
Posts: 114
Joined: 11 Jun 2004, 21:23
Location: Stavanger

Post by Kjelle »

Bullitt wrote:Det man bruker på varmetråder er ihvertfall sølv-lakk. Er ikke sikker på hvor bra funker på instrumentfolien. Det vil nok være avhengig av hvor fleksibel lakken er.
Det er iallefall noen edle dråper....koster 200,- for 3 ml hos Clas :)
86 Caravelle Carat 112i
--------------------
03 VW Sharan Highline TDI
95 Mitsubishi Galant 1.8Gli
Post Reply