ABH-kasse

[erjo]

Har merket at girkassa i min T3 1,6 TD oppfører seg ørlite grann annerledes enn andre kasser jeg har hatt på T3. En nærmere undersøkelse viser at det i min T3 sitter en ABH-kasse, 5-trinns.

Er ikke dette girkasse med differensialsperre? Jeg mener å ha funnet ut det. Det betyr vel at denne kassa er super på vinterføre. Lucky me!

Noen som vet om disse kassene er sterkere enn andre girkasser. Min har nemlig sittet i siden den var ny, altså har den 303000 km på hjulene og fungerer fortsatt som den skal. Det er byttet olje jevnlig på kassa. Hvis dette er ei kasse med diffsperre, det ser slik ut, gleder jeg meg til vinteren!

[RuneA]

ABH, er ikke det bare 4-trinns a?

[vwooosh...!!!]

Du finner fort ut av det Erik..! Vi har hatt så mye drittvær i det sist....Det finns heilt sikkert et gjørmete hull bort i der et eller annen stand og...?
Ellers flytter jeg dit gitt...!

[erjo]

ABH, er ikke det bare 4-trinns a?

Nei, min er 5-trinns, kanskje det er ei byttekasse? Jeg vet ikke.

[erjo]

Gjorde et lite ekstrasøk og fant dette på Brick-yard:

ABH 1,6l TD 1.85 - 3,78 2,06 1,23 0,78 3,67 5,5 Diff after 4.86 ; 5,43

Så det betyr vel at det ikke er en diffkasse, da, eller er det diffkasse?

Men det kan bety at det er bytta kasse i den en gang til 5-trinns. Så da spørs det hvor langt kassa har ruslet, sannsynligvis er det ikke originalkassa som sitter i. Hm.... Må nok under å skrape på sjølve kassa for å se - ikke nok å se i vognkortet!

[Der Postmeister]

Det står jo at den ikke har 40% på brickyard. Mao ei standardkasse.

[ThorAlex.]

Fant du ut vilken kasse du har? Hos meg står det også ABH på lappen, og jeg har også en 5-trinns kasse og 1,6 TD.

[erjo]

Jeg har en AAS-kasse, dvs. en kasse med 40% differensialbrems. Det betyr vel en av to ting:

* Enten er M-kodingen i originalt servicheefte som fulgte bilen feil.
* Eller så har jeg en byttekasse i min.

Bilen er brukt som en institusjonsbil i en del år nordpå. Kanskje de synes den var vel "glatt" bak og byttet til kasse med diffbrems.

Typenummeret på kasse finner du jo banket inn i godset på kassa.

Se ellers link til min prosjekttråd:

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=55&t=19290

[klystèr]

mange biler ble det ettermontert sperre i på verksted

[ThorAlex.]

sjekket i går, jeg har en 3H kasse så det er sannsyligvis ikke diffbrems. Er det noen måte å finne ut om den har ettermontert en?

[erjo]

sjekket i går, jeg har en 3H kasse så det er sannsyligvis ikke diffbrems. Er det noen måte å finne ut om den har ettermontert en?

Nei, det er ikke kasse med diffbrems, men en mer vanlig 5-trinns. En sånn reservekasse her jeg også liggende.

Se i bilens opprinnelige servicehefte eller i bilens M-coder (sitter antakelig under rattet på en lapp eller et annet sted).

Men mest sannsynlig finner du det i bilens opprinnelige servicehefte (om den fins). Ellers finnes sikkert bilens id i VAG sine datasystemer (ring Møller å oppgi skiltnummer så kan de si det).

[klystèr]

jekk opp bilen bak så begge hula er i lufta
snurr på hjula
hvis de går samme vei har du diffbrems

[ThorAlex.]

Står ABH på M-kode lappen og 3H på kassa så det er ikke original kasse for denne bilen. har ikke noe imot det akkurat. Men kunne hatt litt høyere giring synes jeg.

[erjo]

Står ABH på M-kode lappen og 3H på kassa så det er ikke original kasse for denne bilen. har ikke noe imot det akkurat. Men kunne hatt litt høyere giring synes jeg.

Men sånn er det. Vil du putte på ei ABH-kasse igjen (4-trinn)? Tror ikke du blir noe mer fornøyd med den. Jeg har for øvrig ei slik ABH-kasse stående i min delebil.

[ThorAlex.]

Jeg beholder 5-trinns kassa jeg. Liker den, men kunne hatt litt høyere 4. og 5. gir tror jeg.