Indre drivledd, T3 syncro

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Indre drivledd, T3 syncro

Post by steinn »

Nå har jeg søkt på forumet og ikke blitt klokere. Sjekket prisen på drivledd, og fikk priser på litt over 1000,- til 1250,-. Mener bestemt at jeg har lest at drivledd fra f.eks Golf kan brukes, men finner ikke noe om det. Tror faktisk at jeg selv har skrevet om dette på forumet (gullfiskhukommelse :roll: ). Av rekvisitaforretninger har jeg prøvd Torshov (har ikke), Mekonomen (har), Bilextra (har) og Biltema (har ikke). Noen flere forslag?
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Indre drivledd, T3 syncro

Post by OddN »

Var ikke indre foran samme som bak da...
klystèr
-
-
Posts: 1325
Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:

Re: Indre drivledd, T3 syncro

Post by klystèr »

jo det stemmer
Jørn Tangen
Avo
-
-
Posts: 579
Joined: 21 Feb 2007, 20:39
Location: Horten - Vestfold - liggende under en Syncro

Re: Indre drivledd, T3 syncro

Post by Avo »

autospar har, kjøpte komplett drivaksel der (bak) for 1599,-
Men - det vet ikke hva som passer eller ikke.
NB - "lagersalg" nede til venstre gir bedre priser enn om du leter andre steder i webshoppen.

Ellers har jeg liggende en aksel med gåent ytre ledd - det indre tror jeg er ok om du trenger, skjønt jeg ville spandert ny mansjett, renset, og brukt nytt fett, og da blir det nesten like greit med nytt alt sammen.
Noen liker Man U - jeg liker T3

89 Syncro 112. Ikke så veldig kjip C, men står å venter på en ny vår
Trodde jeg var ferdig med T4 for en stund nå - men jaggu kjøpe jeg ikke en T4 Multi.
83 Golf MK1 Rabbit GTI - ufrivillig senka moro
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Re: Indre drivledd, T3 syncro

Post by steinn »

OddN wrote:Var ikke indre foran samme som bak da...
Jepp!
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Re: Indre drivledd, T3 syncro

Post by vwooosh...!!! »

Je har en komplet og bra aksel hvis det er aktuelt. Enkelt og sjapp å bare bytte heile akslingen.....Går utifra du ikke er langt unna meg nå eller Steinn.. :)
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Re: Indre drivledd, T3 syncro

Post by steinn »

vwooosh...!!! wrote:Je har en komplet og bra aksel hvis det er aktuelt. Enkelt og sjapp å bare bytte heile akslingen.....Går utifra du ikke er langt unna meg nå eller Steinn.. :)

Du har flyttet til Vestby ja? PM sendt.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Re: Indre drivledd, T3 syncro

Post by vwooosh...!!! »

Bor på Skotbu...p.m svart.
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Post Reply