Må snart vrake donorbilen, hva bør jeg ta vare på?

[Mach III]

Kona mener at den gamle russebilen jeg bruker som delebil ikke akkurat pynter opp utenfor huset her, så den må nok snart ut på den siste reisen...
Og, som alle vet, dagen etter at man har kastet noe, så...
Hva er lurt å ta vare på?
Tenker på småting som elektronikk, brytere, elektromotorer osv. som kanskje er en svakhet i T3'ene og som er greit å ha liggende?

[Tur-Bo]

Alle brytere, dørlåser, håndtak til skyvedør, tenningslås med bakstykke, vindusheiser, rullebelter, instrumenter, og hvis det er en bensin så er vel elektronikk i fra motorromet også en god idee. Drivaksler, gearkasse og fungerende, tette bensinmotorer er vel også etterspurt.

[elraso]

behold bilen kast kona he he

[Avo]

Alt som ikke er rødmalt eller ødelagt på annen måte...

[MA]

hehe

behold bilen kast kona

[Bugman]

Mye er allerede nevnt...

Men for å starte forfra:
Ett sett hovedlykter kan være kjekt å ha.
Viskerarmer m/"tropper" (troppene er felles for mange VW). Støtfanger, hvis den er "lyse bein".
Kjøleviftemotor bak radiator, samt slangene fra radiator til plastrør. Motoren til spylertank, Viskermotoren, Vifta i varmeapp, varmeregisteret, med ventilen og slanger.
Alle brytere og hendler på dashboard. Evt. list på dash. Ratt, hvis "rett type". Evt tepper på dørken m/isolasjon. Plasten over håndbrekket. (den knekker av og til faktisk.)
Pakning til frontrute.
(Hvis ruta er ripete, er det bare og sparke denne ut...pass på å legg noe under slik at glasset lett kan bringes til dertil egnet..)
Evt hvis (nåja) ruta er ny...benytt prosedyren som finnes her på forumet, og du KAN redde begge. Pakningen kan dog skjæres...MEN pakning er noe vanskeligere å få tak i nytt..

I understell kan alt som er i god stand tas vare på. Calipere, Nav, (Coach-)fjærer, gode støtdempere, øvre bærebru/wishbone m/foringer og evt god bærekule.

Bak: Fjærer, støtdempere, komplette nav, evt. gode bremsetromler. Aksler, eller i det minste gode drivknuter og mansjetter.
Nyere og brukbare eksosdeler.. (Alt slikt blir tilsammen VELDIG dyrt nytt.)
Elektronikk til bensinere er nevnt...Men også dieselpumpe, turbo i grei stand, og bunnpanne hvis det er diesel du har, er verdt å ta vare på.
Evt. RETT bakfanger og baklys som er i orden/pene. OG evt bakre viskermotor, samt spylermotor.
Og alt mulig mikk-makk tilhørende interiør, som av og til blir litt defekt/ødelagt.

Evt. skyvevindu er også lurt å pelle ut. Samme sak med ALLE lister til rutene i dørene, siden disse av og til må byttes. Vær bare forsiktig når filt-kanalen skal tas ut.
ALLE dørhåndtak og "knotten" i bakluka.

Ett tips er å samle mest mulig av dette i banan-esker, så er det lett å stue bort i garasje (-tak), eller kvist eller bod.

Du ser selv hva du kan få bruk for, men ting foran og bak på bilen kan bli ødelagt av en eller annen skjødesløs medtrafikant.

[112wboxer]

ta vare på bærearmene bak

[Mach III]

Ok, takk for tips alle sammen! Skjønner jo nå at spørsmålstillingen ble litt feil. Burde vel ha spurt;
Hva trenger jeg absolutt ikke ta vare på...?
Det jeg nå skal kaste er jo da bare oppbevaringsboksen til delene; karosseriet!
Skal tenke på det der med kona...

[Totto]

Det kan nok hende at delene tar mindere plass og blir ryddigere lagret hvis de oppbevares på karosseriet!

{;-)
Totto