Ulyd gearkasse syncro.

loffi · Post by **loffi** » 28 Nov 2003, 21:37

hei. er det noen som kan gi meg gode råd.Det er ulyd i kassen...( lager tenker eg). lyden kommer under belastning og følger hjulets hastighet .alså ikke etter turtalet. ka kan det være. ikke minst ka kan eg gjøre.

SYNCRO · Post by **SYNCRO** » 28 Nov 2003, 22:14

Sjekk drivakslene dine først. Disse lager også ulyd når de blir slitt som kan misstolkes å komme fra girkassen.
Men om du har konstatert at ulydene kommer fra girkassen, så er det bare å overhale eller bytte.
Hilsen Eskild

loffi · Post by **loffi** » 28 Nov 2003, 23:11

SYNCRO wrote:Sjekk drivakslene dine først. Disse lager også ulyd når de blir slitt som kan misstolkes å komme fra girkassen.
Men om du har konstatert at ulydene kommer fra girkassen, så er det bare å overhale eller bytte.
Hilsen Eskild

hmm,nettopp kjøpt bilen. og forigge eier sier det er lager i kassen. siden det er sjedd en gang tidligere. og han fant ikke slakk i drivaxlene.
forrige kasse var helt mos. dermed vart det ny kasse. første gang sjedde det på 70000. og nu på 140 000. merkelig sak.
er de dårlige? hvordan komme seg billigere ut av det.
kan man bygge sammen en kasse av en vanlig (4trinn).

loffi · Post by **loffi** » 30 Nov 2003, 17:57

gløm det... (hadde en gammel 4 trinn). noen tips til overhaling av kassen..
deler .osv. kontra bytte kasse. ? .er det vanskelig og få tak i bruktkasse?.

tar imot alle tips.

loffi · Post by **loffi** » 02 Dec 2003, 23:18

Det viser seg at det var lager i drivaxling(ene) som lager lyd.Syncro hadde rett.

. må man ned med heile greia for og skifte de. for meg ser det ut til at det går og skifte uten og ta ned kassen. noen råd. er det noe eg må være forsiktig med, alt råd mottaes med takk

SYNCRO · Post by **SYNCRO** » 03 Dec 2003, 01:43

loffi wrote:Det viser seg at det var lager i drivaxling(ene) som lager lyd.Syncro hadde rett. . må man ned med heile greia for og skifte de. for meg ser det ut til at det går og skifte uten og ta ned kassen. noen råd. er det noe eg må være forsiktig med, alt råd mottaes med takk

Ved skifte av drivaksler forran, gjør du følgende:

1-løsne navmutter i senter ute ved bremseskive,før bilen jekkes opp,(her trengs grovt verktøy+ litt varme="blåselampe", skader ikke).

2-løsne alle 6 unbrakoskruene innerst ved differensialen,ta disse ut.

3-løsne nedre opphengskule(bruk avtrekker+varme,men vær forsiktig så ikke den støvbeskyttende gummihetten tar skade)

4-løsne 2 stk unbrakoskruer på den øvre bærekulen(sitter på oversiden av A armen.

5- nå er du klar til å ta delene fra hverandre. OBS pass på så ikke bremseslange og skive tar skade.

6-buksèr så drivakselen ut enkleste vei(dette ser du når du holder på)

7-Så er det enten å overhale den gamle eller bytte med ny.

8- så begyner du på punkt 7 og går bakover til 1 igjen... vipps ferdig.
Enkel jobb men den tar litt tid.Kan være enkelte detaljer jeg ikke har fått med så VÆR NØYE.

OG EN SISTE TING..................::::::::::::: SETT BILEN PÅ BUKK FØR DU BEGYNER Å DEMONTERE.

Du må gjerne ringe meg på 900 31910 om du står fast eller ønsker å spørre om noe.

Lykke til.
Hilsen Eskild

klundre · Post by **klundre** » 23 Jan 2004, 17:33

Prøv den syntetiske gir olja til subaru justy det tror jeg er den beste du får kjøpt idag, den koster 170 kroner litern tror jeg det var .Jeg bytta til den for 55000 km siden og jeg fikk ny girkasse