Lurer på om det er en grei måte å finne ut om viskosekoblingen er stiv på?
Går det greit å kjøre med?
viskosekobling
viskosekobling
vw t3 2,1 syncro
Re: viskosekobling
Hvis viskoen er blitt stiv vil du merke motstand når du f.eks. kjører i krappe svinger på parkeringsplasser, det vil kjennes som om du har håndbrekke på, du vil muligens kvele motoren hvis ikke du gir masse ekstra gass, dessuten hører du hvordan dekkene skubber i bakken hvis du ruller vinduet ned. En stiv visko vil etterhvert ta knekken på girkassa,framdiff, CV-leddene og hjullagrene hvis du ratter mye på asfalt. Eneste fordel med stiv visko er egenskaper ved kjøring på snø/is samt off-road kjøring på løst terreng. Det går an å kjøre med en stiv visko på asfalt hvis du monterer en decoupler - og bruker den!
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Re: viskosekobling
En enkel test er å jekke opp et forhjul og dreie det rundt med håndmakt. Det ska da kunne dreies sakte rundt. Kan det ikke dreies er viskosen stiv, dreier det veldig lett fungerer den ikke.
Re: viskosekobling
ok. var å jekka opp bilen foran og hjulet dreide ikke rundt, bilen bremser i tillegg når jeg svinger brått så da er det ingen tvil om at den er stiv.
decoupler blir litt dyrt med det første, men går det greit å kjøre med demontert mellomaksel? er det trygt?
decoupler blir litt dyrt med det første, men går det greit å kjøre med demontert mellomaksel? er det trygt?
vw t3 2,1 syncro
-
Tur-Bo
- -
- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: viskosekobling
Demontert mellomaksel går fint.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Re: viskosekobling
ok.vet ikke hvor lenge den har vært slik, så får håpe ikke den har tatt alvorlig skade.
blir tur gjennom europa til sommeren
da er det greit med litt mindre bensinforbruk og.
blir tur gjennom europa til sommeren
da er det greit med litt mindre bensinforbruk og.vw t3 2,1 syncro
Re: viskosekobling
ja, er jo ikke domt det. kjørte til Roskilde i fjor med en syncro 2,1 med demontert mellomaksel uten problem, selv om forbruket ikke var spesielt hyggelig i over 120 på motorveiene 
Re: viskosekobling
Veldig positiv at dere er innstilt på å kjøre uten mellomaksel, her sør blir jeg tiltalt for å kjøre en 'gay' syncro hvis ikke jeg har den på. Kanskje ikke uten grunn, ble sittende fast i en søledam midt på sommeren i England en gang og måtte trekkes opp av en Land Rover, snakk om pinlig.... 
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Re: viskosekobling
Ingen tvil, Syncro med 2wd er GAY.
Men, på den annen side, vi er da ikke homofobe heller...
Men, på den annen side, vi er da ikke homofobe heller...
Noen liker Man U - jeg liker T3
89 Syncro 112. Ikke så veldig kjip C, men står å venter på en ny vår
Trodde jeg var ferdig med T4 for en stund nå - men jaggu kjøpe jeg ikke en T4 Multi.
83 Golf MK1 Rabbit GTI - ufrivillig senka moro
89 Syncro 112. Ikke så veldig kjip C, men står å venter på en ny vår
Trodde jeg var ferdig med T4 for en stund nå - men jaggu kjøpe jeg ikke en T4 Multi.
83 Golf MK1 Rabbit GTI - ufrivillig senka moro