Ser bilen står på et verksted her nå, sikkert til taksering. Er en Multivan 102 TDi, tror den er fra 2002- eller 3. I fall den blir vraket, kunne det jo kanskje være aktuelt å kjøpe vraket, eventuelt deler fra det. Er jo samme farge som min.
Vil bakre støtfanger fra denne passe rett på min -96modell?
Blir det uforholdsmessig mye arbeid å flytte motor over på syncrokasseen i -96a?
Det er forskjellige girkasser på 2,4D og 2,5TDI. Det er mulig at det går an å få det til å passe fysisk. Kanskje med svinghjul og clutch fra 2,4. Men jeg tviler på at dette blir en god løsning. Jeg tror ikke 2,4-kassa har godt av momentet i TDI'n, og utvekslinga blir feil. Mulig TDI-motoren har en turtallssensor i clutchhuset, slik at den føler på svinghjulet. Men det er jeg ikke sikker på.
Det er vel bare godkjente karosseriverksteder og bilopphuggere som får kjøpt ut vrak fra forsikringsselskapene?
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
Alle kan kjøpe vrak, så lenge det ikke er skade på bærende kontruksjon. Slik at en godkjent oppretter må foreta reperasjonene. På bildene ser det ikke som den har fått så mye mer enn en velt med god skrubb på siden. Neppe aktuelt å gjøre annet enn retting på karosserisiden.
Nei, det kan jo hende at den blir retta opp igjen. Når jeg var å så på den i går, var det ikke mye bulkete på siden, bare masse skrubb, ei ødelagt rute mellom B og C-stolpen, knust frontrute + bulk i førerdøra etter speilet. Pluss at Westfaliataket sto skjevt.