Setting for vanlig slitt JX pumpe

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Harald
-
-
Posts: 613
Joined: 10 Jun 2009, 01:37
Location: Vestfold

Setting for vanlig slitt JX pumpe

Post by Harald »

Har tenkt til å få byttet dieselpumpa på motoren min, og lurer da på hva som er en god grunnsetting for en gjennomsnittlig kanskje 200.000 km slitt JX pumpe? Det er jo fordelaktig å ikke følge spec helt når pumpen er slitt, ikke sant?
- 03 T4b Transporter Syncro 2.5 TDI AXL
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV
Harald
-
-
Posts: 613
Joined: 10 Jun 2009, 01:37
Location: Vestfold

Re: Setting for vanlig slitt JX pumpe

Post by Harald »

Mekonomen selger visst ikke pakningen mellom pumpe og motor. Får vel bruke noe pakningsmasse her og håpe det går bra? Eller er det bedre å klippe til en pakning?
- 03 T4b Transporter Syncro 2.5 TDI AXL
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV
avdem
-
-
Posts: 790
Joined: 26 Oct 2004, 11:27
Car: T3 1990 syncro mTDI
Phone: 48232026
Location: Stryn, Sogn og fjordane

Re: Setting for vanlig slitt JX pumpe

Post by avdem »

Pakning mellom pumpe og motor? Pumpa er jo bare bolta fast på registersida.
Halvard Avdem
-90 Syncro Trufa 1.9 Mtdi, decoupler, sperre bak, 235/75-15 BFG AT....
Harald
-
-
Posts: 613
Joined: 10 Jun 2009, 01:37
Location: Vestfold

Re: Setting for vanlig slitt JX pumpe

Post by Harald »

Oh, my bad :)
- 03 T4b Transporter Syncro 2.5 TDI AXL
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV
Post Reply