Du må være litt mere spesifikk i trådtittel og tekst så får du flere svar
Tolker jeg deg riktig så har du en diesel, da er det ikke noen enkel måte å gjøre det på. Glødepluggen under pompa er den vanskeligste men med riktig utstyr får man den ut.
Han har et starter problem.Starter går,men etter noen få sekunder så spinner starteren vilt.Det er den andre starteren han prøver med samme resultat.Når motor er varm,er det visst ikke noe problem.Sånn forsto nå jeg det etter en samtale.
narle wrote:Han har et starter problem.Starter går,men etter noen få sekunder så spinner starteren vilt.Det er den andre starteren han prøver med samme resultat.Når motor er varm,er det visst ikke noe problem.Sånn forsto nå jeg det etter en samtale.
korrekt... om han har gått over div hovedkabler funderer jeg som sagt i annen tråd på om det er tenningsstykke.... denne bilen må vel snart nærme seg 400000km.. hadde passert 300 med god margin når jeg hadde den... og det er noen år siden.
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1