HAR FÅTT TAK I SETER...
Skal bygge om en -94 mod. T4, har tidligere gått som ambulanse i Kristiansand.
Er primært på jakt etter seter bak, litt usikker på hvilke kombinasjoner som kan settes inn.
Det jeg i alle fall vet jeg trenger:
3- seter bakerst...
2- seter i midten (?) (evt. 2+1)
Klappseter helt bakerst , fra buss (?)
Evt, kan det settes inn enkeltseter i midten ?
Ønskelig med 3pt. seler på flest mulig plasser
Total skal jeg ha 9 sitte plasser inkl. fører.
Bilen er ribbet for alle interiørdetaljer bak, plater, deksler etc... men det er sekundære saker akkurat nå..
Skal bruke bilen som transportmiddel for ett håndball lag, er ikke på jakt etter "strøkne" produkter... men billige.
Har aldri gjort noe slikt før.... men håper det er grei skuring for en som ikke er så veldig redd for å prøve seg frem..
T4 Seter
Re: T4 Seter
Bare som et tips, sidevendte seter sånn som feks klappseter bakerst blir ikke godkjent lengre i personbiler. Busser som allerede har de får fortsatt bruke de, men dersom du nedklasser en sånn til personbil må alle sidevendte seter ut. Dette ble skjerpet inn tidligere i år. Men er det en lang T4 du har så har den (hvis det er en Caravelle i alle fall) fester for tilsammen fire seterader inkludert forsetene. Treseter bakerst, og to rader for 2+1. Har vært borti at det i rad 3 manglet et feste eller to sånn at det bare var klargjort for en toseter her. Uansett så får du med 2+2+2+3 oppfyllt ønsket ditt, og alle i fartsretningen.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
tam
- Posts: 20
- Joined: 24 Nov 2009, 14:46
- Car: T4 1994 abulanse klar for ombygging
- Phone: 90103636
- Location: Bærum
Re: T4 Seter
Takk for info !
Den skal ikke ned klassifiseres, men opp.
Som ambulanse var den godkjent som 5 seter, 2 foran, 2 bakover vendte klappseter + 1 sete i kjøreretning bak, det er også 1 sitteplass sideveis.
Når den skulle skifte kjøretøykode, så viste det seg at beltene på to seter bak ikke var E merket, (men hadde svensk godkjenning) Måtte derfor registrere den for 4 før bilen gikk derfra. (2 foran, 1 klappsete mot kjøreretning samt 1 sete i kjøreretning bak.)
Så i "teorien" så skulle vel bilen være mer eller mindre godkjent i alle retninger ?
Skal ta opp gulvet, se hvilke festemuligheter det er der. Det greieste hadde vel vært 2+2+2+3....
Den skal ikke ned klassifiseres, men opp.
Som ambulanse var den godkjent som 5 seter, 2 foran, 2 bakover vendte klappseter + 1 sete i kjøreretning bak, det er også 1 sitteplass sideveis.
Når den skulle skifte kjøretøykode, så viste det seg at beltene på to seter bak ikke var E merket, (men hadde svensk godkjenning) Måtte derfor registrere den for 4 før bilen gikk derfra. (2 foran, 1 klappsete mot kjøreretning samt 1 sete i kjøreretning bak.)
Så i "teorien" så skulle vel bilen være mer eller mindre godkjent i alle retninger ?
Skal ta opp gulvet, se hvilke festemuligheter det er der. Det greieste hadde vel vært 2+2+2+3....
Thor-Arne Müller
Lommedalen
-----------------------------------
-94 T4 Syncro 2,5 under ombygging.
-97 Golf 1,9 tdi Syncro
-2003 Peugot Ludix
Lommedalen
-----------------------------------
-94 T4 Syncro 2,5 under ombygging.
-97 Golf 1,9 tdi Syncro
-2003 Peugot Ludix
