Varsellamper og alarmer

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 26 Mar 2005, 18:34

Hei, jeg har en -86 doka, som varsellampene og alarmene har gått berserk på. Ser ut til å være no jordingsfeil eller lignende. Noen som har nn erfaring med dette event. tips om hva jeg skal gjøre. Speedometeret viser dobbel hastighet. Hva kan det være?

OddN · Post by **OddN** » 27 Mar 2005, 14:17

Er det riktig speedometer til riktig bil? Syncro har dobbelt kalibreringstall i forhold til 2wd.( eller var det motsatt?) Ellers er det ikke uvanlig at nivåføleren til kjølevæska tar kveld, den i tanken bak. I tillegg må du ha signal ifra begge oljetrykksgiverne og turtellersignal for at varslingen skal virke som den skal.

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 27 Mar 2005, 19:26

Det er en syncro, men den har ikke turteller. Jeg har mistanke om at den forige eieren har byttet til deler fra litt forskjellige biler. Kan jeg ikke ta instrumentpanelet av en 2wd? Golf og Passat ser jo også helt like ut.

sklepp · Post by **sklepp** » 27 Mar 2005, 23:25

det kanke være dynamoen som har strøket med? Og sendt ut for høy spenning? ... Kunne jo ha skjedd..

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 28 Mar 2005, 00:33

Kanskje, men det virker som den lader bra. Skal skjekke det likevel i morgen.

OddN · Post by **OddN** » 28 Mar 2005, 02:53

Hvis du skifter speedometer er det viktig at det nye er rett kalibrert. Dette ser du på et tall som står nederst på tallskiva. Mener å huske at 2wd har 500 og syncro har ca 900 og no... turtellersignal skal ligge frem til instrumentene enten du har turteller eller ikke, på dieselen er det dynamoen som gir dette signalet. Dette fordi oljetrykksvarslingen har forskjellig verdi over og under 2000 rpm. Var det ikke min0,3 bar under 2000 og min 0,9 over 2000 ? Har ikke boka foran meg nå. Den akustiske varslingen var vel og bare over 2000 rpm. (Min blafrer iallefall litt i oljelampa på tomgang, uten en lyd)

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 28 Mar 2005, 20:47

Tusen takk

På speedometeret mitt står det 500, så det er derfor det ikke passer på syncro`n. Skal på høggern i morgen og sjekke hva han har.

Syncroeier · Post by **Syncroeier** » 29 Mar 2005, 02:02

aha, det er turtellersignal frem? kan jeg koble på en liten ekstern teller på dette? hadde spart meg for litt kabling..

har kikket på printet bakpå, og det står jo tilogmed hva som er hva.. genialt

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 29 Mar 2005, 16:25

Nå har jeg montert speedo med kalibreringstall 1000, og da funker det bra på syncron ja. Men alarmen, og lampa på oljetrykket er like jævlig.

OddN · Post by **OddN** » 30 Mar 2005, 01:52

Fint at speedometret ble rett. Men da kan du sjekke om oljetrykksgiverne på motoren er i orden, og om kablene frem er hele. Koblingsskjema og multimeter er kjekt å ha her. Hvis de er i orden kan du vurdere om feilen faktisk ER lavt oljetrykk! Lån en analog måler og skru i istedet for en av følerne.

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 30 Mar 2005, 20:34

Jeg glemte vist å si at alarmen ikke kommer for jeg passerer ca 40 km/t. Den slår seg ikke på om jeg bare ruser motoren. Jeg må kjøre min. 30-40km/t.

OddN · Post by **OddN** » 30 Mar 2005, 22:04

Det har nok ikke direkte med hastigheten å gjøre, men mer med turtall og belastning. Varm motor, belastning og over ca 2000 omdr. tyder på at du ikke har kommet over 0,9 bar eller hva det var når du passerer 2000. Det kan selvfølgelig også være giveren som er gåen. Forsto på en annen post her at det er mye annet rart på denne bilen. Så koble til en turteller og oljetrykksmåler og få klarhet i hvordan motoren egentlig har det.

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 01 Apr 2005, 23:40

Hvis flere får samme problem, kan denne siden være verdt en titt:

http://194.242.159.246/brickyard/info/dop.htm

Jeg har ikke finlest den ennå, men jeg tror hjelpen kan finnes her

Kjelle · Post by **Kjelle** » 04 Apr 2005, 23:33

Stjørdal wrote:Hei, jeg har en -86 doka, som varsellampene og alarmene har gått berserk på. Ser ut til å være no jordingsfeil eller lignende. Noen som har nn erfaring med dette event. tips om hva jeg skal gjøre. Speedometeret viser dobbel hastighet. Hva kan det være?

Jeg hadde samme problemet på Caraten min, der var kontaktene på printplata (der hvor du kobler til den hvite breie kontakten som gir strøm/signaler til instrumenthuset) som var irret og hadde brudd. Alarmen gikk så snart jeg kom over 2000 rpm ved belastning, klokka virka ikke i det hele tatt og turtelleren virket av og til.

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 05 Apr 2005, 10:57

Der har du et poeng ja. Den er ikke bra på min heller. Desuten har je montert turteller nå, og det stemmer som flere har sagt, at den kommer ved 2000 o/min, og har ingenting med hastigheten å gjøre. Oljetrykksmåleren har jeg ikke fått montert ennå, for jeg må ha en slange mellom motorblokka og oljetrykksgiveren. Den får ikke plass der originalgiveren er montert. Jeg har bestilt en slange på TESS. Etter å ha forsket litt på det eletriske i dashbordet, syns jeg ikke det er rart om noe klikker der. Det er krypstrøm og jordingfeil over allt

Får meg en jobb der ja.

Syncroeier · Post by **Syncroeier** » 05 Apr 2005, 18:10

appropos turteller, kan en ekstern turteller kobles på ledningen til instrumentpanelet?

Stjørdal · Post by **Stjørdal** » 06 Apr 2005, 01:56

Ja, det gjorde jeg iallefall. Husker ikke i farta hvilken ledning det var, men jeg tror den var blå. Det kan helt sikkert noen bekrefte/avkrefte. Hvis ikke så skal jeg sjekke på bilen min.

vwbus.no

Varsellamper og alarmer

Varsellamper og alarmer

Re: Varsellamper og alarmer