Hei
Har en T3 60hk turbodiesel som gir lite ytelse ved gassing. Jeg mistenker at det er fordi choken er låst i "på"-modus, men er ikke sikker da den ikke dør når bilen står på tomgang.
I tillegg leter jeg etter en brukermanual på motoren til denne bilen da den orginale ikke fulgte med fra forrige eier.
Mvh Andreas Tell
Lite futt i en T3
Re: Lite futt i en T3
Det er vel ikke Choke på TD, men ta et søk på LDA, så finner du kanskje noe som kan hjelpe deg på vei.
Noen liker Man U - jeg liker T3
89 Syncro 112. Ikke så veldig kjip C, men står å venter på en ny vår
Trodde jeg var ferdig med T4 for en stund nå - men jaggu kjøpe jeg ikke en T4 Multi.
83 Golf MK1 Rabbit GTI - ufrivillig senka moro
89 Syncro 112. Ikke så veldig kjip C, men står å venter på en ny vår
Trodde jeg var ferdig med T4 for en stund nå - men jaggu kjøpe jeg ikke en T4 Multi.
83 Golf MK1 Rabbit GTI - ufrivillig senka moro
Re: Lite futt i en T3
Beklager min uvitenhet, men hva er LDA?
Re: Lite futt i en T3
Den delen som er skrudd fast i dieselpumpa, skal gi motoren mer diesel når turbotrykket stiger. Ligger ein membran inni den som kan bli ødelagt.
56 Type 1
69 Type 2
81 luftdoka
87 svart Caravelle
89 Syncro halvpanel
90 Caravelle Coach
T3-Society
69 Type 2
81 luftdoka
87 svart Caravelle
89 Syncro halvpanel
90 Caravelle Coach
T3-Society
-
Rapidspeed
- -

- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn
Re: Lite futt i en T3
er en 70hk du har om det er turbodiesel.
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
Re: Lite futt i en T3
Får motoren luft..?
Jeg hadde problemer i vinter med at røret fra luftfilter sugde seg sammen da jeg ga gass..
Prøv å koble det fra...
Jeg hadde problemer i vinter med at røret fra luftfilter sugde seg sammen da jeg ga gass..
Prøv å koble det fra...
T3 1,6TD - 1990 - SOLGT
T4 2,5 TDI - 1996 - SOLGT
Golf Country - 1990 -SOLGT
T4 2.4 GL - 1994 - VRAKET
T4 1.9 TDK -1998 - SOLGT
T4 2.5 TDI - 1998
T4 2,5 TDI - 1996 - SOLGT
Golf Country - 1990 -SOLGT
T4 2.4 GL - 1994 - VRAKET
T4 1.9 TDK -1998 - SOLGT
T4 2.5 TDI - 1998
Re: Lite futt i en T3
Var nok litt forhastet i min konklusjon og det var turbo, for det er det nemmelig ikke... som mange har påpekt. Har dog funnet ut at en av de største grunnene til at den ikke drar godt nok er slarkete overgang i girkassa, så den må kjøres i riktig turtall for å få inn girene sikkelig. Sliter dog fortsatt med at choken ikke vil inn.
Beklager misvisende info, men er ikke så godt kjent med disse bilene.
Beklager misvisende info, men er ikke så godt kjent med disse bilene.
-
Rikskringkastingen
- -

- Posts: 2785
- Joined: 29 Oct 2007, 23:17
- Car: T3 Syncro
- Location: Re / Vestfold
Re: Lite futt i en T3
Hvis du har en 1,6 sugediesel (CS) så har den ca 50 hk. Denne er levert med lite ytelse fra fabrikk. 1,7 sugediesel (KY) har nok litt mer effekt, men denne motoren er ganske sjelden i Norge.
Hvis jeg forstår deg rett så får du ikke trykket kaldstarthendelen nede på dashbordet inn igjen? Det er ikke choke på en dieselmotor, men du har en kaldstartfunksjon som endrer innsprøytingstidspunktet når du drar ut kaldstarthendelen. Det er nok ikke umulig at det er wiren som går tregt. Hvis du løsner wiren fra armen på "innsiden" av dieselpumpa (mellom pumpa og motoren), så kan du prøve å bevege armen der. Hvis armen fortsatt sitter fast så har du nok et problem innvendig i pumpa. Motoren går nok enda litt dårligere hvis kaldstarten er trukket ut på varm motor.
Hvis jeg forstår deg rett så får du ikke trykket kaldstarthendelen nede på dashbordet inn igjen? Det er ikke choke på en dieselmotor, men du har en kaldstartfunksjon som endrer innsprøytingstidspunktet når du drar ut kaldstarthendelen. Det er nok ikke umulig at det er wiren som går tregt. Hvis du løsner wiren fra armen på "innsiden" av dieselpumpa (mellom pumpa og motoren), så kan du prøve å bevege armen der. Hvis armen fortsatt sitter fast så har du nok et problem innvendig i pumpa. Motoren går nok enda litt dårligere hvis kaldstarten er trukket ut på varm motor.
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra

