Min Transporter 1985 med 1.9 liters innsprøytningsmotor stoppet under kjøring: Plutselig forsvant motorkraften, deretter var det ikke mulig å starte og bilen ble tauet til verksted. Verkstedet har skiftet bensinfilter og bensinpumpe (elektrisk). Nå starter bilen, og den går på tomgang, men kveles ved gasspådrag. Dersom man straks slipper gasspedalen "reddes" motoren imidlertid fra å kveles. Neste ting på listen å skifte er nå: ??
Noen foreslår luftmengdemåleren, evt. luftslangen, eller en gummibelg som skal sitte på eller ved denne (sprekk, hull eller løsning). Hva annet kan forårsake feilen, og hva er den mest logiske rekkefølge å skifte komponenter?
Vil nevne at før det inntrufne hadde bilen store problemer med varmstart, noe mindre problemer med kaldstart: Ofte krevdes flere forsøk og motoren tente ikke, men plutselig kom den som et skudd og gikk da feilfritt. (Batteriet var i orden). På forhånd takk for innspill, jeg tar gjerne en telefon til vedkommende som ønsker vite mer før de evt. svarer.
God sommer forresten, enten den tilbringes i eller utenfor bilen!
Geir Ivar
Bilen står