Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Endre D
Posts: 61
Joined: 02 May 2010, 23:24
Car: T3 1986 Reimo
Location: Stavanger

Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Endre D »

Jeg har forstått at dette er et relativt vanlig problem på disse bilene, men nå har også min blitt sånn at den ikke starter innimellom.. Symptomene er kun et "klikk" fra starteren, hvilket jeg antar er fra solenoiden som ikke slår inn.
Jeg har allerede tatt av alle jordingspunkter og pusset rent, byttet til ny tenningsbryter og tatt av den tjukke kabelen inn på starter og rengjort kontaktflatene på denne. Det pussige er at når det bare kommer et klikk kan jeg "rugge" nøkkelen litt fra side til side, prøve igjen - og så starter den (når den først drar rundt så starter den på første turn..). Er det andre ting i området rundt nøkkelen enn tenningsbryteren som kan forårsake dårlig kontakt? Jeg kan vanskelig tro at starteren er død, siden den starter rimelig lett når den først kommer? Hva er det neste jeg bør sjekke?
Takker for alle tips! :D
ThorAlex.
-
-
Posts: 935
Joined: 26 Oct 2005, 16:23

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by ThorAlex. »

Det er nok tenningsbryteren som er gåen, jeg hadde samme symptom en stund, før den ga helt opp. bare kjuvkobla bilen til jeg fikk skaffet ny. Jeg bstilte fra justkampers: Image
Endre D
Posts: 61
Joined: 02 May 2010, 23:24
Car: T3 1986 Reimo
Location: Stavanger

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Endre D »

ThorAlex. wrote:Det er nok tenningsbryteren som er gåen, jeg hadde samme symptom en stund, før den ga helt opp. bare kjuvkobla bilen til jeg fikk skaffet ny. Jeg bstilte fra justkampers: Image
Den er som nevnt byttet for 3 dager siden, så tviler på det.. :(
ThorAlex.
-
-
Posts: 935
Joined: 26 Oct 2005, 16:23

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by ThorAlex. »

Ups, gikk visst litt fort i svingen der ja. Hvis det ikke er tenningsbryteren så vet jeg ikke hva det kan være.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by OddN »

Hvis bilen er automatgiret kan det være bryteren nede på girvelgeren... Den som gjør at du bare kan starte i P og N.

Men ellers så høres det egentlig ut som slitt startrele(solenoid) inni starteren, hvis du hver gang hører at det klikker i starteren.
Tom Bringsvor
-
-
Posts: 746
Joined: 14 Nov 2006, 13:50
Car: T5, 2007, TDI, Lang
Location: Lørenskog / Akershus

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Tom Bringsvor »

Det aller første jeg hadde skjekket er spenningen på batteriet når du har den i startpossisjon,
med gamle og også nyere og billigbatterier (dette skjer også med gode batterier) skjer det at en eller to celler i batteriet ditt er defekt, god spenning når man måler volten over batteriet uten belastning, med ved belastning faller spenningen til lagt under 9 volt, dette kan være for lite til at starter gidder å dreie rundt, men at det bare klikker.
Starter bruker kanskje 30-40-50 Amp. en kort stund, bør ha nok spenning for dette uttaket.
VW Transporter, T5,TDI, 4MO, 2007,
Endre D
Posts: 61
Joined: 02 May 2010, 23:24
Car: T3 1986 Reimo
Location: Stavanger

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Endre D »

Tom Bringsvor wrote:Det aller første jeg hadde skjekket er spenningen på batteriet når du har den i startpossisjon,
med gamle og også nyere og billigbatterier (dette skjer også med gode batterier) skjer det at en eller to celler i batteriet ditt er defekt, god spenning når man måler volten over batteriet uten belastning, med ved belastning faller spenningen til lagt under 9 volt, dette kan være for lite til at starter gidder å dreie rundt, men at det bare klikker.
Starter bruker kanskje 30-40-50 Amp. en kort stund, bør ha nok spenning for dette uttaket.
Takker for tips :)
Bilen har manuelt gir, så da er det utelukket. Får måle spenningen på batteriet senere, og har også kjøpt et "hard-start" relè som hjelper på tenningsstrøm inn til starteren.. :)
Får man evt kjøpt solenoiden løst?
HappyT3
-
-
Posts: 756
Joined: 27 Oct 2009, 11:40
Car: T3 1986
Location: Vestfold

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by HappyT3 »

Sett inn en "start" trykkbryter, tenning på med nøkkel og trykk på "start", har hatt dette på flere biler med utslitte tenningslåser (selve startfunksjonen) :wink:
Grunnlegger av JT Imprägnierer Gruppe Norwegen, Generalsekretær i T3 mechanische Bremse Licht Allianz, Hovedfyrbøter i PyroCampers og Prototyping AWO cooler system.
Fjotten
Posts: 74
Joined: 08 Oct 2006, 14:48
Car: T3 mange (mini)
Location: Oppholdsted Indre Østfold (tollen)

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Fjotten »

Ser att du har byttet "byttet til ny tenningsbryter "
På dette bilde er det nummer 5 som vanligvis lager dette problemet.Varenummer 111-905-865 L.

Image
Endre D
Posts: 61
Joined: 02 May 2010, 23:24
Car: T3 1986 Reimo
Location: Stavanger

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Endre D »

Fjotten wrote:Ser att du har byttet "byttet til ny tenningsbryter "
På dette bilde er det nummer 5 som vanligvis lager dette problemet.Varenummer 111-905-865 L.

Image
Jepp, og det er den jeg har byttet :)
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by ducce999s »

standard feil, dårlig jord til startern. legg en direkte kabel fra minus pol på batteri til en av boltene på startern. du kan prøve med en startkabel. eller 2 hvis det er lang vei :)
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Rikskringkastingen
-
-
Posts: 2785
Joined: 29 Oct 2007, 23:17
Car: T3 Syncro
Location: Re / Vestfold

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Rikskringkastingen »

Kommer det et skikkelig klikk fra selve starteren bak i motorrommet? Da antar jeg at det er solenoiden som faktisk slår inn. Men at det er dårlig kontakt inni der, slik at den av og til ikke kobler startstrømmen inn til selve startmotoren. Det at starteren går fint av og til tyder vel på at det ikke er noen problemer med jordingen eller hovedstrømmen inn til solenoiden. Men det kan heller ikke utelukkes.

Det er ikke ukjent på T3 med dårlig kontakt på klemme 50 på solenoiden (ledningen fra tenningsbryteren). Men hvis det ikke kommer strøm inn på 50-kontakten vil det heller ikke klikke i starteren. Det kan derimot klikke litt i sikringsboksen når avlastingsreleet for X-kontakten kobler ut.
Henrik Engen

'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by ducce999s »

Dårlig jord er slikt som kan komme og gå. Har nå hatt dette feilet på flere av mine biler og det har løst seg orntli jordning av starteren
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Endre D
Posts: 61
Joined: 02 May 2010, 23:24
Car: T3 1986 Reimo
Location: Stavanger

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Endre D »

Hmm.. Ja klikket kommer definitivt bak fra solenoiden. Skal prøve med ekstra jording senere, og skal også koble inn et relè for å hindre spenningsfall på tenningsstrømmen. :)
Endre D
Posts: 61
Joined: 02 May 2010, 23:24
Car: T3 1986 Reimo
Location: Stavanger

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Endre D »

HappyT3 wrote:Sett inn en "start" trykkbryter, tenning på med nøkkel og trykk på "start", har hatt dette på flere biler med utslitte tenningslåser (selve startfunksjonen) :wink:
Hmm.. det er kansje verdt et forsøk, i allefall som en del av feilsøkingen. Hvilke ledninger på tenningsbryteren er det som må kobles sammen for å starte da?
klystèr
-
-
Posts: 1325
Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by klystèr »

hvis det klikker i solenoiden , kommer jo spenningen frem til den. som Rikstv sier er det nok innslaget som er def. og ikke lager kontakt for hovedstrømmen til startmotoren.
bytt starter
Jørn Tangen
Endre D
Posts: 61
Joined: 02 May 2010, 23:24
Car: T3 1986 Reimo
Location: Stavanger

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by Endre D »

klystèr wrote:hvis det klikker i solenoiden , kommer jo spenningen frem til den. som Rikstv sier er det nok innslaget som er def. og ikke lager kontakt for hovedstrømmen til startmotoren.
bytt starter
Tipper du har rett dessverre.. Skulle se over ledningene på starter igjen nå og da jeg skulle løsne den "åpne" wiren mellom solenoid og starter så var det et eller annet som knakk - virket som det var hele baksiden av solenoiden egentlig, er denne plastikk? Uansett - nå starter bilen i allefall ikke, og ny starter må handles omgående. :?
klystèr
-
-
Posts: 1325
Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:

Re: Nok en 112i med varierende/irriterende startproblemer..

Post by klystèr »

den er av noe bakkelitt plast greier.
sprøtt som f#¤%
for å fjærne tvilen anng tenningslås kan du jo bare ta en kabel fra innslaget (der lednigen fra tennningslåsen kommer inn) og dra til +12V på dynamo. klikker det bare da er det starter.
Jørn Tangen
Post Reply