Er det de to "puppene" som markerer full/tom, eller er det opp til der hvor pinnen er bøyd ?





Nei, det er ikke Sikaen men dokaen, jeg har fyllt olje og kost meg, men plutselig i dag ble jeg usikker gitt. det er så liten avstand mellom "puppene" at jeg har begynt å tvile på at det er maks/ min merke.Rapidspeed wrote:er dette motoren i sikaen?


Husker jeg feil? Skal ikke JX ha 4,5 liter olje? Du bruker ikke mindre olje på 1Z enn JX? Eller det blir kanskje riktig hvis den siste halvliteren er igjen i filteret, ja.Rapidspeed wrote:tøm for olje og topp opp med 3liter først... da har du min merke... merk på pinnen.. fyll på siste literen så har du max merket
Det er uten tvil disse som opprinnelig er maks/min-merkene, men jeg vet ikke om dette blir riktig når motoren ligger på skrå bak i T3'n. Har du peilepinne fra 1Z eller JX? Har du peilepinne fra JX og røret sitter i blokka på samme måte så vil jeg tro merkene er temmelig riktige. Hvis du bruker peilepinne fra 1Z bør du bruke metoden som Rapid beskriver.Tur-Bo wrote:Nei, det er ikke Sikaen men dokaen, jeg har fyllt olje og kost meg, men plutselig i dag ble jeg usikker gitt. det er så liten avstand mellom "puppene" at jeg har begynt å tvile på at det er maks/ min merke.



JX peilepinnen er buet bakover mot inspeksjonsluka for vann og olje.1Z er vel bare en rett opp og ned pinne.Tur-Bo wrote:Peilepine fra jx eller 1z ?? tja, si det. Er ikke jeg som har bygget om, så det er uvisst. Tenker jeg gjør som jan foreslår jeg...for sikkerhets skyld.
