Webasto vannvarmer

[monor]

Dette er sikkert dumt spørsmål, men forsøker;

Til min store overraskelse synes jeg bilen blir fort varm når temperaturen er under 0. Synes faktisk at temperaturnålen stiger fortere enn ved 5+.

Ser at det på nye transportere står oppført noe som heter "Webasto 5 kW diesel vannvarmer". Er dette også standard på min 2006 1.9 tdi? Hvordan fungerer denne? Har uttak til motorvarmer ser jeg, men ikke puttet inn kontakten enda.

(Kjøpte bilen for noen måneder siden, så kjenner ikke til alle detaljene om historien til bilen. )

[hauken]

Dette er sikkert dumt spørsmål, men forsøker;

Til min store overraskelse synes jeg bilen blir fort varm når temperaturen er under 0. Synes faktisk at temperaturnålen stiger fortere enn ved 5+.

Ser at det på nye transportere står oppført noe som heter "Webasto 5 kW diesel vannvarmer". Er dette også standard på min 2006 1.9 tdi? Hvordan fungerer denne? Har uttak til motorvarmer ser jeg, men ikke puttet inn kontakten enda.

(Kjøpte bilen for noen måneder siden, så kjenner ikke til alle detaljene om historien til bilen. )

Har dette på min,vil tro du hører de hvis du har,de høres ut som et jetfly...På min så går varmeren også i noen sekunder etter at du har stoppet bilen,så de er lett å høre...

[hunter]

Dette er sikkert dumt spørsmål, men forsøker;

Til min store overraskelse synes jeg bilen blir fort varm når temperaturen er under 0. Synes faktisk at temperaturnålen stiger fortere enn ved 5+.

Ser at det på nye transportere står oppført noe som heter "Webasto 5 kW diesel vannvarmer". Er dette også standard på min 2006 1.9 tdi? Hvordan fungerer denne? Har uttak til motorvarmer ser jeg, men ikke puttet inn kontakten enda.

(Kjøpte bilen for noen måneder siden, så kjenner ikke til alle detaljene om historien til bilen. )

Om jeg ikke husker feil kobler vel denne ekstra webastoen inn ved ca 8 grader pluss. Om du har det på din bil spørs om det er en "norsk" bil eller import... alle norske biler levert gjennom Møller har denne ekstravarmeren... og de som kjøper import har ofte ikke denne og fryser ræva av seg om vinteren

[monor]

Sjekket i dag. Der er noe som minner om "jetfly" der fremme. Ellers er varmen mye bedre enn i T4'en. Sikker på grunn av denne webastoen.

Gir meg ikke helt med denne varmen. Det jeg lurer på nå er om transporter/carevelle som combi/personbil har sterkere varmeapperat, eller er det bare flere kanaler?

Tanken om å fjerne skillevegg og sette inn en seterad har meldt seg.

[hauken]

står vell også et klistremerke i førerdøra der de står webasto

[Rikskringkastingen]

Sjekket i dag. Der er noe som minner om "jetfly" der fremme. Ellers er varmen mye bedre enn i T4'en. Sikker på grunn av denne webastoen.

Gir meg ikke helt med denne varmen. Det jeg lurer på nå er om transporter/carevelle som combi/personbil har sterkere varmeapperat, eller er det bare flere kanaler?

Tanken om å fjerne skillevegg og sette inn en seterad har meldt seg.

Tilleggsvarmeren fra Webasto som brenner diesel og varmer opp vannet i varmeapparatslangene er lik uansett om det er varebil eller personbil. Men det er mange forskjellige utførelser på varme/ventilasjonsanlegget på disse bilene. Varebilene har vel stort sett en varmeveksler og evt en fordamper til klimaanlegget framme i dashbordet. Personbilene har som regel minimum en varmeveksler til bak i bilen, mange har en bakre fordamper også. I tillegg er det forskjellige utførelser av manuell eller elektronisk styring av klimaanlegget. Hvis du tar ut skilleveggen så tar det nok endel lenger tid å varme opp hele kassa med varmeapparatet i transporteren enn det ville gjort i en Caravelle med bakre varmeapparat i tillegg.

[monor]

Vannvarmeren er jo glimrende!!

Spørsmål;

Skal det mye til for å "utvide" dette anlegget slik at jeg kan kan komme til varm bil, eller er det et helt eget opplegg?

[Martin Sandvik]

Nei, se annonser for webasto i dags pressen etc.

[lea]

Som dette?

http://www.hastadklev.no/index.php?opti ... Itemid=182

Fins det en ”kit” slik dette kan gjøres selv?

[Harald Hansen]

Man kan kjøpe delene og gjøre det selv, ja. Jeg har installert Eberspächer (nesten lik som Webasto) i en gammel Land Rover en gang, med tidsur på dashbordet. Litt fiklete blir det nok, og man blir sittende med hele dashbordet i fanget. På en Land Rover fra 70-tallet med tre (3!) sikringer og en liten håndfull ledninger er dette overkommelig, men det er nok mer mekk med en T5, uten at jeg kjenner modellen.

Det tilbudet i forrige post er nok ikke så galt. Tidsur og fjernkontroller koster noen tusenlapper, og det løper på noen timer om man skal forske ut dette selv.

Men tidsur eller fjernstyring på dieselvarmeren er bare konge! Har du først installert det så skjønner du aldri hvordan du klarte deg uten. Min gamle LR for noen år siden var eneste bil på parkeringsplassen på jobben med isfrie ruter hver dag. Koselig og komme til god og varm bil mens alle andre skraper vinduer i snøføyka (det var nemlig ikke så vanlig med dieselvarmer for en 7-8 år siden).

[solrikioo]

Her er det en som gjør det på en toruan.
Jeg holder på med det samme nå..

http://translate.google.com/translate?j ... ry_state0=

Jeg ga 400€ for delene..

[monor]

12900,- for å oppgradere til anlegg der man kan programere når det skal starte. noen tusenlapper ekstra om man vil ha fjernkontroll. enda noen lapper om man vil styre fra mobil.

Var litt dyrt synes jeg. noen som kjenner priser i sverige?

[Martin Sandvik]

Webasto kjører tilbud på denne nå i divers eblader. ring de for et tilbud.

[sandman]

Jeg har webasto i min T5 Caravelle, og kan ikke skjønne hvordan jeg skulle klart meg uten
Jeg har både ur og fjernkontroll, men jeg må si at det er fjernkontrollen som er mest brukt. Dersom jeg ser på temperaturen om morgenen at det er kaldt ute er det bare å trykke på fjernkontrollen, og vips så er bilen isfri og varm etter 15-30min.

Men jeg har også bygget på bryter for å manuelt kunne koble den ut på småturer, dette fordi jeg har vært bekymret for at den skal havarerer etter mange start/stopp uten å gå i kanskje mer enn 2-5minutter.

[hauken]

Jeg har webasto i min T5 Caravelle, og kan ikke skjønne hvordan jeg skulle klart meg uten
Jeg har både ur og fjernkontroll, men jeg må si at det er fjernkontrollen som er mest brukt. Dersom jeg ser på temperaturen om morgenen at det er kaldt ute er det bare å trykke på fjernkontrollen, og vips så er bilen isfri og varm etter 15-30min.

Men jeg har også bygget på bryter for å manuelt kunne koble den ut på småturer, dette fordi jeg har vært bekymret for at den skal havarerer etter mange start/stopp uten å gå i kanskje mer enn 2-5minutter.

Er de mye arbeid å koble til av og på bryter?

[sandman]

Jeg fikk etter mange telefonsamtaler omsider tak i koblingsskjema og fikk informasjon om hvordan en bryter kunne kobles inn.

Etter som jeg fikk informasjon om er det forskjellig skjema etter hvilket utstyr som er på bilen, denne beskrivelsen gjelder bare dersom du har ekstra batteri under førersetet.

Da er det en sikrings merket D-S126 (fremre til høyre) denne skal være på 40A.
Jeg koblet inn et rele i serie med sikringen og styrte denne via en PLS styring som jeg har montert på bilen. Det kan eventuelt brukes en manuell av/på bryter.
Men denne bryteren må bare betjenes før tenningen settes på, den må altså ikke slåes på eller av når bilen er i gang eller tenningen er på.

[monor]

fikk tilbud fra Østfold som var halvparten av hva de skal ha her i oslo.

Trengte følgende deler;

Oppgraderingsett WEB9012...2305,-

Fjernkontroll WEB9013796B 3600,-

Synes dette virker utrolig. Noen som har peiling på om delene virker fornuftig? Trengte 4 timer på å montere det.

Gjelder fortsatt T5 1.9TDI

[Rikskringkastingen]

Du må ha oppgraderingssett WEB9012103C hvis du har Climatic, eller WEB9012104C hvis du har Climatronic. Dessuten må du ha et eller annet betjeningselement. F.eks. ur WEB1301122C. Du kan også få det samme uret med blå belysning for å matche instrumentlyset. Det finnes flere forskjellige utgaver av fjernbetjeninger (som Webasto kaller Telestart), vær obs på at ikke alle varianter kan brukes. T91 som du har fått pris på er et kurant alternativ, men den fineste er kanskje T100HTM hvor du kan programmere inn når bilen skal være varm. Da får du litt av samme funksjonaliteten som med et ur i tillegg. Men vær obs på at du må ha utgaven for W-BUS. Et annet alternativ er Thermo Call, med styring fra mobiltelefon. Det er mulig å kombinere flere betjeningselementer hvis det er ønskelig. Hvis du sammenligner med veil.pris på websida til KCL, så ser det ikke ut til at de prisene du har fått er så gale. 4 timer er nok ikke noe for lang monteringstid.

Montering av dette er ikke noen typisk ettermiddagsjobb hjemme på gårdsplassen. Så vidt jeg vet innebærer oppgraderinga ny software i styreenheten i varmeren. Og det må du nok ha PC-diagnoseutstyret fra Webasto for å få til. Selve varmeren sitter midt under bilen, og er ikke veldig enkel å komme til. Ihvertfall ikke når bilen står på hjula.

[Blackbus]

Til dere som har Climatronic, da har dere også en knapp som heter "econ".
Når denne lyser, så er både vannvarmer og aircondition utkoblet.

[sandman]

Nei det tipset har jeg fått før, men det virker ikke på nyere modeller.
Den kobler ikke ut tilleggsvarmeren.
Hadde mange samtaler med teknisk avdeling før noen endelig kunne fortelle meg hvordan jeg skulle gå frem for å koble ut tilleggsvarmeren.

[Magnus]

Er det noen annen måte enn å høre etter denne "lyden" for å finne ut om man har denne diesel webastoen? noen klistremerker eller ser man den noe sted i motorrommet?

[VWegard]

Er det noen annen måte enn å høre etter denne "lyden" for å finne ut om man har denne diesel webastoen? noen klistremerker eller ser man den noe sted i motorrommet?

Grått klistremerke på ca 3x5 cm med tydelig Webasto-merking i førerdør eller motorrom.

[Magnus]

Ok, har ikke sett noe enda, men har ikke sett ordentlig etter i motorrommet riktig nok. Men bilen var registrert 04.04.2005 og det i Norge. Så egentlig ut hva folk sier her skal jeg ha det.

[Mdesign]

Noen tips hvor de selger delene billigst?

[oak]

Vet ikke om de er billigst, men http://www.burchard-heinz.de/ er hvertfall myye billigere enn i Norge (omkring halv pris mener jeg å huske). Bestilte konverteringskit og T91 fjernkontroll til min T5 med climatronic derfra for omkring et år siden.

Ingen oppdatering av software var nødvendig på min bil hvertfall.

NB! Husk at tysk moms blir trukket fra på prisene du ser på siden før du betaler. Men til gjengjeld må du som regel betale norsk moms når pakken kommer til Norge.

http://www.burchard-heinz.de/Webasto-Te ... 695_x2.htm

http://www.burchard-heinz.de/Webasto-90 ... 665_x2.htm