Hei!
Er det noen som har vært med på å senke syncro, og eventuelt hvordan har dere gådd fram?? Finner ikke senkeskruene framme....
senke syncro
-
Martin Sandvik
- -

- Posts: 4584
- Joined: 31 Oct 2003, 13:11
- Car: 2010 Multivan T5
- Phone: 40204030
- Location: 3470 Slemmestad
- Contact:
Re: senke syncro
De er på samme sted som på en 1wd
de er ca midt mellom hjulene .
2 store gjenede stenger med 27mm mutere
Du bruker samme senkesett som en 2wd
de er ca midt mellom hjulene .
2 store gjenede stenger med 27mm mutere
Du bruker samme senkesett som en 2wd
Bruk mail martin@vwbus.no Jeg svarer ikke PM
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
Re: senke syncro
Har senkesett til deg,jeg.Bildene tok og la ut på prosjektet mitt er borte...så der var det ikke mye å hente.
-Skru løs bakhjul.Jekk opp,ta av dekk
-Løsne støtdemper oppe.Sett en garasjejekk under bærebroa.Jekk litt opp så du får ut skrua.
-Senk ned jekken,ta ut fjæra.Sett inn senkefjær.
-Jekk opp og sett fast demper.
-Gjenta på motsatt side.
Forran:
-ca midt mellom hjulene er det et stort gjengestag.Du må ha en spesiallaget dings for enkelt å skru.Kan gjøres med en fastnøkkel,men da MÅ du ha god tålmodighet.
-Skru litt på hver side til bilen er rett.Gjerne med en person på førersiden
-Skru løs bakhjul.Jekk opp,ta av dekk
-Løsne støtdemper oppe.Sett en garasjejekk under bærebroa.Jekk litt opp så du får ut skrua.
-Senk ned jekken,ta ut fjæra.Sett inn senkefjær.
-Jekk opp og sett fast demper.
-Gjenta på motsatt side.
Forran:
-ca midt mellom hjulene er det et stort gjengestag.Du må ha en spesiallaget dings for enkelt å skru.Kan gjøres med en fastnøkkel,men da MÅ du ha god tålmodighet.
-Skru litt på hver side til bilen er rett.Gjerne med en person på førersiden
Norsk natur er best sett gjennom frontruta på en lastebil.
For tiden uten VW buss, men....
For tiden uten VW buss, men....
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: senke syncro
Bak trenger du bare fjærklemmer for å ta de ut, er nesten ikke spenn igjen når hjulet henger og de som skal inn er vel litt kortere om formålet er senking. Gikk fint på min i alle fall.
Fremme trenger du en 27mm langpipe, veldig lang, har kappa en pipe i to og sveist et rør på ca 10-12 cm mellom.
Fremme trenger du en 27mm langpipe, veldig lang, har kappa en pipe i to og sveist et rør på ca 10-12 cm mellom.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Martin Sandvik
- -

- Posts: 4584
- Joined: 31 Oct 2003, 13:11
- Car: 2010 Multivan T5
- Phone: 40204030
- Location: 3470 Slemmestad
- Contact:
Re: senke syncro
Bak løsner du bare demperene i nedre kant så tar du ut fjærene. Gjort på 5 minutter.
Bruk mail martin@vwbus.no Jeg svarer ikke PM
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
Re: senke syncro
Takk for tipsene, nå er det bare ut i garasjen og begynne å skru 