Havarert på Evenskjer, The Final Story...

[gelgjo]

Hei, noen husker kanskje mitt innlegg med samme overskrift sist juli, da motoren fusket på vei fra Bø i Vesterålen til Tromsø, og ble stående på Evenskjer... i to måneder...og deretter på Møller VW i Tromsø i to til...

Jeg lovet å komme tilbake med et innlegg når feilen endelig var funnet og fixet, slik at andre kanskje kan ha nytte av mine dyrekjøpte erfaringer. Jeg har en 1985 Transporter med 1,9 liter bensinmotor (GW).

Short story: Symptomene var plutselig utfall av motorkraft ved pådrag, stort sett umulig å kjøre over 60 km/t, og ikke mulig å holde farten i oppoverbakke. I tillegg var bilen lett å kaldstarte, men svært vanskelig/umulig å varmstarte.

Feilsøk resulterte i bytte av bensinfilter, bensinpumpe, og temperaturgiver fra blokken til computeren - alt dette uten resultat. Flere (både kjente og ellers på forumet) foreslo også at det kunne være feil på luftmengdemåleren, ev slanger og ventiler ifb med denne.

Det som til slutt viste seg være feil, var at spenningsregulatoren på dynamoen gav alt for høy spenning, godt over 16 volt så vidt jeg husker. Dette resulterte i at et rele både i tomgangsregulatoren og i styreenheten (kjørecomputeren, "hjernen") var brent. Etter at begge disse komponentene ble byttet fungerer motoren perfekt, så langt jeg kan forstå. I tillegg er bilen nå lett å starte både kald og varm.

Stor takk til Barosen ved Møller VW i Tromsø som feilsøkte og reparerte. Det som kostet mest tid og penger var å erkjenne at det ikke fantes noen brukt tomgangsregulator for 1,9 liter bensinmotor i Norge, og at Møller måtte spesialbestille den fra Tyskland. Kjørecomputeren derimot, skaffet de brukt fra en høgger og lot meg nærmest få den på kjøpet.

"Dyrt" og "Billig" ble etter hvert svært relativt ettersom månedene gikk - jeg har i hvert fall ikke hatt store bensinutgifter i løpet av høsten...!

God Tur og God Jul til alle som leser dette
Geir Ivar Elgjo

[Bugman]

Fint at du endelig fant ut av dette, Geir!!

[tranphomer]

Takk! Usikker på om dette er feilen bilen min har opplev i det siste. Når du prøvde og kjøre over 60km/t og med pedal-to-the-metal smalt det i motorrommet? Opplever nesten det samme som du gjør. Motor kjører, men stopper opp helt ut av ingenting. Sett over alt av vakum, og bensin slanger.
Hvilken dynamo kjører du med nå?

Torkel

[gelgjo]

Hei,

Jeg bruker den samme gamle dynamoen som alltid har sittet der, men på den er montert en liten "dings" med svart lokk som verkstedet byttet, de fortalte at denne delen er spenningsregulatoren og den hadde levert for høy spenning. Faktisk ble batteriet også "utbrent" av den for høye ladespenningen, og måtte byttes. Mao: Jeg behøvde ikke bytte dynamo, bare spenningsregulatoren. Mere teknisk har jeg dessverre ikke grunnlag for å være, men ønsker lykke til med videre feilsøk og reparasjon for din bil!

GIE

[Harald]

Bra du har fått orden på den!

Kanskje vi andre bør koste på oss ny spenningsregulator FØR den gamle skaper havari...

Regler für BOSCH Lichtmaschine 45A, 65 A
Bestellnummer: 068903803D
Voltage Regulator, 14.5 Volt, 45A, 65 A



Regler für BOSCH Lichtmaschine 90 A
Bestellnummer: 068903803D 90
Voltage Regulator, 14.5 Volt, 90A


De koster 13 Euro hos vwbusshop.de

[VWegard]

Bra du har fått orden på den!

Kanskje vi andre bør koste på oss ny spenningsregulator FØR den gamle skaper havari...

De koster 13 Euro hos vwbusshop.de

De koster vel ikke all verden hos Møller heller?
Kanskje Henrik kan sjekke dette...

Vet ikke ståa i dag, men jeg mener Møllers nummer 063100 var til Bosch-generatorene og denne kostet ikke mange kronene.

[HappyT3]

Hva med å sette inn en batteri varsler, og få med utvendig/innvendig temp i tillegg?
http://cgi.ebay.com.my/Battery-Monitor- ... 439b3c9f86

Hadde noe lignende på en bil engang, funket kjempebra, superlett å montere.

[therkildsen]

biltema har også laderelekoster kr 109 til alle vw med bosch-generator 82mod og fram til 92mod delenr 63-311005
de har også hele dynamoer alt i fra 65A til 100A med pris fra 799 til 1299

[bjorngl]

Hva med å sette inn en batteri varsler, og få med utvendig/innvendig temp i tillegg?
http://cgi.ebay.com.my/Battery-Monitor- ... 439b3c9f86

Hadde noe lignende på en bil engang, funket kjempebra, superlett å montere.

Dersom denne er av interesse, er det litt rimeligere å kjøpe direkte fra østen:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27169
Med fri frakt worldwide, koster denne da bare $11 = ca 66 kroner.