Ledningsnett til sperrelampene syncro

[Andrew]

Nå er decoupler og diffsperrene montert, og under bilen finnes alle tre kontakter med hetter på. Nå er det tid å montere konsoll med sperreknottene. Men hvor finner jeg den andre enden av nettet hvor ledningene kommer fra til sperrekonsoll? Gjemt under dashen et sted? Eller skal de komme opp av gulvet hvor vakuumledningene går gjennom?

[Bugman]

Etter å ha nappet ut askebeger og stereo, så tok jeg en titt.

Det ser ut som om at ledningene går i retning av sikringsboks og hoved-ledningsnettet som forsvinner gjennom torpedoveggen, ned under bilen og bakover.

Og da antar jeg at avgreiningene til hhv. fremre- og bakre sperre kommer herfra. (og da blir det vel samme sak med din de-coupler.)

Dette burde jeg kanskje huske som faktisk plukket ned en syncro men, men.

(It's not only, only...but, but!!...kunne ikke dy meg!)

Du finner ut av dette, det er jeg sikker på!

[Andrew]

Tok en god titt under dashen og rundt sikringsboksen men fant ikke ledninger som samsvarte fargemessig med de avkappede jeg har på konsoll. Da er de i så fall godt gjemt der bak et sted!

[Bugman]

Hei igjen, Andrew!

Nå har jeg skrudd av dekslet til panelet, og tatt av multipluggen.

Hvis du ser den enkle "utsparringen" til venstre, og den doble (sporet) til høyre så har jeg fra venstre til høyre:
1. Brun - denne ser ut til å gå til jord.
2. Grå m/blå stripe - ser ut til å gå mot varselblink.
3. Sort m/bred, blå stripe - mot varselblink.
4. Blå m/brun stripe - mot en multiplugg-forbindelse bak sikringsboks, 3 ledere.
5. Brun m/sort stripe - multiplugg.
6. Hvit m/bred, sort stripe - multiplugg.

Hvis du legger den halvdelen av multipluggen som kommer fra ledningsnettet med den flate enden i hånda (den er rundet på toppen), så har du fra v-h:

Kablene 6, 4 og 5 i den rekkefølgen.

Kabel 2. returnerer mot pluggen til Varselblink.
Sitter i andre rekke ovenfra, i andre kabel-posisjon. (Som nummer to fra venstre.

Kabel 3. går samme vei, men sitter i den enkle pluggen som sitter på toppen av bryteren, sammen med en 2,5-kvadrat kabel med samme farger.

Håper du finner ut av dette.

Bilen jeg har tittet på er en '88-modell...så kan hende...osv. MEN tror ikke det, pga. tysk orden osv.

[Andrew]

Søren, jeg skulle gått på nettet tidligere! Da har jeg oppdaget det samme som deg, Roar, fant til slutt multipluggen godt gjemt bakerst og nederst bak spaghettien bak sikringsboksen. Bentley satt meg på sporet siden multipluggen nevnes som 3-polig, ellers hadde jeg sett etter en 6-polig. Multipluggen inneholder +-ledningene til sperrebryter fram, sperrebryter bak og sperrebryter til decoupler. De tre resterende er , som du påpeker, koblet til varselblink-bryteren, hvor den ene (blå/svart) gir strøm til de tre sperrebryterne og den andre (grå/blå) gir strøm til konsollampen som kommer på med tenninga. Den siste er nok jord (brun).
Fantastisk at du tok deg bryet, Roar, denne tråden nå tjener som fasit for alle som har problemer med ikke-fungerende sperrelamper! Tusen takk!