Luftmengdemåler T3 1,9 liter bensinmotor

gelgjo · Post by **gelgjo** » 19 Aug 2009, 14:03

Har noen en slik liggende? Tror jeg trenger den til min 1985 Caravelle. Må visst være spesielt for 1,9 liters motor for å funke, dvs det går ikke å bruke en som er til 2,1 liter motor.
MVH Geir Ivar Elgjo

kg72 · Post by **kg72** » 19 Aug 2009, 17:09

Etter hva jeg kan forstå er:
1,9l/90hk er en GW-motor. Skal ha luftmengdemåler 025 906 301 A
2,1l/112hk er en DJ-motor. Skal ha luftmengdemåler 025 906 301 C

I ETKA illustrasjonen framstår disse grafisk som helt like.
Om det er enklere å få tak i en luftmengdemåler til en DJ-motor, så er det kanskje mulig at denne fungerer, eller at den kan modifiseres litt med deler fra den gamle luftmengdemåleren?

Noen som vet mer?

Livar · Post by **Livar** » 19 Aug 2009, 17:13

trodde bokstaven bakerst steg ved ny oppgradert versjon av en komponent, og at nyere kunne erstatte de eldre? Har jeg misforstått da? Eller blander kanskje med noe annet?

Rikskringkastingen · Post by **Rikskringkastingen** » 20 Aug 2009, 21:43

Livar wrote:trodde bokstaven bakerst steg ved ny oppgradert versjon av en komponent, og at nyere kunne erstatte de eldre? Har jeg misforstått da? Eller blander kanskje med noe annet?

Du har nok misforstått litegrann. Du har helt rett i at det er en ny versjon av den "samme delen", men det er ikke nødvendigvis en del som erstatter den gamle. (Men det kan det være). Veldig ofte er dette to versjoner som leveres parallellt, som ikke passer om hverandre, og som brukes i to forskjellige sammenhenger, men som er basert på samme "grunnkonstruksjon". Ei klar frontrute kan for eksempel ha delenummer uten revisjonsbokstav, ei grønn rute A og grønn rute med fargekile B, eller evt. noen helt andre bokstaver..

kg72 · Post by **kg72** » 21 Aug 2009, 09:52

Bytte fra 1,9l/90hk til 2.1l/112hk?
Noen som kan kommentere om det er "grei skruing"?